Posts by tobox

Irgendwie funktioniert das Hands-Free einigermaßen, ohne dass die blaue Blase kommt. Trotzdem seltsam.

Was ich schon gesehen habe: komme aus dem Haus, schließe das Auto auf mit dem FOB, das Auto macht erste Geräusche, Katze unter dem Auto rennt nach hinten weg, Kofferraum geht auf...

Danke für den Hinweis - ich hatte im Hinterkopf, dass das in irgendeinem Thread schon behandelt wurde, habe aber partout nichts finden können.

Hallo Leute,

ich habe schon seit 2 Langstrecken das Problem, dass Hands Free nicht mehr geht. Ich glaube, seit Update auf 6.8. Früher kam immer der blaue Kreis mit dem Lenkrad unten in der Mitte. MIttlerweile kommen nur noch die parallelen grün/orange/roten Streifen rechts und links neben dem Icon, und der Tempomant funktioniert normal. Aber eben kein Hands-Free. Ist ein Modell 21.

Manchmal, wenn in der Baustelle eine unübersichtliche Situation kommt, blinkt kurz das blaue Hands-Free Bild auf und es kommt eine Meldung, dass ich übernehmen muss (Fehlermeldung habe ich mir leider nicht gemerkt).

Habt ihr das auch schon mal gehabt? Ich hatte 2x die Fehlermeldung dass die Frontkamera eine Störung hat und ein Service erforderlich wäre, aber der Fehler war nur kurz angezeigt und kam dann auch über mehrere Tage nie wieder.

LG
Thomas

Kann ich auch bestätigen - es gibt die unterschiedlichsten Konstellationen, warum es manchmal problemlos geht und manchmal ums verrecken nicht gescheit passt. Aber mit quer ranfahren und 2 Plätze belegen geht immer - wenn genug Platz ist.

Was mich mittlerweile total nervt bei den Updates, ist dass beim Tempomaten immer wieder irgendwas verstellt ist in meinem Profil. Gestern war (wieder) keiner der Radiobuttons ausgewählt (adaptiver vs. normaler Geschwindigkeitsregler), und funktioniert hat der Tempomat so "halb". Zumindest die Schildererkennung ging gar nicht. Nachdem ich dann einen Radiobutton ausgewählt hatte und dann hin- und hergestellt hatte, ging wieder alles.

Kann man das nicht mal "vernünftig" machen?

Wenigstens gehen meine Radio-Icons nicht mehr verloren - hat ja auch nur 2 Jahre gedauert...

Bin trotzdem mit dem Auto zufrieden und freue mich, dass es voran geht! Ohne Änderung kein Fortschritt.

Quote from P65

Bei meinem trudelt nächste Nacht 24-PU0119-DC-CHG4 ein.

Kam bei mir gestern. Angeblich geht jetzt Tesla mit Plug and Charge? Das wäre super 👍

Warum ist denn das Video nicht mal volle Bildschirmbreite? Geht das wirklich nicht besser?

Quote from andre69190

Bei mir kam eine Fehlermeldung das die Frontkamera nicht funktioniert und Service erforderlich ist. In der Werkstatt wurden updates gemacht. Auch kam jetzt 6.14.0 Video Streaming drauf, damit geht auch youtube, wenn eine WLAN Verbindung besteht

Das hätte ich auch gerne - geht aber nur im Stand, richtig?

Aber wenn ich an einer Ladesäule bin und mein Telekom Handy (dank EM-Flatrate) mit dem Mustang verbinde, sollte das funktionieren, oder?

Was musstest Du für das Update bezahlen?

Mein Auto hatte ziemlich lange SOH 100% angezeigt (knapp 2 Jahre lang) und ging dann relativ schnell auf 96% - da steht der Wert jetzt immer noch. Ich mache mir da keine Sorgen.

Bin mal auf der Autobahn auf 2% beim Tesla-Schnelllader runtergefahren - zu Hause bin ich mehrmals mit 1% angekommen. Geht problemlos, man sollte nur mitdenken dabei und Kopfrechnen können.

Habe Tibber mal angeschrieben:

Der Ford Mustang Mach-E kann aktuell noch nicht in der App integriert werden. Die Kooperation mit Ford wurde noch verschoben. Ab Mitte/Ende Juni soll die Integration erfolgen.

