KFKA - Kurze Fragen, kurze Antworten

Zitat von Snake122

Hallo,

ich habe heute morgen meinen MME über das Handy zum vorwärmen ferngestartet. Im Auto eingestiegen konnte ich sehen, dass nur das Gast-Profil aktiviert wurde. Außerdem waren alle Seitentasten an der Tür ohne Funktion (Fenster konnte ich nicht Öffnen und Schliessen, Spiegel ließen sich auch nicht Ausklappen und Verstellen). Auch war One-Pedal ausgeschaltet.

Ich habe den Wagen nun am Ziel abgestellt und werde heute Mittag prüfen ob die Tasten wieder gehen. Hatte einer von euch schon das Problem?

Ein Update wurde über Nacht nicht installiert.

Ist das Telefon mit dem dein Profil verknüpft?

Zitat von Steven

Guten morgen,

ich und meiner Familie fahren heute das erste mal mit den MME in Urlaub und werden das erste mal außerhalb von daheim Laden. Ich habe meine Ladekarte aktiviert und habe die getestet und es hat funktioniert.

Kann ich damit überall laden? An jede Lade Station die zur Verfügung stehen? Auch an Tesla Supercharger?

Hol Dir noch schnell die EnBW-App aufs Handy. Damit bist Du sehr flexibel und liegst preislich oft unter Ford. SC kannst Du nur mit der Tesla-App laden. Würd ich aber nicht tun, weil die zwar im Notfall funktionieren aber vom Preis her utopisch hoch sind. Ich würde mich nur auf Ionity konzentrieren. Die sind momentan preislich so lukrativ, dass viele dort billiger laden wie zu Hause.

Zitat von HenkK

Ist das Telefon mit dem dein Profil verknüpft?

Ja, ich verwende es schon seit 1-2 Monaten ausschließlich mit PAAK. Bisher nie Probleme. Das Profil ist auch nicht das tragische. Schlimmer fand ich die Ausfälle der Tasten in der Tür wie Scheiben und Spiegel.

Zitat von Snake122

Ja, ich verwende es schon seit 1-2 Monaten ausschließlich mit PAAK. Bisher nie Probleme. Das Profil ist auch nicht das tragische. Schlimmer fand ich die Ausfälle der Tasten in der Tür wie Scheiben und Spiegel.

Das sind dann wahrscheinlich "normale" Computerbugs..... Versuche mal Sync zu Rosetten (Volume down, Pfeil nach rechts gleichzeitig drucken.) Vielleicht hilft das.

Zitat von Triumphator

Hol Dir noch schnell die EnBW-App aufs Handy. Damit bist Du sehr flexibel und liegst preislich oft unter Ford. SC kannst Du nur mit der Tesla-App laden. Würd ich aber nicht tun, weil die zwar im Notfall funktionieren aber vom Preis her utopisch hoch sind. Ich würde mich nur auf Ionity konzentrieren. Die sind momentan preislich so lukrativ, dass viele dort billiger laden wie zu Hause.

Ich habe noch zusätzlich die Ladefuchs APP drauf, ist ganz gut finde ich.

Ist die Ladefuchs-APP nicht regional gebunden?

Zitat von Triumphator

Ist die Ladefuchs-APP nicht regional gebunden?

Da muss ich passen, das weis ich nicht. Leider. 🤷🏻‍♂️

Die Internetseite von Ladefuchs ist nicht erreichbar. Die disqualifizieren sich selber. Solchen Möchtegernfirmen sollte man auf keinen Fall vertrauen. Da kann man auch die Katze im Sack kaufen.

Zitat von Snake122

Hallo,

ich habe heute morgen meinen MME über das Handy zum vorwärmen ferngestartet. Im Auto eingestiegen konnte ich sehen, dass nur das Gast-Profil aktiviert wurde. Außerdem waren alle Seitentasten an der Tür ohne Funktion (Fenster konnte ich nicht Öffnen und Schliessen, Spiegel ließen sich auch nicht Ausklappen und Verstellen). Auch war One-Pedal ausgeschaltet.

Ich habe den Wagen nun am Ziel abgestellt und werde heute Mittag prüfen ob die Tasten wieder gehen. Hatte einer von euch schon das Problem?

Ein Update wurde über Nacht nicht installiert.

Heute morgen wieder das Problem. Ich habe das Auto vorgewärmt, eingestiegen und die Knöpfe für die Spiegel und Fenster funktionierten nicht. Die Fenster über die Knöpfe an den anderen Türen funktionieren aber. Nur alle Tasten an der Fahrertür nicht. Ich habe das Auto nochmals ausgeschaltet, abgeschlossen, 20 min gewartet und sie gingen wieder. Das Profil und One-Pedal gingen aber dieses Mal.

