Danke Dir!
Hab jetzt einen Händler gefunden der wenigstens wenn wir im Urlaub sind (übernächste Woche) die Reparatur macht. Müssen wir halt mit meinem ohne Fahrräder in den Urlaub, aber besser als 6 Wochen oder länger warten.
wie du in meiner Signatur sehen kannst bin ich ja schon ein Profi beim Schütze tauschen 
ich bin mal ohne Probleme 3000km mit der Störung bzw. Leistungsreduzierung gefahren, was sollst machen wenn es keine Ersatzteile gibt - ist halt ein US Ford
Bei uns ist nur noch Chaos bei den Händlern. Bei drei Händler in der Nähe haben hat der früherste einen Termin am 19. Sept. nur zum Auslesen… Das ist doch nicht normal…
Seit ihr weitergefahren mit der Fehlermeldung?
Ja kannst weiter fahren.. ist zwar in der Leistung reduziert aber es funktioniert ohne Probleme
Display MoreDa ich leider derzeit außer Gefecht gesetzt bin und das Pony nicht fahren kann, wollte ich mal unter Ford.com schauen, wie der 12V-Batterie-Stand ist…
Jetzt habe ich den Eindruck, dass nicht mehr der Soc 12V-Stand zu sehen ist (wie schon irgendwo hier im Forum diskutiert, ich finde es aber nicht mehr) sondern tatsächlich nur noch der SoC des HV zu sehen ist.
Habt ihr da ne Idee, wie ich den Soc der 12V-Batterie ermitteln kann - und nein, ich kann nicht ans Auto und dort ein Messergerät ranhalten🥺
Grüße
geht ohne Probleme und Zusatzgeräte in deinem Ford Account mit der F12 Methode... z.B. aktuell bei mir
Mein „Sachbearbeiter“ waren bisher immer der Herr Makakis und Herr Gruss, mittlerweile ist es eine sehr nette Mitarbeiterin dort - von Herrn Gruss habe ich auch lange nix mehr gehört oder gelesen…
Grüße
den Hr. Gruss gibt es nicht mehr... hat sich vor einiger Zeit bei mir verabschiedet...
dafür gibt es jetzt die Fr. Dhooharika
Gibt es eine Möglichkeit die Mach-E - Ladekarte nach Ablauf des BlueOval Gratisjahres nur monatsweise zu verlängern?
Wir wird nur die Verlängerungsoption für ein Jahr für 159 EUR angeboten.
Wäre schön, wenn die Karte monatlich zu verlängern wäre!
dann gehtst du direkt zu Ionity dort gibt es das auf monatlicher Basis. Die haben sogar aktuell eine Aktion mit den Grundgebühren/Monat - z.B.
Mein bestellter MME 2024 steht seit Mai beim Händler und ich warte auf das COC Papier und den KFZ Brief. Jetzt sei das Modell zwar veröffentlicht, die Papiere sind jedoch noch nicht da.
Anders als in den USA soll sich die Reichweite laut meinem Händler nicht erhöhen, jedoch Leistung und Ladezeit. Schade eigentlich, ich habe auf 20-30 km mehr Reichweite gehofft.
etwas mehr Reichweite hat nur der GT beim 2024er Modell, der hat einen weiter entwickelten Motor bekommen der effizienter ist...war aber eh notwendig, denn was der GT saugt ist eh ein Wahnsinn
Meiner ist jetzt das dritte mal wegen einer Tür in der Lackiererei. Sollte der Versuch wieder scheitern werde ich eine neue Tür oder im schlimmsten Fall, die Wandlung einfordern. Notfalls auch mit nen Anwalt. Schnauze voll.
ist halt ein Ami Ford, was sollst da machen, da zählen andere Prioritäten wie ausreichend Becherhalter, Tempomat, Klimaanlage, ....... der Ami sagt halt ist alles Bull shit und weiter gehts 
Ist aber echt ein Witz was Ford mit uns anstellt... die Problematik hat es bei Ford schon mal vor 20-25 Jahren gegeben
Heute auf LinkedIn gesehen - erklärt sehr gut, was wir erleben und hier schon oft thematisiert wurde.
