... mal eine Frage in die Runde:
Hat schon mal jemand mehre OTAs hintereinander weg bekommen, ohne daß das Auto zwischendurch gestartet/bewegt wurde?
Ich weiß nicht, ob meiner da was ausgelassen hat - aber bei meinem ging es über Nacht von 4.2.4 auf 6.3. Von dem Schritt auf 5.1.1 habe ich nichts gesehen oder bemerkt…
So, bin jetzt auch bei Version 6.3.
Das dauert jetzt wohl etwas, bis es weitergeht.
Hat schon jemand eine höhere Version als 6,3 ?
🚘🚘🚘🐎🐎🐎
Hat schon jemand eine höhere Version als 6,3 ?
🚘🚘🚘🐎🐎🐎
Einer hier im Forum soll 6.4 haben , ansonsten Nö, soll aber bald weitergehen laut unbestätigter Glaskugel. 
Ja, hier. 6.3.0 
Hat schon jemand eine höhere Version als 6,3 ?
Ja. Hier. Version 6.4
Kam im Dezember. Scheint aber nur etwas kleines gewesen zu sein, da ich keine Neuerungen festgestellt habe.
Hurra 6.3 ist da
wohl heute Nacht eingespielt 
Ja. Hier. Version 6.4
Kam im Dezember. Scheint aber nur etwas kleines gewesen zu sein, da ich keine Neuerungen festgestellt habe.
Magst mir deine VIN schicken?
Dann kann ich mal schauen welche Module geupdatet wurden.
Magst mir deine VIN schicken?
Dann kann ich mal schauen welche Module geupdatet wurden.
Du hast Post.
So dank Olli62
Hier die Info zu seinem 6.4
Echt super kleines 😃😃
Bei mir ist 6.2 an Weihnachten abgebrochen. Soll wiederholt werden. Aber wann? Seither fehlen Menüpunkte Steuerung und Einstellungen. Fahrzeug funktioniert aber.
Habe am Montag meinen ersten Kundendienst. Können die das Softwareupdate manuell aufspielen?
Bei mir ist 6.2 an Weihnachten abgebrochen. Soll wiederholt werden. Aber wann? Seither fehlen Menüpunkte Steuerung und Einstellungen. Fahrzeug funktioniert aber.
Habe am Montag meinen ersten Kundendienst. Können die das Softwareupdate manuell aufspielen?
normalerweise kein Problem, sollten die hinbekommen.
Mir hat der nette Herr von Ford-Software genau dies verneint, wenn nicht die „Nachbesserungsversuche über OTA“ abgewartet wurden…🤷🏻♂️
Im Übrigen: Du weißt heute schon, dass du am 20.2.24 6.3.0 bekommen wirst?😇
Grüße
hatte ich oben schon erwähnt, dass ich es bekommen habe
und ich habe das Gefühl, dass der nächste Download läuft ... wenn ich hier schon 6.4.0 gelesen habe, warum nicht?
Schau dir mal die letzte Zeile deiner Signatur an, dann merkst du, was ich mit „indieZukunftblicken“ meine😇
Grüße
Danke für den Hinweis
aber geschrieben hatte ich trotzdem anders
normalerweise kein Problem, sollten die hinbekommen.
Bei mir ist es aber eins. Ford doktert jetzt seit Anfang Dezember bei mir rum und bekommt die PU nicht hin 
.
Ich hatte heute meine erste Inspektion. Um 16:00 einen Anruf bekommen, das Auto ist noch nicht fertig. Müssen noch den Fehler suchen. Hatte gestern die Meldung: Türstörung, Werkstatt aufsuchen. Aber alles ging. Bin mal gespannt, ob die das abgebrochene Update hinbekommen. Hoffnung hat mir der Berater nicht gemacht. Übrigens Kosten der Inspektion € 510.- Das fand ich ganz schön happig. Angesprochen auf den Preis: das sind die Vorgaben.🤷🏻♂️ Ersatzfahrzeug noch € 35.- plus Sprit.
…wenn man wüsste, wo du den Mach E betreuen lässt, würden wir deinen Beitrag auch individuell jeder für sich selbst besser bewerten und „auswerten“ können…😉
510€ finde ich auch angesichts der hier geschilderten Erfahrungen (irgendwas um die 250-350€) heftig.
Hattest du im Vorfeld gefragt, was die Inspektion kosten wird?
Ich zahle übrigens bei „meinem“ Fordhändler 39€ für ein Werkstattersatzfahrzeug…
Grüße
Ich hatte heute meine erste Inspektion. Um 16:00 einen Anruf bekommen, das Auto ist noch nicht fertig. Müssen noch den Fehler suchen. Hatte gestern die Meldung: Türstörung, Werkstatt aufsuchen. Aber alles ging. Bin mal gespannt, ob die das abgebrochene Update hinbekommen. Hoffnung hat mir der Berater nicht gemacht. Übrigens Kosten der Inspektion € 510.- Das fand ich ganz schön happig. Angesprochen auf den Preis: das sind die Vorgaben.🤷🏻♂️ Ersatzfahrzeug noch € 35.- plus Sprit.
hat schon seine Gründe warum ich zu einer freien Werkstatt um die Ecke gehe, 5 Minuten zu Fuß entfernt. E-Schein haben die da schon lange, kein Problem. Da brauche ich kein Ersatzfahrzeug und es ist einfach günstig. Hersteller-Inspektion schon lange nicht mehr.
hat schon seine Gründe warum ich zu einer freien Werkstatt um die Ecke gehe, 5 Minuten zu Fuß entfernt. E-Schein haben die da schon lange, kein Problem. Da brauche ich kein Ersatzfahrzeug und es ist einfach günstig. Hersteller-Inspektion schon lange nicht mehr.
Hatte ich bei meinem Verbrenner auch immer so gemacht.
Aber kann eine freie Werkstatt auch OTA- oder PU-Probleme beheben?
