... the dial on your SYNC display can now be used for climate controls too ...
Ford power Up
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... the dial on your SYNC display can now be used for climate controls too ...
Und was genau erwartest du dann hier? Temperatur? Lüftergeschwindigkeit?
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Im Bild zum Text ist die Temperatur abgebildet. Das wär schon gewaltig. Toppen würde es dann, wenn auch noch die Intensität der Eierwärmer eingestellt werden könnte. Kann ich mir aber gut vorstellen, dass es so sein wird.
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Vieles geht jetzt schon noch einfacher über die Sprachkommandos, z.B. Temperatur!
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Mit Sprachkommandos hab ich leider wenig Glück. Irgendwie sprechen das Auto und ich unterschiedliche Sprachen
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Im Bild zum Text ist die Temperatur abgebildet. Das wär schon gewaltig. Toppen würde es dann, wenn auch noch die Intensität der Eierwärmer eingestellt werden könnte. Kann ich mir aber gut vorstellen, dass es so sein wird.
Im amerikanischen Forum wurde dazu ein Video von Ford präsentiert. Du kannst damit auch die Sitzheizung steuern. Die Frage ist nur, wann 😂
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Ob alle MMEs das bekommen ist mir nicht klar. Wäre aber schön wenn nicht nur die neuen es bekommen.
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Ich wäre schon froh wenn die 2022 Job1 mal das aktuelle Sync via OTA bekommen würden. Dann wäre nämlich dieses nervige DAB-Banner Geschichte...
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Ich wäre schon froh wenn die 2022 Job1 mal das aktuelle Sync via OTA bekommen würden. Dann wäre nämlich dieses nervige DAB-Banner Geschichte...
Meiner war diese Woche beim FFH und DAB Banner ist Geschichte
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Update:
JUHUU!!!!!
Auto gerade abgeholt. 2,5 Tage in der Werkstatt, davon einer effektiv gearbeitet.
Sync: 22228 Rev 539
Navi: 1.354.53
Softwareversion: 1.66.51
(ist beides unter Navi-Einstellungen zu finden)
Kostenfreier Ersatzwagen (Knutschkugel, halt ein Werkstattwagen)
Kommunikation war schwierig, hat aber zum Schluß funktioniert.
Waren allerdings nicht in der Lage mir zu sagen was Sie gemacht haben.
Habe auch nix quitieren müssen.
Muss jetzt die Einstellungen noch einmal kontrollieren, da einiges verstellt wurde.
Alexa habe ich , Ggott sei dank, noch nicht gefunden.
Auch der Fordmensch aus Köln hat sich sofort bei mir gemeldet.
Im Nachhinein: Vollkommen zufrieden!
Ach ja, die F12-Methode geht bei mir noch immer nicht. Keine Einträge die Verwertbar wären
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Es gibt ein Update!
Freitag vor einer Woche hatte ich Ford angedroht, dass ich mir einen Anwalt nehme, wenn das Problem des Nichtfunktionieren der OTA-Funktion nicht innerhalb einer Woche deutliche Fortschritte macht.
Ich habe auch schon am Donnerstag bei einer Feier mit einem befreundeten Anwalt darüber gesprochen und ihn Mental darauf vorbereitet.
Am Freitag hat mich Ford Köln auch noch vergeblich versucht per Telefon zu erreichen.
Was soll ich sagen, gestern ist PU 1.71 OTA installiert worden.
Notizen erscheinen auf der Startpage. Tic Tac Toe habe ich nicht gesehen.
Stört mich aber nicht.
Jetzt hoffe ich, nachdem der Knoten geplatzt ist, dass es zügig weiter geht.
Stay tuned ...
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Warum muss man bei ganz vielen Herstellern eigentlich immer erst eskalieren damit sich was bewegt?
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Ich wäre schon froh wenn die 2022 Job1 mal das aktuelle Sync via OTA bekommen würden. Dann wäre nämlich dieses nervige DAB-Banner Geschichte...