Die Integration wurde auf der Webseite zu früh reingestellt, durch die Verschiebung. 😊

Ich wünsche dir einen schönen Nachmittag.

Sehr seltsam - hört sich alles toll an, ist dann aber weder in den Power-Ups noch irgendwo anders zu finden in der App. Vielleicht mal ein paar Tage abwarten?

Quote from tobox

Komischerweise ist dann kurz danach der Alarm angegangen - eventuell habe ich den Frunk nicht richtig zugeklappt und er ist wieder aufgesprungen? Wäre man interessant ob das auch andere beobachten.

Irgendwas stimmt bei mir wohl nicht. Nachts hat das Auto nicht geladen, obwohl meine Wallbox zwischen 0:00 und 4:00 Uhr die Ladung freigegeben hat. Dann habe ich um 6 Uhr (noch im Bett liegend) die Ladung erneut freigegeben und eine Sekunde später ging der Alarm an. Ich bin dann die Treppe runtergerannt, habe mit dem Schlüssel den Alarm abgeschaltet und gesehen, dass der Frunk wieder offen war. Ich war 100%ig sicher, dass ich ihn beim zweiten mal korrekt geschlossen hatte...

Ich habe dann das Auto gestartet, hochfahren lassen, wieder ausgemacht, und nochmal eine Ladung gestartet. Hat problemlos funktioniert. Ich hoffe mal, dass es "nur" daran lag, dass das Auto seit dem Update nicht gestartet wurden und deshalb irgendein Bit falsch initialisiert war.

Wenn das 3 Jahre alte Auto jetzt dauerhaft Fehler macht, weil der Hersteller ein Update eingespielt hat, ist das dann ein Garantiefall? Ich meine, sie haben es ja wahrscheinlich "aktiv" kaputtgemacht.

Da wäre ich mal gespannt, wie da die Rechtslage ist.

Aber ich hoffe erstmal, dass der Fehler weg ist.

Eben kam beim mir 24-PU0121-FTDI-FX, und seit 5 Minuten kann ich den Frunk auch mit dem Schlüssel öffnen - super. Hat zwar fast 3 Jahre gedauert - aber besser, als nie!

Komischerweise ist dann kurz danach der Alarm angegangen - eventuell habe ich den Frunk nicht richtig zugeklappt und er ist wieder aufgesprungen? Wäre man interessant ob das auch andere beobachten.

Zum Glück sind die meisten Nachbarn verständnisvoll für die Elektromobilität

Ich bin in den letzten Wochen 2000km durch Frankreich gefahren und habe exklusiv dort geladen mit meinem MME. Das einzig blöde ist die Positionierung des Ladeports. Aber ansonsten ohne Probleme, für (im Schnitt!) 31c.

Als Ladeleistung habe ich 96kW im Schnitt geschafft - es lag also nie an den Säulen sondern nur am Mustang.

Es waren auch immer genügend Plätze frei. Ich kann es nur empfehlen.

Quote from AGU

Gibt ja noch nichts elektrisches bis auf den Macan.

Taycan?

Bin ich der einzige, der bei dem Ding gleich an Mach-E Türgriffe denken musste?

Quote from BluePo

Aber dann: Von 3% SoC an, wurde mit fast konstant 156kw bis 7% SoC geladen. Bis 12% SoC wurde mit 141kw geladen, danach dann mit 99,8kw auf 50% SoC geladen.

Danach waren es bis 70% SoC 91,4kw und letztendlich 81,7kw bis 79% SoC.

Wie lange hast Du dann in Summe für 1% auf 80% gebraucht?

Quote from smi

Da liegst du leider falsch. Schau mal #15 an!

18 zu 24 Cent und das ist nur ein Beispiel

Tatsächlich - ich habe mal Potsdam mit meinem Bereich verglichen, und Potsdam ist tatsächlich deutlich teuere als Südhessen. Ich hatte damals 3 Orte in Deutschland verglichen wo Verwandte wohnen, und die waren alle innerhalb +/- 1cent (Baden-Württemberg, Niedersachen, Hessen, Rheinland-Pfalz). War wohl Zufall.

Gibt es eine Karte von Deutschland, wo Strom günstig und wo er teuer ist?