23-PU2025-PR-FX
Kommt gerade bei mir an ist sage und ist am runterladen ist schreibe über 17GB groß 😵💫
Ford power Up
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FYI
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Bei mir hat sich auch was getan.
Ich habe keine Updatemeldung bisher bekommen.
Aber ich war eine Stunde unterwegs und habe geparkt.
Habe noch am Handy was nachgeschaut.
Sync hat einfach neugestartet ohne meim zutun.
Danach weiterhin nichts.
Es kam aber eine E-Mail, dass in meinem Mach-E nun Alexa verfügbar ist,
Habe nach Einkauf nun die Sync Version geprüft.
Bin nun bei 23130 build 889
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In den USA wird 4.3.4 verteilt.
Tadaaa... mit Akku vorkonditionierung
https://www.macheforum.com/site/threads/power-up-4-3-4-is-out.28958/
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Immerhin holen wir jetzt stark auf 😂😂
Wann gab’s das schon das man innerhalb einer Woche 3 OTA‘s bekommen hat 👻
Und nach 3.5.xxx ist es nicht mehr weit bis zu 4.xxx
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Mit dem obigen PU kam bei mir auch eine neue Sync-Version (23095 / 816), allerdings habe ich da den Fehler mit dem DAB-Banner immer noch. Ich baue mal drauf, dass das mit dem noch folgenden PU dann endlich behoben ist - sonst muss ich doch mal zum Händler...
Das kann aber auch ein technisches Problem sein. Bei mir war es ein Defekt an einem Kabelstrang für das Display.
Bin mir ist das ebenso: Bin gestern von 21297 auf 23095 gesprungen und der DAB-Banner sowie das Notfall-Passwort gehen immer noch nicht.
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Wie gesagt: Ich warte jetzt erst mal das „komplette“ Update ab. 15 Minuten für ein komplettes Sync Update kamen mir eh viel zu kurz vor. Wenn es danach immer noch nicht weg ist, dann halt Händler. Bin da recht entspannt, da ich eh alles über CarPlay mache.
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Meiner hat ja Alexa schon seit Herbst aber die Updates soll ich laut App auch bekommen.
Heute nun Meldung Tiefschlafmodus obwohl erst vor 2 h abgestellt und vorher 3h gefallen.
Kennt das wer?
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Ich drücke die Daumen, dass sich da nur „irgendwas in der Software verschluckt“ hat… beim Kuga fing das Desaster genauso an, kurz vor dem Tiefschlaf funktionierte die keyless-Öffnung der hinteren Türen nicht, und innerhalb kürzester Zeit war die 12V-Starterbatterie hin…
ADAC kam 2mal, beim 2. Mal mit dem Schlepper…🥺
Aber wie ich schrieb, eigentlich soll das BMS beim MME ja ganz zuverlässig sein, daher meine Hoffnung, dass es nur ein „Verschlucker“ war…
Grüße
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Wenn ich mal spekulieren dürfte: Ich habe gelesen, dass die OTA-Updates über die 12V-Batterie laufen (ob komplett oder nur als Absicherung, das weiß ich nicht). Aber wenn dem so wäre, dann könnte das Flashen diverser Module die Batterie ggf. absaufen lassen.
Na ja, ich gebe zu, so richtig überzeugend klingt das nicht. Aber ich hatte gestern und heute auch einen Effekt an meinem Auto bemerkt, den ich bislang nur vom Winter her kannte (Ein/Ausschalttöne sowie Abstandswarnungen im "Sparmodus")
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Wenn ich mal spekulieren dürfte: Ich habe gelesen, dass die OTA-Updates über die 12V-Batterie laufen (ob komplett oder nur als Absicherung, das weiß ich nicht). Aber wenn dem so wäre, dann könnte das Flashen diverser Module die Batterie ggf. absaufen lassen.
Na ja, ich gebe zu, so richtig überzeugend klingt das nicht. Aber ich hatte gestern und heute auch einen Effekt an meinem Auto bemerkt, den ich bislang nur vom Winter her kannte (Ein/Ausschalttöne sowie Abstandswarnungen im "Sparmodus")
Je nach Softwarestand wird er die 12V Batterie recht schnell wieder nachladen. Ich hatte vor ein paar Monaten auch ganz entsetzt diese Meldung feststellen müssen. Habe aber nun den Übeltäter gefunden. Wenn ich das Auto von innen reinige und um Musik zu hören die „Zündung“ aktiviere, scheint die 12V Batterie nicht zu laden und zieht sich leer. Nach der Reinigung kommt dann die Meldung mit den üblichen veränderten Geräuschen. Am nächsten Tag ist aber alles wieder normal und der Tiefschlaf ist weg…. Voraussetzung ist natürlich, dass deine Hochvoltbatterie einen bestimmten Ladestand hat.
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Kam gerade rein.👍
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Bin jetzt etwas irritiert, weil in der Ford Power-Up version history 3.5.1 nicht mehr auftaucht. Bin sicher, dass ich es mal gesehen habe ...
Sicher bin ich nicht der Einzige, der ständig nach dieser Quelle sucht, könnte man diesen Link nicht am Beginn des Threads "sticky" machen?
Danke!
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Seltsam, nach dieser Liste und dem Stand meines Sync seit gestern (4.0.23130 Rev. 889 bzw. PU 3.5.2.1) passt das nicht zusammen!?
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Zur F-12-Methode:
Ein bißchen was gibt diese doch noch aus, zusätzlich zur aktuellen Sync-Version:
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Auch ich habe jetzt
23-PU2001-PR-FX
erhalten.
Die Meldung war "Prepared for Alexa" aber das habe ich mit
Ford Power-Up 3.5.2.1 OTA schon gesehen.....
Sync ist jetzt von
Sync 4A Software Version 21355, Revision 316
auf
SYNC 4 Software Version: 23095_PRODUCT Revision: 816
gesprungen.
Und gleich beim ersten Versuch ist das Navi abgestürzt, aber 15 Minuten später ging alles wieder. Wahrscheinlich hat er Karten etc. neu geladen.
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Bei mir kam gerade 23-PU2001-PR-FX. Allerdings sind die Aussage dazu widersprüchlich.
In der einen Meldung steht, Alexa steht jetzt zur Verfügung, in der nächsten steht, das Update wäre noch ne kleine Vorbereitung für das letztendliche Alexa-Update. Im Auto finde ich auch noch nichts. Also hat wohl eher die zweite Meldung recht gehabtGenau das habe ich auch
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Sicher bin ich nicht der Einzige, der ständig nach dieser Quelle sucht, könnte man diesen Link nicht am Beginn des Threads "sticky" machen?
Danke!
Also ich nehme für die PU-History immer Github in Anspruch: GitHub - elmedico27/fordpowerup: Ford Power-Up Version History
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Auch ich habe jetzt
23-PU2001-PR-FX
erhalten.
Die Meldung war "Prepared for Alexa" aber das habe ich mit
Ford Power-Up 3.5.2.1 OTA schon gesehen.....
Sync ist jetzt von
Sync 4A Software Version 21355, Revision 316
auf
SYNC 4 Software Version: 23095_PRODUCT Revision: 816
gesprungen.
Und gleich beim ersten Versuch ist das Navi abgestürzt, aber 15 Minuten später ging alles wieder. Wahrscheinlich hat er Karten etc. neu geladen.
Bei mir war alles vom Bildschirm betroffen . Radio , Fahrmodi und CarPlay.
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ich habe PAAK neu mit dem Profil verknüpfen müssen.
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