Mein erstes Update wird heruntergeladen. Frisch aus einem Nordsee ritt zurück hatte es anscheinend Hunger auf Updates.
Prioritäts-Update 24-PU0102-SVD-FX
Steht nicht drin was es bringt. Weiß jemand welcher stand das ist? Wenn ich hier rum scrolle gibts höhere zahlen. Außerdem steht da nicht welche power up version das ist. Mal gucken ob sich das ohne Problem verdauen/installieren lässt.
Es gibt sogar schon ein deutsches Fahrzeug mit 6.14 (weiß nicht mehr, wer das hier war).
Da gab es, soweit ich mich erinnere, keine Zwischensprünge mehr, war glaube ich von 6.5 auf 6.14…
Irgendwie scheint die „große“ Updatewelle aber zum Erliegen gekommen zu sein, denn lange nix mehr von frischen OTA gelesen- hoffe mal, dass das für die, die unter 6.5 sind, kein schlechtes Zeichen ist…
(Ich werde nächste Woche den Händler noch einmal bitten, die Module hinsichtlich ihrer Aktualität zu prüfen)
Grüße
Bei mir ist grade eben 6.5.0 angekommen!
UPS, geht es doch weiter?
Hat dein Auto die 6.3 und 6.4 übersprungen (s. Signatur)?
So, die 6.5 ist auch gekommen.
Bei mir gehts nicht weiter. Letztes war das
2024-03-19 Prio-Update 24-PU0102-CHG-SUFX
UPS, geht es doch weiter?
Hat dein Auto die 6.3 und 6.4 übersprungen (s. Signatur)?
Die Signatur muss ich mal nachbessern😂, vorher hatte ich so ein Prioritätsupdate.
24-PU0102-CHG-SUFX
Dann bin ich mal gespannt.
Bei mir kam gerade 24-PU0102-SVD-FX
und ich immer noch bei 4.2.1.2
gut, es funktioniert alles und das ist doch auch wichtig...
Wünsche allen eine schöne Woche...
Tröste dich bei mir auch noch so
1) Wir sind faktisch nur wenige Wochen hinter den Amerikanern, da man den Stop für den Fix nicht mit rechnen dürfte
2) Unsere OTAs sind immerhin bereits erprobt und legen nicht Bestandsfahrzeuge lahm
Ich lass die Amis gerne Tester für ihre Software sein, bevor es zu uns ausgerollt wird!
Ich lass die Amis gerne Tester für ihre Software sein, bevor es zu uns ausgerollt wird!
... wenn ich da so an PU 1.7.1 zurück denke, bin ich in dieser Sache nicht so optimistisch!?
Aber das wichtigste ist doch, dass jetzt jeder mal auf die 6.5 kommt!!!!
Wir, die da schon sind, können uns doch über nichts beschweren oder?
Es funktioniert doch alles 
Da wart ich doch gern dass alle
auf dem gleichen Stand sind.
Das einzige was ich mich dann noch freue ist, wenn man den Akku vorkonditionieren
kann und die Symbole oben links von Kamera usw. schöner werden 
Schneller laden wird er sowieso nie als es angegeben ist!!!
OK, und ich möchte noch die mehrzeiligen kleinen konfigurierbaren Info-Kacheln incl. Tageskilometer zurück!
Disable Bluetooth on your phone(s) so PAAK connection is not possible
Hi,
falls jemand in der selbe Proble mit dem 24-PU0102-CHG-SUFX läuft, das war bei mir die Lösung.
Vor dem Aussteigen habe ich am Smartphone Bluetooth deaktiviert. Schon hat sich der PU ohne Probleme Installiert.
Danke an jmgreen
Servus,
Franz
Ihr glücklichen Reiter, die schon auf der 6.5 reiten... da kann man schon neidisch werden. Aber ich übe mich in Geduld. Erst dachte ich, dass ich mit dem hübschen Pferdchen aus dem MY 2023.75 nicht so schnell mit Updates rechnen muss, aber Ford hat da ja echt zugelegt.
Trotz knapp 80 Seiten Lesens in diesem Thread und Nutzung der Suche konnte ich viele, aber leider nicht alle Fragen klären, daher frage ich die Profis unter Euch.
Als erstes Update hatte ich Anfang März 24-PU0102-SVD-FX erhalten, welches erfolgreich abeschlossen werden konnte, wie bei vielen von Euch. Komplizierter wurde es dann am 12.03., als 23-PU1103-NAT-VCE installiert werden sollte, was aber nicht gelang:
"Nicht abgeschlossen
Sie haben dieses Update möglicherweise schon einmal gesehen, aber wir senden es erneut, um sicherzustellen, dass alle Funktionen enthalten sind, die Ihr Nutzererlebnis weiter verbessern. ..."
Dieses Update soll, wenn ich das richtig verstanden habe, dem PU 6.2.1 entsprechen, jedoch bei den MY23 Modellen nicht so angezeigt werden bzw. besonders dann nicht, wenn man - wie ich - zuvor noch kein anderes PU Update hatte.
