Nach dem update auf 4.2.1.2 sind wir gestern rund 500 km (recht zügig) gefahren und haben nur 18 kWh/100 km gebraucht (erwartet hätten wir 20kWh/100km). Hat noch jemand den Effekt beobachtet, nach dem Update auf 4.X "gefühlt" weniger zu verbrauchen?
…das wird in der FB-Gruppe auch gerade heiß thematisiert…
Ich kann mir gleichwohl faktisch nicht vorstellen, dass sich im realen Betrieb der Verbrauch aufgrund dieses updates verbraucherfreundlich geändert hat🤷🏻♂️
In ein paar Wochen sind die Werte wieder normal, wetten?
4.2.1.2 gerade während des ladens in Grado erhalten. Ob ichs gut finde im Urlaub weit weg von zu Hause ein Update zu bekommen weiß ich noch nicht 😂
4.2.1.2 gerade während des ladens in Grado erhalten. Ob ichs gut finde im Urlaub weit weg von zu Hause ein Update zu bekommen weiß ich noch nicht 😂
... wirst nichts davon merken, keine Angst!
Habe gerade gesehen das bei mir oben Links im großen Display zu den Buttons für die "Apps" und Einstellungen nur ein dritter Button sich dazu gesellt hat für die Kamera.
Bei mir ist 4.1.2.2.
Dieser Button funktioniert nur bei stehendem Fahrzeug.
Wow, das ist ja mal wieder lustig…bei mir sind nach dem Update weder die Toleranzeinstellung noch der von dir zitierte Button für die Kamera da - alles, wie vor dem update…
Der Kamera-Button wurde ja hier auch schon einmal bei einem Blick in die Staaten und die dortigen softwareupdatestände thematisiert…wäre imho tatsächlich gut, wenn der „Knopf“ kommen würde
Grüße
Wow, das ist ja mal wieder lustig…bei mir sind nach dem Update weder die Toleranzeinstellung noch der von dir zitierte Button für die Kamera da - alles, wie vor dem update…
Der Kamera-Button wurde ja hier auch schon einmal bei einem Blick in die Staaten und die dortigen softwareupdatestände thematisiert…wäre imho tatsächlich gut, wenn der „Knopf“ kommen würde
Grüße
Er hat auch nicht die gleiche Power Up Version wie du. Er hat eine die hier wohl kein anderer erhalten hat
Er hat auch nicht die gleiche Power Up Version wie du. Er hat eine die hier wohl kein anderer erhalten hat
Genau. Ist jetzt die Frage warum? War das Auto ursprünglich für ein andern Markt bestimmt? Liegt es daran weil meiner die neue Oberfläche hat? Liegt es daran das meiner Ende 2022 erst gebaut wurde? Ich denke mal das wird uns wahrscheinlich niemand erklären können.
Nach dem update auf 4.2.1.2 sind wir gestern rund 500 km (recht zügig) gefahren und haben nur 18 kWh/100 km gebraucht (erwartet hätten wir 20kWh/100km). Hat noch jemand den Effekt beobachtet, nach dem Update auf 4.X "gefühlt" weniger zu verbrauchen?
Meiner zeigt jetzt völlig falsche Verbrauchswerte an. Bin zwar heute nicht weit gefahren, waren nur 34km, aber auf der Anzeige standen 14kWh. Nachgeladen habe ich 7,1kWh. Das wären dann 21kWh/100km. Ok, 34km sind nicht so aussagekräftig und haben einen relativ hohen Unsicherheitsfaktor. Aber selbst wenn ich nur 6kWh nachgeladen hätte, wären 14kWh in der Anzeige völlig daneben.
Meiner zeigt jetzt völlig falsche Verbrauchswerte an. Bin zwar heute nicht weit gefahren, waren nur 34km, aber auf der Anzeige standen 14kWh. Nachgeladen habe ich 7,1kWh. Das wären dann 21kWh/100km. Ok, 34km sind nicht so aussagekräftig und haben einen relativ hohen Unsicherheitsfaktor. Aber selbst wenn ich nur 6kWh nachgeladen hätte, wären 14kWh in der Anzeige völlig daneben.