deswegen hat Tesla seine eigene Software in seiner eigenen Firma entwickelt und ist Allen anderen Herstellern meilenweit voraus...
siehe Audi/Porsche - die sind auch gescheitert → Audi hat die Modelleinführung vom Q6 e-tron um 2 Jahre wegen Software Problemen verschoben, das Auto kommt gerade auf den Markt
Display MoreJa, war er schon. Ich war danach ein paar hundert Kilometer gefahren und hab auch schnell geladen. Dann kam wieder ein Softwareupdate, während der Rückruf in Ford Pass noch nicht abgeschlossen war. Vielleicht wurde da dann wieder was falsch programmiert. 🤷🏼♂️
Freitag geht er erstmal wieder in die Werkstatt zum prüfen der Softwarestände. Gibt laut Werkstatt auch schon wieder neue Software, die nicht als OTA kommt.
Bei mir ist das leider auch nicht bei jeder Fahrt so - das macht es umso unberechenbarer. Merkwürdig war auch, dass mein Juicebooster beim Laden bei der Arbeit "Fehlerstromschutz fahrzeugseitig ausgelöst" ausgeworfen hatte.
Ich versuche heute nochmal den Fehler zu provozieren, bevor er in die Werkstatt geht, damit ich hoffentlich einen Weg habe, den Erfolg zu testen ohne auf dem Weg zu stranden. 😑
vermute mal das sie dir eine falsche Software aufgespielt haben, da passt was nicht mit den Schützen zusammen. Oder es war noch nicht der letzte Schützstand den sie dir eingabut haben, aber das können die ja Alles anhand der Artikelnummer überprüfen.
Tipp von mir wie du die Fehlermeldung provozieren kannst → mehrmals hintereinander Vollgas (Pedal bis auf die Bodenplatte) und dazwischen das immer wieder kurz lupfen wenn du verstehst was ich meine.
Also volle Belastung und schnell wieder weg vom Pedal , immer wiederholen .... damit schön der Strom fliesst
Niemand will hier die Trommelbremsen aus dem MEB Baukasten, oder?
die würden mich auch nicht stören, wenn ich mir mein Tragbild der hinteren Scheiben anschaue kommt mir das Kotzen
Display MoreHallo,
ich habe auf Langstreckenfahrten während oder kurz nach dem Laden häufig die Warnung "Antriebsstrang Störung" und "Warnung vor Hochspannungsbatterie". Fahren und Laden funktioniert nur noch im Notlauf.
Ich hatte das eigentlich dem ausstehenden Rückruf zugeschrieben, aber danach hab ich die gleichen Probleme. Nach einigen Stunden ist der Fehler verschwunden und alles läuft normal. Die Fehler lassen sich auch nicht mehr als archivierte Fehler auslesen.
Hatte schonmal jemand was ähnliches?
Ärgerlich, wenn man 500+ km zur Arbeit hat. 🙄
war dein Mach-E schon wegen dem Rückruf in der Werkstätte ? Die Fehlermeldung ist typisch für die Störung der Hochvoltschütze
...und zur Zeit ist laut Konfigurator der MME Premium AWD ER um fast 5000 Euro billiger als der vergleichbare Ford Capri
na ja den Mach-E schmeissen sie dir gerade nach, ist quasi im Sommerschlussverkauf
Der Capri ist komplett neu und mit teuer eingekaufter VW Technik , wird aber nicht lange dauern und du wirst auch einen schönen Rabatt bekommen.....
Bei uns in Österreich bekommt man schon ca. 8 % auf den Capri ...
Hallo Michael, ist schon ein alter Hut - nix Neues mehr
Mit gefällt er besser als der Explorer , ist aber bekanntlich subjektiv.
