Cyber-Grüsse aus Köln

  • Tach zusammen. Jahrelanger Ford Fahrer, 2018 in Detroit in das Pony-Car verliebt ,und so steht nun ein Cyber Orange GT Cabrio in der Garage.


    Die Ankündigung und den Werdegang des Mach-E verfolgt, und seit ein paar Wochen gesellt sich nun ein SR RWD Mach-E zum Cabrio - unsere Cyber Twins.


    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
    • Hippo Mach-E ER AWD - BJ 04/2023, der Schlumpf - 6tkm seit 08/2024

    Vorstellungsthread

    Über mich & meine Fahrzeughistorie


    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • Twinguin

    Changed the title of the thread from “Hallo aus Köln” to “Cyber-Grüsse aus Köln”.
  • Den Dom trägt man im Herzen, egal wo man sich aufhält. Ride on! Immer ein paar KW im Akku und allzeit gute Fahrt.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Neuwagen bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23352 Rev. 1122, OTA PU6.14

    Android (14) FordPass App v5.7.x (ohne PAAK)

    Karte (SW v.): 1.80.52 Navigations-SW: 1.415.51

    BlueCruise: 0.0 (warte ich immer noch drauf)

    YouTube: jippi (seit 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro

  • Hallo und herzlich willkommen aus Werl.

    AWD , ER , Iridium-Schwarz-Mica , Tech. 2

    Baujahr 2021 , Job 1 ,



    Seit 08.08.23 Ford PowerUp 4.2.1.2

    Seit 09.12.23 Ford PowerUp 4.2.2.1

    Seit 11.12.23 Ford PowerUp 4.2.4

    Seit 13.12.23 Ford PowerUp 5.1.1

    Seit 19.12.23 Ford PowerUp 6.1.0

    Seit 09.01.24 Ford PowerUp 6.2.1

    Seit 12.01.24 Ford PowerUp 6.3.0

    Seit 23.02.24 Ford PowerUp 6.4.0

    Seit 19.03.24 Ford PowerUp 6.5.0

    Seit 28.06.24 Ford PowerUp 6.8.0

    Seit 08.08.24 Ford PowerUp 6.14.0

    Sync 23352 Rev.1122

  • Ein herzliches Willkommen aus dem schönen Südhessen und stets knitterfreie Fahrt.

    Mustang Mach-E GT 2022.50 (Job2)

    Grabber Blue Metallic

    SYNC4 v4.0.23291 Rev.1049, PowerUp: 6.8.0

    Bestellung vom Händler aufgegeben: 22.06.2022

    Produktion abgeschlossen: 23.08.2022

    Verladung auf Grande Torino: 26.09.2022

    Ankunft Antwerpen: 27.10.2022

    Beim Händler: 30.11.2022

    Übergabe erfolgt: 17.12.2022

  • Willkommen im Club der MME-Verrückten

    eine nette Paarung bei dir, hat was, gebe ich gerne zu


    also alle Zeit gute Fahrt mit allen Autos

    und für den MME immer genug kWh im Akku :)


    Vielleicht sehen wir uns bei einem Treffen

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21


    OTA 6.5.0 21.03.2024

    Sync 4.0.23291






    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona

  • So, mein IceHippo verweigert seit letzter Woche das Laden. Die Kontrollleuchte an der Ladebuchse immer rot und das Laden startet nicht. Während der Standzeit beschwerte sich dann auch noch die FordPass Äpp über eine Störung im Antriebsstrang. Morgen geht es endlich zu Ford damit. Mal sehen, was das Hippo hat. (km-Stand 10.396)


    Muss (!) ich halt Cabrio fahren.

