Rückruf - Überhitzung der Hauptschütze der Hochspannungsbatterie

Mobilitätsgarantie gibt es auch in Deutschland, die wird bei jeder Inspektion beim FFH so verlängert, dass sie bis zu nächsten regulären Inspektion weiter gilt. Wenn man alle Inspektionen beim FFH machen lässt hat man bis in alle Ewigkeit eine Mobilitätsgarantie. Mein alter Mondeo hatte mit knapp 400.000 km auf der Uhr auch noch die Mobilitätsgarantie. Bitte nicht mit der Werksgarantie verwechseln!

Die Mobilitätsgarantie gilt allerdings nur wenn das Auto liegenbleibt und nicht aus eigener Kraft zur Werkstatt fährt. Daher bei Fehlermeldungen im Zweifel die Fordhotline anrufen und jemanden raus kommen lassen. Vor drei Jahren leuchtete bei meinem Mondeo plötzlich die Motorwarnleute bei der Ankunft auf der Arbeit. Wenn ich jetzt zur ca. 3 km weggelegenen Fordwerkstatt gefahren wäre, hätte ich keine Mobilitätsgarantie und damit auch keinen Anspruch auf einen Leihwagen. Daher habe ich die Hotline angerufen, zum Glück konnte ich mit der Meldung noch bis nach Hause fahren (ca. 100 km) und den Wagen dann in meiner Stammwerkstatt abgeben. Dort wurde er dann Samstags repariert und ich konnte am Montag wieder zur Arbeit fahren.

Zitat von ToRue

Eingeschränktes Nö.
Beim 2. Ausfall hatte ich dieses Update bereits und ich konnte zwar noch gut 30km zur nächsten Ladestation fahren, dann aber den Wagen weder laden noch starten.

Das ist natürlich bitter.

ich werde euch demnächst berichten, denn am Montag hole ich meinen nach der zweiten Schütze Reparatur ab. Ein paar mal das Gas bis auf die Bodenplatte und dann sehen wir was passiert

Heute geholt....gib uns mal so 2000km .

Strom geben war heute nicht, Stop and go war angesagt.

Jupp gib alles, das muss doch kaputt zu bekommen sein. Hihi

Jo den 2.Satz Schütze nach 2800 km zerlegt.

Muß aber noch was anderes gewesen sein, sonst hätten die das Steuergerät nicht gleich mit getauscht.

Zitat von Taurus

Schön und gut.

Wieso verschickt Ford dann e-mails mit diesem Inhalt?

Sehr geehrter Herr xxxxxx,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die 8-jährige Garantie umfasst nur die Hochvoltbatterie und nicht die Schütze oder das Steuergerät.

Sollten Sie weitere Fragen haben, antworten Sie bitte direkt auf diese E-Mail und geben Sie die oben genannte CAS-Nummer an, um eine schnelle Antwort sicherzustellen.

Mit freundlichen Grüßen

Warum die sowas verschicken…..?

Weil heutzutage oft nur noch unfähige und mit einer Schnellbesohlung angelernte First Level Support Leute sitzen, die fast nie eine Ahnung haben und fachlich inkompetent sind. Hinzu kommen häufig mangelnde Sprachkenntnisse, eine Auffassungsgabe, die gegen Null tendiert und die Verwendung von Textbausteinen, die Fragen und Anliegen nicht ansatzweise beantworten.

Aber Hauptsache, man hat eine Kundenhotline und einen Kundenservice……

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Zitat von Nordstream

[…]

Ne „redaktionelle“ Anmerkung:

Könntest du bitte deinen Text nicht im Zitat selbst unterbringen - so ist das ziemlich unübersichtlich und man sucht erst einmal, was ist das Zitat und was die Antwort…

Danke🙏

Gruß

Zitat von Mr XLK

Ne „redaktionelle“ Anmerkung:

Könntest du bitte deinen Text nicht im Zitat selbst unterbringen - so ist das ziemlich unübersichtlich und man sucht erst einmal, was ist das Zitat und was die Antwort…

Danke🙏

Gruß

Yep, sorry 🫡

Zitat von imperator_37

ich werde euch demnächst berichten, denn am Montag hole ich meinen nach der zweiten Schütze Reparatur ab. Ein paar mal das Gas bis auf die Bodenplatte und dann sehen wir was passiert

so Kollegen, hab meinen nach der zweiten Schützreparatur vor ca. einer Woche abgeholt und fahre seitdem noch ohne Probleme. Gut ich hab ihn noch nicht richtig gefordert , mal sehen was passiert.

Was mir jedoch auffällt ist das er wohl etwas mehr kW braucht als vorher - werde das mal weiter beobachten. Denn aktuell geht bei ca. 6°C und größerem Autobahnanteil (~ 130km/h) unter durchschnittlich 28-30 kW/h nichts.

Weiters kann der FFH nicht sagen welche Schütze das sind , die hoffentlich final modifizierten oder nochmal ein älterer Stand - es gibt keine Vergleichsartikelnummer dazu weil Ford AT den Rückruf auf ruhend gestellt hat.

Zitat von DannyZ

Laut usa sind alle mache e bis Baujahr XX 2022 betroffen , Laut deutschem Ford etc der Sr rwd nicht.

Ich habe auch keine Rückrufaktion oder ähnliches erhalten , man sagte mir auch das es keine Rückrufaktion für den Sr rwd gibt.

(Sowohl Köln als auch Händler )

Meine Vermutung:

Solange nur eine Handvoll sr Rwd im deutschsprachigen Raum betroffen sind , machen die wohl beide Augen auf den amerikanischen Markt zu….

