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Sobald aber die HVB mit dem Pony verbunden wird ist aus die Maus. Köln und auch amerikanische Techniker von Ford sind nun am Fall dran. Es ist einfach zum heulen.
Das wird wie bei meinem nicht "Online" gehen sondern nur im Stammwerk in Köln. Meinen hat man nach 6 Wochen Stocherei im Nebel beim Händler von Husum dorthin verbracht um den Fehler zu lokalisieren und zu beheben. War zwar kein Problem mit dem Akku sondern mit einem falschen ab Werk verbauten Steuergerät aber es gibt Fehler die die Werkstätten selbst mit Aufschaltung von Ingenieuren aus Köln oder den USA nicht beheben können.
Ich würde den Händler darauf drängen. Je eher der in Köln ist desto eher hast Du ihn wieder.