Zitat von Triumphator

Die Internetseite von Ladefuchs ist nicht erreichbar. Die disqualifizieren sich selber. Solchen Möchtegernfirmen sollte man auf keinen Fall vertrauen. Da kann man auch die Katze im Sack kaufen.

Was kauft man denn da im Sack? Ist doch nur ein Vergleichsportal?!

Ich habe früher den Ladefuchs oft benutzt. Mittlerweile ich bin bei Elli Highway. Hier unterscheiden sich nur noch die Tarife nach Land und nicht mehr nach Ladeanbieter.

Frage Security Alert: Den Zeitplan, den man einstellt ist der Zeitraum

a) in dem NICHT alarmiert wird oder

b) ALARMIERT wird oder

c) das Feature "Zeitplan" funktioniert nicht und es wird IMMER alarmiert?

Danke und Grüße!

Alle Drei!

Spaß beiseite:

Die programmierten Zeiten sind die aktiven Zeiten = Zeiten, in denen alarmiert wird.

Aber Vorsicht:

Wenn Auto Serververbindung zu Ford verliert und zeitlich "hinterherhängt" ist auch die Alarmfunktion zeitversetzt.

Kommt bei mir oft vor, aber ist ja nur "stummer Alarm" auf dem Mobiltelefon ...

Zitat von mcollie

Was kauft man denn da im Sack? Ist doch nur ein Vergleichsportal?!

Ich habe früher den Ladefuchs oft benutzt. Mittlerweile ich bin bei Elli Highway. Hier unterscheiden sich nur noch die Tarife nach Land und nicht mehr nach Ladeanbieter.

Habe eben auch Elli Highway abgeschlossen. Ist spitze überall einheitliche Preise zu haben und im Gegensatz zu FordPass eben auch außerhalb Ionity super brauchbar. Zudem sind die Ladepreise wohl für ein Jahr garantiert... gerade in der kritischen Zeit jetzt nicht zu verachten

Zitat von NicolasT

Habe eben auch Elli Highway abgeschlossen. Ist spitze überall einheitliche Preise zu haben und im Gegensatz zu FordPass eben auch außerhalb Ionity super brauchbar. Zudem sind die Ladepreise wohl für ein Jahr garantiert... gerade in der kritischen Zeit jetzt nicht zu verachten

Genau meine Gedanken! Herzlichen Glückwunsch!

Mit Sicherheit gibt es User mit einer viel höheren Jahresfahrleistung wie meiner. Dann mögen sich Ellie Highway o.ä. Portale lohnen. Bei den momentanen (und mittelfristigen) Strompreisen zu Hause lohnt sich das für mich überhaupt nicht. Es muss jeder für sich selbst entscheiden, ob es ihm Wert ist für sporadische Urlaubsreisen o.ä., einen höheren Strompreis zugunsten der Bequemlichkeit in Kauf zu nehmen. Ich für meinen Teil gehe von einer allgemein durchschnittlichen Fahrleistung von 10 Tkm/a aus und da ist Gesamtdeutschland inkl. Mitteleuropa zu betrachten und da lädt man per ADAC (EnBW) und einjährigem IONITY/Ford-Contract mit Abstand am Günstigsten. Eine überlegte Ladeplanung ist dabei natürlich vorausgesetzt. Wenn man natürlich keinen Bock auf eine überlegte Ladeplanung hat und lädt wenn der Akku leer ist oder Vielfahrer ist, baut man natürlich besser auf Vergleichsportale oder Pauschalanbieter mit Roamingpartnern.

BTW ist in diesem Zusammenhang Bonnet nicht zu verachten.

Hmmmm,

verstehe doch mal, wo man aktuell Stromverträge für 30cent/kWh abschließen kann. Aldi verlangt an seinen AC-Ladestationen aktuell 29cent und für DC 39cent.

Was haben die letzten Beiträge in diesem Thread zu suchen?

Kennt jemand ein normalpreisiges Hotel mit Lademöglichkeit nähe Max-Schmeling-Halle in Berlin?

Auf den ersten Blick, mein Gefühl:

Drei Wünsche, die sich gegenseitig für Berlin ausschließen😳

Aber leider kann ich nicht wirklich weiterhelfen, überhaupt nicht mein „Einzugsgebiet“… viel Glück

Grüße

Max

Zitat von Triumphator

Hol Dir noch schnell die EnBW-App aufs Handy. Damit bist Du sehr flexibel und liegst preislich oft unter Ford. SC kannst Du nur mit der Tesla-App laden. Würd ich aber nicht tun, weil die zwar im Notfall funktionieren aber vom Preis her utopisch hoch sind. Ich würde mich nur auf Ionity konzentrieren. Die sind momentan preislich so lukrativ, dass viele dort billiger laden wie zu Hause.

Guten morgen, sind aus unserem Kurzurlaub zurück. Da war ich auch schon kurz davor mir die App zu laden. Ich habe mich an die FP App gehalten und hab bei Ionity geladen für 0,31 €