Ich hab Job 2 und Sync: 22082 Rev. 411 und kein Banner problem. Ist deins noch älter?
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Warum muss man bei ganz vielen Herstellern eigentlich immer erst eskalieren damit sich was bewegt?
Bewegung ist oft mit Mühe verbunden, das will wohl niemand bei den Herstellern!?
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Ich hab Job 2 und Sync: 22082 Rev. 411 und kein Banner problem. Ist deins noch älter?
Jo, ich habe noch Sync 21355.
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Also ich schlag mich ja noch immer mit dem DAB Banner Problem rum. (Sync: 21355 Rev. 316)
Meine Werkstatt behauptet ja felsenfest, dass es für mein Fahrzeug keine aktuellere Software gibt. Auch eine zweite Werkstatt konnte mir nicht weiterhelfen.
War den jemand mit einem MME BJ (April) 2022, AWD, ER, TP2 in seiner Werkstatt und hat sich ein neueres Update aufspielen lassen? Falls ja, wäre ich sehr sehr dankbar für einen Screenshot aus der die neue Sync Version erkennbar ist. Sowie welche Ford Werkstatt das gemacht hat. Da würde ich dann auch mal anfragen.
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Ich war letzte Woche mit meinem RWD in der Werkstatt und da die gleiche Aussage! Update ist in Vorbereitung für die 2022 Modelle
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Ihr müsst ein Ticket bei Ford aufmachen mit einem Fehler. Nur dann kann und darf der FFH ein Update aufspielen.
Ich habe ein Ticket aufgemacht mit dem Hinweis darauf, dass ich keine Updates bekommen habe (Fehler, denn es sind ja welche da) und dem DAB-Banner Problem.
Dann meldet sich irgendwann ein Freundlicher Mitarbeiter von Ford und will Dir erklären, dass das kein Fehler ist. Hartnäckig bleiben und wieder und wieder mailen, bis Du die Nachricht bekommst, dass für Dich Updates vorhanden sind und nicht eingespielt werden. Hat bei mir ca. 4 Telefonate und ein wenig Zeit gekostet, aber es hat funktioniert. Ihr müsst Euch dann nur noch in der Mail mit des Case Nummer von Ford bestätigen lassen, das es ein Garantiefall ist, und damit zum FFH. Der muss sich dann mit Ford in Verbindung setzen und schon (haha) habt Ihr das Update auf 22228 REv 539.
Ist doch ganz einfach.
Bei mir hat es genauso funktioniert, hat ein paar Wochen gedauert, 2x beim FFH unverrichteter Dinge wieder abgezogen, da ich vergessen hatte dies als Garantie / Gewährleistungsfall zu reklamieren. Ohne den Hinweis geht es nicht!!
Jetzt sollen die Update auch wieder automatisch kommen lt Ford Köln. Mal abwarten.
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Also ich schlag mich ja noch immer mit dem DAB Banner Problem rum. (Sync: 21355 Rev. 316)
Meine Werkstatt behauptet ja felsenfest, dass es für mein Fahrzeug keine aktuellere Software gibt. Auch eine zweite Werkstatt konnte mir nicht weiterhelfen.
War den jemand mit einem MME BJ (April) 2022, AWD, ER, TP2 in seiner Werkstatt und hat sich ein neueres Update aufspielen lassen? Falls ja, wäre ich sehr sehr dankbar für einen Screenshot aus der die neue Sync Version erkennbar ist. Sowie welche Ford Werkstatt das gemacht hat. Da würde ich dann auch mal anfragen.
Meiner ist auch von 04/22. Das Sync Update kommt erst wenn die Module ihre Updates bekommen haben. Vorher war bei meinem auch nichts da.
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Die Updates sollen doch angeblich ab Mitte Dezember sowieso nach und nach ausgerollt werden.
Macht da so ein Aufwand wirklich Sinn? -