Wenn ich das richtig lese :
Laut Rob wird es keine Toleranzeinstellung mehr geben.
Nö.....Begrenzer noch da.
Wenn ich das richtig lese :
https://fpcommunity.ford.com/t…-26-Oct/td-p/1804/page/14
Laut Rob wird es keine Toleranzeinstellung mehr geben.
Wo genau liest du das?
Ok, „for new 23MY und onwards“ heißt für mich, dass die alten hier mal im Vorteil sind 😁
... Update auf 4.2.2.1 bekommen
und 2 neue WARNMELDUNGEN poppen im MiniDisplay auf (leider kann ich unter der Fahrt nicht photographieren)
ACHTUNG STAUENDE (wenn vor mir einer langsamer fährt als erlaubt und dann bremst)
FAHREN SIE VORSICHTIG (Innerorts, wenn die Straßen eng und kurvig sind)
lol .. als ich eben für die Signatur meine KM in der App nachsehen will ..
WARNUNG Neues Update .. 4.2.4 installiert
es ist sooo nice endlich mit dem Drehrad arbeiten und die Kamera mit Schnellzugriff nutzen zu können !
Soeben in der App erschienen. Version 4.2.4 am Start 
Vielleicht habe ich das jetzt falsch verstanden.
Man kann die Ansicht in Android-Auto unten links umschalten zwischen Splitscreen, Fullscreen und App-Übersicht.
Ich kann zwischen "Halb" und "Viertel" wählen, Google Maps bleibt immer oben auf der Hälfte. Angehängt sind meine zwei Möglichkeiten:
Sorry für die miese Qualität, aber es war dunkel und musste schnell gehen. 
Ein Vollbild für Spotify wie früher kriege ich nicht mehr hin, was beim Scrollen hilfreich wäre...
P.S.: Hab gerade in die App geschaut, gestern abend kam die 5.1.1!
Guten Morgen,
bei mir sind die Updates (4.2.2.1) auch angekommen.
Kann man die Kacheln von den Programme die gestartet sind und im Hintergrund laufen wieder vergrößern?
Diesen "Butten" bzw. Funktion habe ich noch nicht gefunden.
Ja was geht denn hier ab… da bekommt der Werbeslogan „Ford, die tun was“ ja eine ganz neue Bedeutung in eine positive Richtung😂
Kann mir jemand sagen, ab welcher PU der predictive Tempomat eingeführt wird, weil das wäre für mich ein wirklich wichtiger Schritt in Richtung „Vollkommenheit meiner Funktionswünsche“), denn sowohl die Nachrüstung mit dem Park-Assistenten als auch mit der Toleranzeinstellung für den iACC werden ja offenbar ein unerfüllbarer Wunsch der Gegenwart und Zukunft bleiben…🤷🏻♂️
Grüße
Also bei 5.1.1 verlangsamt er nach wie vor erst ab Schild.
Und die Toleranzeinstellung ist nach wie vor anwesend geht jetzt auch wieder zu deaktivieren.
Guten Morgen,
bei mir sind die Updates (4.2.2.1) auch angekommen.
Kann man die Kacheln von den Programme die gestartet sind und im Hintergrund laufen wieder vergrößern?
Diesen "Butten" bzw. Funktion habe ich noch nicht gefunden.
Diesen gibt es nicht mehr ab 4.2.x
Mr XLK da schwanke die Angaben zwischen "ist Vorschrift, wird es nie mehr geben" und "bei mir kam er noch vo 3.5.x" - letzteres trifft auf mich zu. Gottseidank 😁
Danke,
na das mit der Toleranzeinstellung können zumindest die Fahrzeuge, die es bis jetzt nicht haben, offenbar vergessen, das wird ja nix mehr, auch nicht mit einem PU oder händlerseits auf Kundenwunsch… 😖
Aber hier hatten doch schon zwei MME-Besitzer die Tempomat-Funktion, waren die schon in der 6.x?Ich wollte mal in die Aufstellung über die Historie der PU reinschauen, ob die Funktion darin aufgeführt ist, finde die aber nicht mehr😳
Ich hab gestern auch 4.2.2.1 bekommen und finde das Update sehr gelungen. Die Kamera endlich direkt anwählen zu können ist ein Gamechanger. Auch finde ich gut, dass im Screen oben die Leiste entfernt wurde, was das Bild von CarPlay nochmal größer macht. Bedienung per Drehegler ist auch intuitiv gelöst.
Einzig die neuen Icons sind ein Graus. Wieso macht man sowas? Alles andere wirkt vergleichsweise edel und anmutig, und dann ballern sie diese hässlichen Icons aus den 90ern prominent oben dauerhaft sichtbar ein.
Kann nur hoffen, dass das mit irgendeinem künftigen Update wieder ausgemerzt wird.
Hallo, ich habe gestern auch das 4.2.2.1 bekommen. Es geht voran.
Also bei 5.1.1 verlangsamt er nach wie vor erst ab Schild.
Und die Toleranzeinstellung ist nach wie vor anwesend geht jetzt auch wieder zu deaktivieren.
Ich glaube das hat alles nichts mit der Version zu tun. Mein 2023er MME hat von Anfang an rechtzeitig vor dem Schild gebremst und ist mit der entsprechender Geschwindigkeit in den Bereich gefahren. Das funktioniert aber auch nur so zu 70%. Die Toleranz gabs bei mir zb noch nie. Wird’s auch nicht mehr geben. Laut Ford ja eine neue EU Vorgabe.
Und ob das was mit der Version zu tun hat.
Du hattest bei Auslieferung deines Autos die neusten Softwarestände.
Was bei Autos aus 2021 und 2022 erst mit updates erfolgt.
Was war denn dein Stand bei Übergabe?
Eventuell aber auch nur weil die "Navikarte" schon vorher meinte das eine gewisse Geschwindigkeit ist und er deswegen runterbremst.
Wo man echt aufpassen muss ist bei diesen Blitzer Anhängern, das hatte ich jetzt schon öfters das er nach diesem Teil dann meint er dürfe 80 fahren weil die so einen Aufkleber mit 80 haben.
Wäre echt blöd wenn der davor dann beschleunigt, wenn man nur 30-50 fahren darf 
.
