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... auch gerade erhalten
Es geschehen noch Zeichen und Wunder!
Selbst ich habe dieses Mal die Mail bekommen đđ
Standard Range 6,1 Sekunden finde ich schon tip top đ wenn ich da an den 80er enyaq denke mit den ĂŒber 8 Sekunden und bei 160 abgeriegelt
Aber aufpassen, im kleingedruckten steht, daĂ er nicht aus dem Stand, sondern rollend angefahren ist đ
Dann fahre ich auch einfach aus dem Rollen los dann passt es đ
WeiĂ einer, wieso das so getestet wurde und was das an effektiver Steigerung bringt? Google habe ich nichts gefunden.
Tesla macht das auch so. Sieht halt besser aus, wenn die Zeiten sehr niedrig sind. Der Enyaq mit ĂŒber 300 PS und wohl auch leichter soll ja ĂŒber 6 Sekunden brauchen. Da ist der Mustang auf dem Papier schneller.
Der Newsletter hat mich auch positiv ĂŒberrascht. Zielgerichtet an die Reservierer geschickt und Infos, die begeistern.
Offensichtlich haben den Verantwortlichen aufgrund unserer Unmutsbekundungen im Forum die Ohren krĂ€ftig geklingelt. Vielleicht wurde auch unser Forum entdeckt und jetzt wird fleiĂig mitgelesen đ€.
Wie auch immer - groĂes Lob an Ford. Macht weiter so. Dann entstehen auch keine Wechselgedanken đđđ
WeiĂ einer, wieso das so getestet wurde und was das an effektiver Steigerung bringt? Google habe ich nichts gefunden.
Das ist meines wissens in den USA so ĂŒblich und es ist einfacher mit rollendem Start zu messen statt mit stehendem.
Hab ich irgend in einem YT-Video zu Tesla gehört...
Die Werte bei stehendem Start sind auch nicht von schlechten Eltern đšâđ©âđŠ
Das der AWD ER aus dem Stand 0,7 Sekunden lĂ€nger braucht, werde ich verschmerzen können đ
Ja, auf der Ford Seite haben sie jetzt die Leistung und beide Beschleunigungswerte aktualisiert. Der SR RWD macht 7,0s aus dem Stand und 6,1s aus dem Rollen.
Das ist meines wissens in den USA so ĂŒblich und es ist einfacher mit rollendem Start zu messen statt mit stehendem.
Hab ich irgend in einem YT-Video zu Tesla gehört...
Das hat wohl historische GrĂŒnde, wie https://en.wikipedia.org/wiki/Rollout_(drag_racing) ausfĂŒhrt.
Habe gerade eine neue EMail von Ford bekommen
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Produktion des neuen Ford Mustang Mach-E wird voraussichtlich Ende des Jahres beginnen, sodass wir die ersten Auslieferungen Anfang 2021 erwarten.
Ăbrigens: Ihre Reservierungsnummer wurde zufĂ€llig generiert und sagt nichts ĂŒber den Zeitpunkt der Auslieferung aus. SelbstverstĂ€ndlich wird im Rahmen der Produktion die Reihenfolge der Reservierungen berĂŒcksichtigt. Sobald Sie Ihre Bestellung finalisieren können, werden wir Sie noch einmal per E-Mail kontaktieren.
Im Folgenden erfahren Sie, wie Sie Ihren neuen Ford Mustang Mach-E mit der FordPass â Mach-E Personalisierung ĂŒber die FordPass App noch vor der Auslieferung personalisieren können.
Der neue Ford Mustang Mach-E Stromverbrauch kombiniert: 19,5â16,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen im Fahrbetrieb kombiniert: 0 g/km (nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)
So personalisieren Sie Ihr Fahrzeug |
Noch bevor Ihr neuer Ford Mustang Mach-E ausgeliefert wird, können Sie ihn per FordPass â Mach-E Personalisierung programmieren und personalisieren. So können Sie z. B. ein Profilbild hinzufĂŒgen, Ihre bevorzugten Ziele sowie geeignete Ladestationen speichern und sogar die optimale Innenraumtemperatur einstellen. Wenn Sie Ihre persönlichen Einstellungen getĂ€tigt haben, können Sie diese ĂŒber die FordPass App direkt an Ihr Fahrzeug senden. Sobald das Lieferdatum Ihres Fahrzeugs nĂ€her rĂŒckt, erhalten Sie von uns eine E-Mail mit der Aufforderung, Ihre Einstellungen vorzunehmen. Wenn Sie Ihren neuen Ford Mustang Mach-E in Empfang nehmen, koppeln Sie Ihr Fahrzeug einfach mit Ihrem Smartphone und installieren so Ihre Personalisierungen. |
Im Oktober haben Sie die Möglichkeit, in einem Austausch mit unseren Experten weitere interessante Details zum vollelektrischen Ford Mustang Mach-E, seinen innovativen Technologien und seiner beeindruckenden Performance zu erhalten.
Die Einladung zu diesem Event lassen wir Ihnen in KĂŒrze per E-Mail zukommen.
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