Lange wollte (und konnte) ich diesen Zustand nicht aushalten, also habe ich alles versucht, was man sonst noch so liest (SoC 12V checken, Zeitplan automatische Updates, WLAN ausschalten, Motor über Nacht mal anlassen, PaaK abschalten etc.), aber nichts half. Dann habe ich einen der beiden Ford OTA Experten in Köln erstmalig gesprochen. Er erklärte mir, dass ich dieses Update irrtümlich angezeigt bekommen hätte. Ich solle abwarten, bis das nächste kommen würde. Dies widerspricht aber der Info im Update Text...
Gemäß der hier häufig genannten Seite von Rob, Ford UK, soll dieses PU Update sehr wohl für das MY23 relevant sein, danach dann 6.3.0 und 24-PU-0102-SVD-FX und 23-PU1113-UNX-DC. Oder ich habe die Info nicht korrekt verstanden...
1. Frage an Euch: Hat jemand von Euch ein MY2023.75, wo das PU Update 23-PU1103-NAT-VCE erfolgreich durchgelaufen ist?
2. Stimmt es, dass manchmal PU Updates als "nicht abgeschlossen" angezeigt werden, aber dennoch installiert sind? (Hatte ich irgendwo in den 80 Seiten gelesen)
Zweites Thema, welches jedoch schon bei Übergabe des Wagens im Januar 24 auffiel:
Die Suche nach DAB+ Sendern kann nicht ausgeführt werden, weil die Tatstatur nicht aktiv ist in der Suchmaske.
Nachtrag: Habe das Thema mal in einen eigenen Thread gepackt, weil hat ja nix mit PU Update zu tun.
Vielen Dank im Voraus an Euch!
6.5.0 wurde letzte Nacht auch bei mir eingespielt.
Dein 2023.75 müsste doch schon BlueCruise und den vorausschauenden Tempomaten als Funktionen auch ohne ein neues OTA haben… insofern kannst du dich ganz beruhigt zurücklehnen und auf die OTA warten, die da kommen (oder auch nicht)…
Mir persönlich mit meinem „Bestandsfahrzeug“ sind dieses ganzen OTA zunächst mal wurscht, ich wäre unheimlich dankbar, würde endlich BlueCruise und der vorausschauende Tempomat für die „alten Fahrzeuge“ ausgerollt, denn diese Funktionen bieten endlich mal einen sinnvollen praktischen merklichen Mehrwert (mal abgesehen von der Möglichkeit der Vorkonditionierung des Fahrakkus im Rahmen der Ladeplanung)🤷🏻♂️
Dein 2023.75 müsste doch schon BlueCruise und den vorausschauenden Tempomaten als Funktionen auch ohne ein neues OTA haben…
Mr XLK , ja, das stimmt einserseits schon und ich kann nur sagen, dass beides wirklich toll ist! Bin letztens knapp 1.300 km gefahren und gefühlt 95% mit BlueCruise. Meine Frau fand das anfangs nicht soooo witzig und entspannend 
, aber ich kam aus dem Grinsen nicht mehr raus. Und das hat wirklich erstaunlich gut funktioniert, sogar in Baustellen! Du fühlst Dich wie ein Beifahrer, kannst zwischendurch entspannter die Aussichten genießen und den Mitfahrern in die Augen schauen.
Auch das Vorausschauen und frühzeitige Reduzerien der Geschwindigkeit fühlt sich erstaunlich "menschlich" an, daher kann ich nur sagen, freut Euch drauf und probiert es aus, die, die es haben oder demnächst bekommen. 
Nach Ablauf der 3 Gratismonate werde ich BC aber wohl nur für Urlaubsfahrten nutzen, aber dann sind es mir die 25 EUR definitiv wert.
insofern kannst du dich ganz beruhigt zurücklehnen und auf die OTA warten, die da kommen (oder auch nicht)…
Trotzdem habe ich vermutlich ein nicht vollständig installiertes Update und weiß eigentlich gar nicht, auf welcher PU Version ich hänge. Hier konnte mir der OTA Experte auch nichts zu sagen, daher fühlt es sich immer noch wie ein Fehler an. 
Aber du hast all das, was andere noch nicht haben und wahrscheinlich eine der neuesten Softwaren überhaupt!!
Du kannst dich entspannen
Und wenn mal ein Update nicht aufs erste mal funkt, dann wird es in der nächsten
Runde fertiggestellt. Du hast ja keinen nachteil an einem nicht fertig installierten
Update.
Einige von uns mussten halbes bis dreiviertel Jahr warten, bis die ersten Updates über
OTA kamen also geduld
Aber du hast all das, was andere noch nicht haben und wahrscheinlich eine der neuesten Softwaren überhaupt!!
Du kannst dich entspannen
So gesehen... hast Du recht. Es ist eine Frage des Betrachtungswinkels. Dann folge ich Deinem Rat und übe mich wieder in Geduld.