    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
    • Hippo Mach-E ER AWD - BJ 04/2023, der Schlumpf - 6tkm seit 08/2024

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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • klingt schon schräg

    dann mal Daumen drück :)

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21


    OTA 6.5.0 21.03.2024

    Sync 4.0.23291






    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona

  • So, mein IceHippo verweigert seit letzter Woche das Laden. Die Kontrollleuchte an der Ladebuchse immer rot und das Laden startet nicht. Während der Standzeit beschwerte sich dann auch noch die FordPass Äpp über eine Störung im Antriebsstrang. Morgen geht es endlich zu Ford damit. Mal sehen, was das Hippo hat. (km-Stand 10.396)


    Muss (!) ich halt Cabrio fahren.

    Hab da einen Verdacht, Sorry!

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    3. HVJB seit 11.10.2024 (= 60.000km) bei SoH 93%

    Sync 23291 Rev. 1049 seit 11.04.2024

    Power-Up 6.5.0 seit 23.05.2024

    Navi-Softwareversion 1.80.51

    Navigationsversion 1.415.51

    FordPass 5.7.0

    Android 14

    Tipp für Lektüre: "Männer, die die Welt verbrennen" von Christian Stöcker

  • Hab da einen Verdacht, Sorry!

    Ich werde berichten.

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    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • So erstes Update: Heute auf der Fahrt in die Werkstatt war das Werkzeug-Symbol (natürlich) aus - klassische Selbstheilung bei Drohung mit Werkstattaufhalt. Naja, die sollen den trotzdem erst mal checken.

    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • OK, manchmal ist die FordPass Äpp schon ganz nett: anscheinend lädt das Hippo wieder, AC zumindest :)

    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
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    • Hippo Mach-E ER AWD - BJ 04/2023, der Schlumpf - 6tkm seit 08/2024

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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • OK, manchmal ist die FordPass Äpp schon ganz nett: anscheinend lädt das Hippo wieder, AC zumindest :)

    die Tücken der Technik, steckt man manchmal nicht drin

    könnte ich als ITler lange Geschichten erzählen :)

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21


    OTA 6.5.0 21.03.2024

    Sync 4.0.23291






    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona

  • könnte ich als ITler lange Geschichten erzählen

    Ich weiss - bin ja auch aus der "Branche".

    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
    • Hippo Mach-E ER AWD - BJ 04/2023, der Schlumpf - 6tkm seit 08/2024

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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • Ich weiss ja nicht genau, was die in der Werkstatt mit dem Hippo gemacht haben. Aber über die zusätzliche Reichweite freu ich mich natürlich.


    Oder maW: FordPass Äpp - what a pita!

    Images

    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
    • Hippo Mach-E ER AWD - BJ 04/2023, der Schlumpf - 6tkm seit 08/2024

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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • Update: angeblich wurde nur eine neue Software aufgespielt (kann in der FP Äpp leider nicht erkennen welche) und alles war wieder im Lot. Hardware wurde nicht getauscht. Klingt nach einem Klassiker a la "Did you try to switch it off and on again?"


    Heute Abend wird gleich mal eine längere Strecke zur Probe gefahren.

    Das Cabriault und der Zoo:

    • Renault Megane Cabriolet 2-in-1 - BJ 06/1999, perlmutt-schwarz - 230tkm seit 12/1999
    • Mustang Convertible - BJ 04/2022, cyber orange - 49tkm seit 7/2022
    • Hippo Mach-E ER AWD - BJ 04/2023, der Schlumpf - 6tkm seit 08/2024

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    Seien wir mal ehrlich:

    den grossen Akku nimmt man nicht für mehr Reichweite,

    sondern für mehr Spass bei gleicher Reichweite!

  • Dann mal mit der F12-Methode schauen was du drauf hast. Dann kannst du nach "Firm" suchen und bekommst schon mal eine Info zu SYNC-Version. Damit hast du schon ein paar neue Informationen gefunden. :)


    wobei SYNC dir eigentlich auch angezeigt werden müsste am Bildschirm

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21


    OTA 6.5.0 21.03.2024

    Sync 4.0.23291






    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona