Letztendlich fördern wir damit die Elektromobilität in anderen Ländern.
Deren Zulassungsstatistiken für e-Autos steigen und unsere Stagnieren.
Denn der neu zugelassene Wagen wird bei uns durch den Exportierten nicht in der Statistik der Gesamtzahlen relevant.
Das ist wie Fahrradfahren am Gummiband. Du strampelst wie blöd, kommst aber nicht von der Stelle. Schwitzt aber trotzdem.