Ich weiß nicht wieviel du so fährst, aber ich bin beruflich etliche km gefahren und Privat teilweise 3x im Jahr Köln-Serbien hin und zurück mit rd. 1900 km ein Weg. Habe alle Varianten durch, so schnell wie möglich (war diverse Male teuer in Österreich und Ungarn), gemischt und einfach nach erlaubt bzw. max. 130 km/h. Erfahrungsgemäß bist du auf der Strecke nicht viel schneller, wenn du heizt und es ist am Ende viel anstrengender und teurer. Mittlerweile fahre ich nur noch max. 130 km/h mit adaptiven Tempomat und Spurhalteassi und komme viel entspannter an. Dementsprechend hat das wenig mit Langeweile zu tun, sondern mehr mit Vernunft. Und du darfst mir glauben, dass ich grundsätzlich einen schweren rechten Fuß habe.
Auf Langstrecken mag das so sein, dauerhaft mehr als 150km/h ist anstrengend.
Aber wenn ich von/zur Arbeit fahre, nutze ich meine Leistung von knapp 500PS auch mal wenn es der Verkehr zulässt und fahre dann auch mal für wenige Minuten, mit Unterbrechung, etwas schneller.
Ich spreche von Eintönigkeit wenn ich dauerhaft 120km/h spreche...das ist mir auch auf längeren Fahrten langweilig eintönig...mal schneller, mal langsamer verbraucht zwar mehr, ist aber interessanter.
Ob ich am Ende schneller ankomme spielt bei mir keine Rolle. Aber regelmäßig und dauerhaft die mittlere Fahrspur mit 120 blockieren ist langweilig 
Dann braucht man den im Sommer erzeugten Strom nicht zu speichern, sondern kann ihn direkt verwenden. 