Es werden halt die Meinungen durch die VW Technik auseinander gehen, aber das muss jeder für sich entscheiden
Gibt’s für den Mustang eine spezielle Hotline Nummer? Ich weiß das mich mal von Ford jemand angerufen hat. Das war ein Kundenbetreuer extra für die MachE. Ich hab dir Nummer aber nicht mehr. Bei mir ist vor 6 Wochen das Modem ausgefallen und bestellt worden. Wollte mal nachfragen wie lange das noch dauert. Der Händler bekommt keine Info. Bei ihm steht seit Wochen „im Zulauf“.
der Teilezulauf kann auch Monate dauern.... speziell bei Modem/Steuergeräte
Display MoreHallo.
Hat jmd zufällig Zugriff auf den bebilderten teilekatalog?
Hab hinten links ein lautes knarzendes Geräusch beim lastwechsel und das wird zu 99% das motorlager sein.
Garantie ist abgelaufen .
Mach-e. rwd sr 2021
Vllt hatte ja schonmal jemand das Problem gehabt ?
ich denke du meinst das Radlager nicht Motorlager ?
Display Moreheute mal auf 100% aufgeladen, habe eine etwas längere Tour vor mir…
671 km ein nicht ganz so schlechter angezeigter Wert, man merkt aber eben, Außentemperatur „nur“ 13 Grad…
Grüße
du bist wieder ein Wahnsinn.... da muss ich bei meinem den Akku 2x vollfüllen damit ich auf diese Reichweite komme 
bei mir auch ca. € 348.- , inkl. Leihwagen, Mobilitätsgarantie, Rostschutzkontrolle, Autowäsche, Bremsflüssigkeitstausch und Innenraumfiltertausch
Tach,
mein ePony (MY23.0) hat am Tag der Abholung auch aufgeblühten Lack (Rost? Kontaminierung?) an genau der selben Stelle am Scheller (v.l.) gehabt. Die erste Blase ist beim reinigen geplatzt.
ein Wahnsinn was da abgeht .... die Lackqualität unserer Mach-E ist unterirdisch.
Dann kannst dir vorstellen wie die Karosserie in ein paar Jahren aussieht. Die Lackprobleme fallen wohl in das Sparpaket beim Mach-E wo sich Ford rühmt USD 5.000.- je Auto eingespart zu haben.
Da haben sie die Lackschichtdicke wohl nochmal reduziert..... 
Hallo zusammen,
habe meinen Mach e GT MY23 am Montag abgeholt (stand seit September in Antwerpen).
Bei mir ist es aber am Einstieg und an der Fahrertür selbst (Aussenfarbe auch schwarz).
Es scheint verhäuft bei schwarzen Autos aufzutreten. Ist ja auch die kostenlose "Basic" Farbe.
Kriege nun einen Mietwagen und die Stellen werden per Spot repair überarbeitet. Anbei die Bilder.
bei deinem ist es einfach nur ganz schlecht lackiert.. 
Ist ein Witz das dieses Auto die Qualitätskontrolle im Werk geschafft hat - gut der Mexikaner der das im Werk kontrolliert hat war wohl auf Siesta.
das andere Problem mit dem viel mehr verbreiteten Rostproblem kommt an den Kontaktstellen wo der Kleber bzw. die Abdichtmasse unter dem Lack zum arbeiten/reagieren anfangt → bei den Innenseiten der Türen und Türstegen
Ich weiß nicht wann Ford das mal lernt eine richtige korrekte Kombination an Klebern/Dichtmassen zu verwenden - das Rostproblem hat es auch ca. vor 15-20 Jahren schon an den Mondeos usw. gegeben
Sagen wir mal so in natura gefällt er mir besser als der Explorer 😉
ich denke auch das er in Natura besser aussieht ... den bringen sie sicher wieder Kontrastlackierung am Dach wie beim originalen Capri
