Hat schon jemand etwas von betroffenen SR RWD gehört/gelesen?
Rückruf - Überhitzung der Hauptschütze der Hochspannungsbatterie
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Hat schon jemand etwas von betroffenen SR RWD gehört/gelesen?
Nö, ist mir noch kein Fall bekannt.
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Hoffentlich bleib das auch so 😀
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Habe am 13.07.2022 das Update in der Werkstatt bekommen,
scheint aber nichts zu taugen,
denn seit heute 2 Fehlermeldungen im Auto + Fordpass App:
- Störung Hochvoltsystem
- Störung Antriebsstrang
Text "Service erforderlich"
!?
Komisch, laut Ford-Händler ist für meinen RWD-ER noch kein Update verfügbar bzw. das Auto dafür nicht freigeschaltet.
Vielleicht bist Du der "Beta"-Tester, aber das ist natürlich doof
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Habe am 22.06.2022 das Update für die Schütze in der Werkstatt bekommen,
Dann hab ich seit letzter Woche (28.07.22) 2 Fehlermeldungen im Auto + Fordpass App:
- Störung Hochvoltsystem
- Störung Antriebsstrang
Text "Service erforderlich"
Weiters starker Leistungsverlust, was aber grundsätzlich nur beim Überholen auffällt.
Passiert ist das ganz bei einem Kickdown bergauf, bei Tempo 80.
Ein Schütz hängt und die Einheit muss ausgetauscht werden und das jetzt nach gut 21.000km.
Mein FFH hat mir gesagt, dass die Teile lt. System nicht verfügbar sind und er mir noch nicht genau sagen kann wann er das Teil bekommt.
Bei den HR sieht es anscheinend noch schlechter aus.
Bei den AWD hatte er letzte Woche die gleiche Situation, dass nichts verfügbar ist und am nächsten Tag war das Teil dann da.
Fahr jetzt erst mal mit meinem Galaxy in Urlaub nach Italien und dann werde ich mal schauen ob ich mein Pony wieder heile zurück bekomme.
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Komisch, laut Ford-Händler ist für meinen RWD-ER noch kein Update verfügbar bzw. das Auto dafür nicht freigeschaltet.
Vielleicht bist Du der "Beta"-Tester, aber das ist natürlich doof
Das Update stand bei mir offiziell für meine VIN als Rückruf drin und wurde nach Rücksprache mit Ford (ESales) vom FFH "erfolgreich" am 13.07.2022 aufgespielt.
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Hoffentlich bleib das auch so 😀
Ich hab zu dem Thema am Donnerstag mein "update" beim FFH.
Kann es eigentlich angehen, dass bisher für mein Fahrzeug es noch GAR KEIN OTA-Update gab?
Gebaut 2/2022? Eigentlich sollte doch mindestens das Update für die Ladekurve gemacht werden oder? Mal sehen, ob die am Donnerstag wenigsten den Softwarestand auslesen können. Mir ist es auch mit "F12" bisher nicht gelungen.
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... wenn denn die geänderten Teile bei uns in D bereits verfügbar sind!?
....was ich ganz dezent bezweifle...
Habe am 22.06.2022 das Update für die Schütze in der Werkstatt bekommen,
Dann hab ich seit letzter Woche (28.07.22) 2 Fehlermeldungen im Auto + Fordpass App:
- Störung Hochvoltsystem
- Störung Antriebsstrang
Text "Service erforderlich".....
...Teile nicht verfügbar kenn ich, hab schonmal 4 Wochen drauf gewartet
...ich wünsch dir trotzdem einen schönen Urlaub!
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Jetzt wird der Rückruf auch mal in der FordPass App angezeigt.
Ich warte weiter aufs OTA…
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Mein Verständnis aus dem US Forum: Das Update löst das Problem nicht gänzlich, es hilft nur es besser zu antizipieren.
Das Auto merkt bevor es passiert dass die Teile klemmen bzw kaputt gehen sodass man es bequem noch zum Händler fahren kann ohne irgendwo an der Autobahn zu stranden und dort dann ganz regulär austauschen kann. Ohne Notfall Panne eben.
Korrigiert mich gern wenn mein Verständnis falsch ist.
