Beschleunigen des MME

  • Klar werden die Autos nach oben hin immer durstiger. Der Energieverbrauch hängt maßgeblich vom Windwiderstand ab den es zu überwinden gilt und der steigt halt nun mal im Quadrat zur Geschwindigkeit an. Der Verbrauch ist damit nicht linear zur Geschwindigkeit und ab einer gewissen Geschwindigkeit fällt es uns negativ auf. Das ist von der Antriebsart unabhängig, nur beim E fällt es durch die relativ genaue %-Angabe des "Tankinhaltes" besonders auf.

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert . PU 6.3
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    20,5kWp PV, 22,5kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
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