Eine fehlerhafte Anzeige würde meinen Wert von gestern erklären, denn bei häufig 130 - 140 km/h gestern auf der A2/A3 etc. hatte ich nicht mit 18 kWh/100 km gerechnet - auch wenn mehrere langsame Partien dabei waren. Der Mustang muss morgen in die Werkstatt - mal sehen, ob die schon Rückmeldungen haben. Ich wollte sowieso mal wieder die effektive Kapazität der Batterie bestimmen, dann kombiniere ich das gleich mit einer aktuellen Verbrauchsermittlung. Bin gespannt.
Genau. Ist jetzt die Frage warum? War das Auto ursprünglich für ein andern Markt bestimmt? Liegt es daran weil meiner die neue Oberfläche hat? Liegt es daran das meiner Ende 2022 erst gebaut wurde? Ich denke mal das wird uns wahrscheinlich niemand erklären können.
In den USA kam der Button auch seperat nur für die Fahrzeuge die ab Werk schon mit der neuen Oberfläche ausgeliefert wurden, da der wohl ab Werk gefehlt hat 🤦🏻
Hieß da drüben übrigens 4.2.2.2
…absolut undurchschaubar das Ganze…🥺
Er hat auch nicht die gleiche Power Up Version wie du. Er hat eine die hier wohl kein anderer erhalten hat
…nee, er hat eine niedrigere, deswegen ums so mehr verwunderlich (also für mich)
Das letzte Update ist jetzt bei mir schon paar Wochen her und jetzt hatte ich wieder 2x hintereinander, dass das Gast Profil Aktiv war 
Freitag und heute nach der Arbeit
Anscheinend arbeitet er im Hintergrund einiges ab 
Mal wieder einen Brief mit roter Schrift von Ford, "es besteht dringender Handlungsbedarf..."
22B08 - Elektronisches Steuergerät - Wiederherstellung - Service Programm
Rückruf Nummer 4 ist also für die OTA Probleme 
Mit dem Schreiben kann ich meinen FFH noch etwas schockieren...haben ja erst 1,5 Jahre mit dem Problem zu tun gehabt 
Wirklich dran arbeiten müssen sie nicht, das hat Ford erfolgreich repariert.
Alles anzeigenMal wieder einen Brief mit roter Schrift von Ford, "es besteht dringender Handlungsbedarf..."
22B08 - Elektronisches Steuergerät - Wiederherstellung - Service Programm
Rückruf Nummer 4 ist also für die OTA Probleme
Mit dem Schreiben kann ich meinen FFH noch etwas schockieren...haben ja erst 1,5 Jahre mit dem Problem zu tun gehabt
Wirklich dran arbeiten müssen sie nicht, das hat Ford erfolgreich repariert.
Jap, meiner hat es am Freitag in der Werkstatt bekommen. Ist aber 22P08. Dazu habe ich einen neuen Thread unter "Karossiere" erstellt. Dort soll das Türmodul ein Update erhalten. Gibt es in Amerika schon länger. Das Update soll Fehlalarme der Alarmanlage vermeiden.
Jap, meiner hat es am Freitag in der Werkstatt bekommen. Ist aber 22P08. Dazu habe ich einen neuen Thread unter "Karossiere" erstellt. Dort soll das Türmodul ein Update erhalten. Gibt es in Amerika schon länger. Das Update soll Fehlalarme der Alarmanlage vermeiden.
Ist der Rückruf wegen den Türmodulen nicht 23P08?
Das soll OTA mit 23-PU0314-DCM-LATT erfolgen.
Ist der Rückruf wegen den Türmodulen nicht 23P08?
Das soll OTA mit 23-PU0314-DCM-LATT erfolgen.
Oh ja sorry, mein Fehler. Ja ich meinte 23P08. Sorry 
Seit den letzten Updates ist es auf jeden Fall nicht mehr möglich über die FordPass App (iOS) unter Laden - Bervorzugte Ladenzeiten etwas zu ändern. Es kommt dann nur die Fehlermeldung: "etwas ist schiefgangen". Kann das jemand bestätigen?
Moin, bei der alten oder der neuen App?