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Im US Forum ist das hier sehr gut zusammen gefasst:
Der erste Post ist zwar von Mai, wird aber fortlaufend aktualisiert.
Hier schreiben Ford Mitarbeiter, das die neue Version ausreichend und ausschließlich verfügbar ist und die Händler teilweise bei der Teilerecherche das alte Teil ordern und dann eine "nicht verfügbar Meldung" bekommen.
Ich drücke allen betroffenen die Daumen, das es das neue Teil schnell gibt und Ihr dann damit ein für alle mal durch seid!
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Nö, ist mir noch kein Fall bekannt.
Hatte auch gedacht hier sind nur die ERs betroffen. Heute hat mein SR auch den Rückruf S41 bekommen -
Meiner ist seit 2 Wochen in der Werkstatt .. neben den Fehlermeldungen lässt er sich nicht mehr laden
habe 60000km runter und lade zu 95% DC an Schnellladern
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Habe 22S41 per OTA bekommen. Bis gestern stand es aber trotzdem noch im PTS drin, seit heute ist es allerdings raus.
(AWD ER)
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Hatte auch gedacht hier sind nur die ERs betroffen. Heute hat mein SR auch den Rückruf S41 bekommen
Ich vermute, dass alle MachEs das Update bekommen. Aber ich habe bisher noch von keinem Problemfall beim RWD SR gelesen.
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Komisch, laut Ford-Händler ist für meinen RWD-ER noch kein Update verfügbar bzw. das Auto dafür nicht freigeschaltet.
Vielleicht bist Du der "Beta"-Tester, aber das ist natürlich doof
Alle MME sollten aktuell dieses Update hinterlegt haben, wir sind alle Beta Tester
Entweder hat dein Händler keinen Plan oder du warst genau zu dem Zeitpunkt dort wo es von Freitag bis Dienstag aufgrund eines Serverfehlers nicht angezeigt wurde. OTA hättest du es ja mitbekommen.
Geb mal hier deine FIN ein
Theoretisch könnte ja auch bei den SR der Fehler auftreten, ohne das Update bleibt man dann liegen.
Bisher sind da aber keine Fälle bekannt, wird vermutlich nur mit aufgespielt weil es einmal da ist und nicht schaden kann.
Und auch wenn es schon mehrfach gesagt wurde:
Das Update rettet keine Schütze!
Es registriert nur mögliche Probleme im Vorfeld und lässt euch noch eine Weile weiter fahren.
Selbst laden und mehrfach neu starten ist damit kein Problem.
HakunaMatata Das Update für die Ladekurve war ein Softwareupdate (Serviceaktion 21P22?) das nur vom Händler aufgespielt wurde, bei den meisten mit den Rückrufen für die Scheiben zusammen.
GTs warten da ja auch noch aufs schnellere Laden und die Aktion war glaub auch nur für MME bis ~07/2021 vorgesehen, soll irgendwann OTA kommen.
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Alle MME sollten aktuell dieses Update hinterlegt haben, wir sind alle Beta Tester
Entweder hat dein Händler keinen Plan oder du warst genau zu dem Zeitpunkt dort wo es von Freitag bis Dienstag aufgrund eines Serverfehlers nicht angezeigt wurde. OTA hättest du es ja mitbekommen.
Geb mal hier deine FIN ein
VIN kann auch hier eingegeben werden:
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VIN kann auch hier eingegeben werden:
Herzlichen Dank an Hydropy und Nitram!
Danach ist auch für mein Pony 22S41 hinterlegt.
Finde es aber erstaunlich, dass dieser Rückruf nicht im FordPass auftaucht
Werde morgen noch einmal beim Ford-Händler für Aufklärung sorgen
Wie gut, dass es ein Firmenleasing ist. Privat sollte man wohl erst ab dem 3. Modelljahr kaufen.....
Ändert ja nichts daran, dass das Fahrzeugkonzept toll ist....
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Jetzt auch offiziell in meinen FordPass
:Rückruf 22S41
Also erst Software-Update und danach -eventuell- Hardware Tausch
Solange die Ausfalltage sich in Grenzen halten, alles ok!
"Kinderkrankheiten" waren ja zu erwarten
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