https://www.macheforum.com/sit…re-tsb-22-2117-pdf.58534/
Scheint es so als gäbe es eine Lösung, nennt sich TSB 22-2117 und muss vom Händler durchgeführt werden. Ist heute früh aufgetaucht, Datum ist 22.3
Habe morgen meinen Termin wegen den nicht funktionierenden OTA-Updates .Bin ja mal gespannt werde den Mechaniker auf jeden Fall drauf hinweisen. 
Nitram Hier ist der direkte link zum forum der Post ist gleich der erste :-).
Ich war gestern in der Werkstatt.
Das Update für die Ladekurve wird "anscheinend" nicht mehr durch die Werkstatt aufgespielt, sondern soll, wenn es dann fertig ist, über OTA kommen.Vor einigen Wochen hat das die Werkstatt och gemacht, jetzt wohl nicht mehr
Habe genau dieses Update "gestern" in Salzburg bekommen ...
Ich habe auch gestern das Update bekommen und es heute verifiziert - habe am Schnelllader bis 88% mit 32kW geladen. Wobei meine Werkstatt meist nicht so auf der Höhe ist, vielleicht wussten sie noch nicht dass sie es nicht mehr einspielen sollen
Mein Pony war gestern auch wieder in der Werkstatt, vor Allem wegen dem Display und auch wegen der Ladekurve.
Das Update der Ladekurve wurde, laut Händler, nun korrigiert.
Beim Display liegt wohl ein Defekt am Modul vor. Zumindest muss das getauscht werden und ich warte auf Ersatzteile.
Muss dann nochmal in die Werkstatt.
in Übersee ist gestern auf heute OTA (Over the Air) Update 2.4.3 angekommen und wir krabbeln hier noch immer auf 1.6 bzw. 1.7. rum. Es ist einfach zum weinen 
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in Übersee ist gestern auf heute OTA (Over the Air) Update 2.4.3 angekommen und wir krabbeln hier noch immer auf 1.6 bzw. 1.7. rum. Es ist einfach zum weinen
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Ohne dich deprimieren zu wollen, einige sind schon bei 2.5.3:
https://www.macheforum.com/site/threads/comprehensive-powerup-ota-poll.15151/page-6#post-376931
(Statistik ganz oben)
Bin sehr gespannt wann "MT222117" in europa verfügbar sein wird
So meine Trude ist im OP. Bin mal gespannt ob sie den Eingriff übersteht und besser als vorher da steht. Der Mechaniker war zu meiner Überraschung komplett im Bilde .
Er meinte das Problem der nicht funktionierenden OTA-Updates liegt am Telemetrie-Modul also wohl APIM-Modul und müßte komplett gelöscht und dann wieder neu aufgespielt werden . Laß mich mal überraschen das mit dem neuen Aufspielen der Software hat ja schon bei anderen hier im Forum nicht funktioniert .
Außerdem wollte er noch Sync 4 und so einige andere Sachen aktualisieren um auf den allerneusten Stand des Ponys zu kommen. Ob er heute alles fertig bekommt wußte er nicht ich sollte mich eher auf 2 Tage einstellen da er die Windschutzscheibe auch noch prüfen muß.
Das aktuell nervige ist nur das selbst funktionierende APIM keine neue Versionen bekommen bis Ford Updates wieder freigibt
Das aktuell nervige ist nur das selbst funktionierende APIM keine neue Versionen bekommen bis Ford Updates wieder freigibt
Nun fragt sich warum in Europa keine Updates verfügbar sind ,in den Staaten aber schon .
Nun fragt sich warum in Europa keine Updates verfügbar sind ,in den Staaten aber schon .
Ford Fahrer:innen 2. Klasse
Nun fragt sich warum in Europa keine Updates verfügbar sind ,in den Staaten aber schon .
Ich glaub die Antwort ist ganz einfach: Ford hat kein Budget für 1 Mensch der sich an die Übersetz- und Testarbeit macht. Wir sind halt einfach kein Prio-Markt.
Hat sicher viele Gründe, Datenschutzbestimmungen, Testphase, etc etc..
Denke Mal das viel auch mit der bluecruise Thematik zusammenhängen wird, die es bei uns so in absehbarer Zeit überhaupt nicht geben wird, die Updates da bauen das ja alles auf, weil signifikante Änderungen haben sich ja nicht wirklich durch die Updates ergeben
Meiner kam heute auch aus dem Rückruf zurück. Module wurden geupdated und zu APIM der allgemeinen Hinweis, dass das per OTA I'm 2. Quartal von Ford repariert werden würde.
Power Up ist bei 1.6.0 geblieben. Keine Überraschung.
Die gleiche Aussage habe ich auch bekommen. Abwarten und Tee trinken 
Ich habe heute meinen mit neuer Windschutzscheibe zurückbekommen, heute morgen hatte ich die Werkstatt noch gebeten sich die TSB 22-2117 anzuschauen. Leider hat meine Frau den Wagen in Empfang genommen, daher weiß ich nicht was alles gemacht wurde. Mein APIM zeigt immer noch keine Seriennummer an und unter Softwareupdate steht nach wie vor 1.6. Aber ich kann jetzt im Auto Malen und habe immer noch einen senkrechten Lautstärkebalken.
Ich bin mit der Arbeit der Werkstatt sehr zufrieden, das Auto wurde von innen und außen gereinigt und an der Werkstatt voll geladen.
Warum ich jetzt bei Power Up Version 1.6 die Notes App habe, kann nur der Druide von Ford beantworten.
Bei mir genau das selbe, vermute das durch das manuelle APIM Update diese Anzeige nicht überschreibt oder umbenennt wird. Aber Car Play läuft viel stabiler und die Navianweisungen sind nun auch im kleinen Display. Der blaue Balken neben den Anweisungen bei Abfahrten arbeitet nun auch wie er soll, wird kleiner je näher man der Abfahrt kommt. Also erstmal zufrieden 😀
Nun fragt sich warum in Europa keine Updates verfügbar sind ,in den Staaten aber schon .
Der einzige Übersetzer innerhalb Ford US, der verantwortlich für EN nach DE war, hat sicher gekünidgt und macht jetzt den Leuten das Leben bei einem anderen Hersteller schwer 