Oder gabs hier jemanden mit sr rwd der es nach 2jahren bezahlt bekommen hat ?

Rede morgen nochmal mit dem Händler .

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Ich habe auch keinen Rückruf bekommen, mein Schütz war trotzdem hinüber und wurde ersetzt und zwar kostenlos, obwohl außerhalb der Garantiezeit.

Nur kostenlosen Leihwagen gab es nicht mehr, laut Ford Kundenzentrum bekommt man den nur innerhalb der 2jährigen Garantie.

9 Wochen stand mein MME schließlich in der Werkstatt rum, das das Ersatzteil zunächst nicht lieferbar war.

Zitat von imperator_37

Was mir jedoch auffällt ist das er wohl etwas mehr kW braucht als vorher

Wurde in der Werkstatt eventuell der „Zähler“ zurückgesetzt?

Drücke die Daumen, dass du jetzt durch bist…

Zitat von stoxn

Wurde in der Werkstatt eventuell der „Zähler“ zurückgesetzt?

Drücke die Daumen, dass du jetzt durch bist…

die Reichweite wird zwar bei den Updates zurück gesetzt, das hat sich aber inzwischen schon eingependelt weil ich 3x Strom getankt habe - da ändert sich nichts mehr

Zitat von 50Wendy

Ich habe auch keinen Rückruf bekommen, mein Schütz war trotzdem hinüber und wurde ersetzt und zwar kostenlos, obwohl außerhalb der Garantiezeit.

Nur kostenlosen Leihwagen gab es nicht mehr, laut Ford Kundenzentrum bekommt man den nur innerhalb der 2jährigen Garantie.

9 Wochen stand mein MME schließlich in der Werkstatt rum, das das Ersatzteil zunächst nicht lieferbar war.

Ich denke, du unterliegst da einem Irrtum - denn dein Auto ist, was die HV und deren Komponenten angehen, bei weitem noch nicht außerhalb der Garantie - auf die Teile hast du 8 Jahre Garantie.

Wenn dir das dein Händler als „Kulanzmaßnahme verkauft“ hat, hat er dich schön auf den Arm genommen😉

Gruß

Da geht er hin. 20 Monate pfleglich behandelt und nie gestresst aber 64.000 km gelaufen. Ausgeschaltet und danach konnte er nicht mehr gestartet werden. Leider fast 500 km von hier in Frankreich entfernt in Deutschland. Die Ford Assistance war eine Herausforderung!!!!!!!

Bin mal gespannt, wie es jetzt weitergeht. Leihwagen von Ford Assistance nur für zwei Tage. Laut Aussage der Ford Assistance ist der reparierende Händler für die weitergehende Leihwagengestellung zuständig. Der tut sich im Moment aber schwer.

P.S. PAAK ist solange super, wie man nicht in eine Fremdwerkstatt geschleppt werden muss. Die wollen beide Schlüssel für die Reparatur und die sind 500 km weiter in Frankreich. Ein Chaos. Passwörter - Tür und Start - nutzen der Werkstatt nichts.

Zitat von Fred

Da geht er hin. 20 Monate pfleglich behandelt und nie gestresst aber 64.000 km gelaufen. Ausgeschaltet und danach konnte er nicht mehr gestartet werden. Leider fast 500 km von hier in Frankreich entfernt in Deutschland. Die Ford Assistance war eine Herausforderung!!!!!!!

Bin mal gespannt, wie es jetzt weitergeht. Leihwagen von Ford Assistance nur für zwei Tage. Laut Aussage der Ford Assistance ist der reparierende Händler für die weitergehende Leihwagengestellung zuständig. Der tut sich im Moment aber schwer.

P.S. PAAK ist solange super, wie man nicht in eine Fremdwerkstatt geschleppt werden muss. Die wollen beide Schlüssel für die Reparatur und die sind 500 km weiter in Frankreich. Ein Chaos. Passwörter - Tür und Start - nutzen der Werkstatt nichts.

Wer hat dich denn in Frankreich abgeschleppt???

Zitat von Fred

Da geht er hin. 20 Monate pfleglich behandelt und nie gestresst aber 64.000 km gelaufen. Ausgeschaltet und danach konnte er nicht mehr gestartet werden. Leider fast 500 km von hier in Frankreich entfernt in Deutschland. Die Ford Assistance war eine Herausforderung!!!!!!!

Bin mal gespannt, wie es jetzt weitergeht. Leihwagen von Ford Assistance nur für zwei Tage. Laut Aussage der Ford Assistance ist der reparierende Händler für die weitergehende Leihwagengestellung zuständig. Der tut sich im Moment aber schwer.

P.S. PAAK ist solange super, wie man nicht in eine Fremdwerkstatt geschleppt werden muss. Die wollen beide Schlüssel für die Reparatur und die sind 500 km weiter in Frankreich. Ein Chaos. Passwörter - Tür und Start - nutzen der Werkstatt nichts.

war wohl nicht das Sicherheitsupdate 22S41 drauf , oder ?

Echt traurig was Ford mit uns da macht...

Das Pony lebt in Frankreich, ihm ist aber in Deutschland schlecht geworden.

Update war drauf, hilft aber nicht wenn die Schütze kleben, bei mir exakt wie bei den Elektrobays.

Zitat von Fred

Das Pony lebt in Frankreich, ihm ist aber in Deutschland schlecht geworden.

Ok👍

🚘🚘🚘🐎🐎🐎