Danke euch!
Leider zeigt mir die Ami-Seite nach wie vor keinen SoC der 12V-Batterie an, da steht wie auf der deutschen Seite nur die Reichweite in km…
Also ich kann meinen SoC der 12V Batterie auf Ford.com sehen.
Beiträge von Friiig
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ok, danke...dann hoffe ich mal,dass die 12v nicht ihren Geist aufgegeben hat...
Aber eigentlich müsste doch dann vorher irgend eine Warnung kommen, von wegen systemleistung reduziert o.ä.
Vorher würde er in den Tiefschlaf gehen und das auch in der App anzeigen.
Dein Problem habe ich auch ab und an und hängt im Normalfall mit den Ford Servern zusammen.
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So... habe es hinbekommen.
Es muss wirklich einmal komplett das FordPass Connect zurückgesetzt werden.
Ich habe "Alles Zurücksetzen" genommen und dann anschließend alles neu angemeldet. Jetzt funktioniert alles.
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Hallo bei mir ist genau gleich.
was Kann man hier wirklich dagegen machen???
Ich kam noch nicht dazu, weiter zu probieren.
Vielleicht schaffe ich es heute mal Fordconnect zu resetten. Evtl. ist das die Lösung
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Habe heute auch mal wieder ein Update bekommen.
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Ford Assistent, Vernetzte Navigation und FordPass Routenplaner kann ich nicht aktivieren. Es ist ein Schloß vor. Ich habe aber wie man auf den Bildern sehen kann, alles aktiviert. Hab auch schon alles deaktiviert und wieder aktiviert. Hat leider nichts gebracht.
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Ein reset des Ford Connect hat geholfen.
Nachdem ich das Auto wieder aktiviert hatte funktionierte es 🤷🏻♂️
Habe aktuell das gleiche Problem.
Wie hast du das nun hinbekommen? Wie genau hast du den reset durchgeführt?
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Moin zusammen,
Ich habe heute seit langen mal wieder das Board eigene Navi benutzt. Mir ist aufgefallen, dass ich keine Ladestationen suchen kann. Ich schaute in den Einstellungen nach, ob die vernetzte Navigation aktiv ist und siehe da...ist sie nicht, und ich kann sie auch nicht aktivieren. Da ist ein Schloß abgebildet.
Bei den Abos in der FordPass App und auf der Ford Webseite wird vernetzte Navigation als aktiv angezeigt.
Ich bin mir auch sehr sicher, dass es mal funktioniert hat, ist eben bloß etwas länger her.
Habt ihr einen Tipp woran es liegen könnte?
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Heute auch mal wieder voll geladen.
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Find ich auch.
Zumal ich aktuell auch wirklich wenige Ponys sehe. Aber umso mehr freue ich mich drüber, ein eher seltenes Auto zu fahren 😊
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Lädt gerade neben mir an meiner Stammladesäule.
Falls der jenige hier sein sollte. Grüße nach Hamburg 😃
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Ich fand den Android Auto Bildschirm vorher besser, als man Apps noch im Vollbildmodus laufen lassen konnte. Nun ist ja immer der obere Teil von Google Maps belegt.
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Bei mir dauerte es fast ein halbes Jahr bis ich den ersten Jubelschrei über ein OTA-Update ausstoßen konnte. Nur Geduld! Ford ist da nicht so schnell aber die tun was.
Damals war es aber m.M.n. besser. Da hatte man oben im Display noch ein kleines Symbol nach Updates. Die kamen dann öfters. Und auch viele namenlose Updates, einfach sporadisch zwischendurch mal. Ich glaube seit dem neuen UI (PU4.2.x) sieht man nichts mehr.
Es wird zwar im Auto nicht mehr angezeigt wenn das Update erfolgt ist. Aber immerhin wird es jetzt vorher im Bildschirm angekündigt. 😃
Die Update Meldung in der FordPass App ist ja zur Not auch noch da.
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Die Ladekarte ist aber doch nur für die Ladesäulen der Gemeindewerke …
ESB und Stockelsdorf sind beide auch für sämtliche Anbieter die Teil des ladenetz.de sind nutzbar. Heißt auch EnBW, EWE Go, Shell, Aral, Allego, Ionity, viele lokale Anbieter usw...
So ist das bei der Thüga ja auch.
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Was ist mit EnBW
Für Langstrecke wäre EnBW inordnung. Allerdings für 90% AC laden in der Stadt zu teuer.
Leider ist das roaming bei EnBW auch immer gleich deutlich teurer auf Dauer. Das war ja der Vorteil bei Thüga, du konntest bei nahezu jeden Anbieter zum gleichen Preis laden.
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Werde die Thüga Karte dann jetzt auch zum Monatsende kündigen. Sehr schade, Ich habe mit dieser Karte sämtliche Ladungen gemacht, da ich nur öffentlich laden kann.
Alternative wäre die ESB Südbayern, geht aber offenbar nur, wenn man wohnhaft in Bayern ist. Ich konnte mich zwar erfolgreich registrieren, die Karte habe ich leider nicht bekommen...
Dann gibt's noch die Gemeindewerke Stockelsdorf.
Gemeindewerke StockelsdorfAls Energieversorger bieten wir der Gemeinde Stockelsdorf eine regionale & umweltbewusste Energieversorgung mit Gas, Wasser, Strom, Wärme und Glasfaser in…www.gemeindewerke-stockelsdorf.deÄhnliche Konditionen, aber leider mit Blockiergebühr.
Ich werde wohl vorerst zu meinem regionalen Anbieter, den Rostocker Stadtwerken gehen. Ist zwar dann nur für die Region nutzbar, aber dafür 38 Cent / KWh und keine Blockiergebühr.
Falls jemand noch andere Alternativen hat, sagt gerne bescheid.
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Na super. Ghostrider77 hat mir eine eine Methode geschickt, mit der man das 12V BMS reseten kann. Hab ich dann natürlich gleich probiert und es hat auch geklappt.
Nun meinte das Auto, die Kapazität sei wieder hoch genug, nachgeladen auf 70% wurde der Akku auch und das Update lief problemlos durch... und ne halbe Stunde später wurde direkt das PU23... nachgeschoben.
Was mach ich denn jetzt mit meinem Termin im AH?
Ist das die Methode mit dem 5x Fernlicht aufblenden lassen und anschließend 3x Bremspedal drücken?
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Du meinst bestimmt den SoC. Oder? Das wäre dann der aktuelle Ladestand.
Die Kapazität ist das was die Batterie noch speichern kann.Ja richtig, ich wollte damit nur sagen, dass die Batterie sich bei mir nie komplett entleert hat und immer regelmäßig von der Hochvoltbatterie geladen wird.
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Ich glaube es betrifft nur 21er Job 1 Modelle.
Mein 21er Job 2 hatte bisher noch nie Probleme mit der 12V Batterie. Und immer wenn ich mal nachsehe, ist die Kapazität zwischen 60-80%
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Wollte kein Problem suchen, mir ist es vorher nie aufgefallen und ich wusste nicht ob es so sein soll.
Aber dann passt das ja. Meine vorherigen Autos hatten keine Wischerenteisung 😅
Danke für eure Antworten 😀👍🏻
Der Fred kann gerne geschlossen werden.
