Wann schnell laden am DC Lader?

Naja - 65% ist schon noch recht voll und du hast einen SR mit "kleinerem" Akku.
Da wundert es mich nicht, dass du bei 65% SoC keine 90KW bekommst.
Ich hab auch einen SR - höhere KW Ladeleistung bekommst du nur zusammen, wenn du mit 20, 30% SoC ranfährst. So ab 50, 60% gurkt er dann bei 50KW herum und fällt leicht exponentiell halt immer weiter ab.

Insofern - aus meiner Sicht ok, Schnellladen verhält sich bei mir gleich wie bei dir.
Wenn möglich, fahrt mit weniger SoC (20%) erst zum Schnelllader - in Summe sparst du Zeit damit

Ich fahre bis ca 10-20% runter und lade erst dann. Anfangsleistung liegt bei über 110kW.
Von 20-80% benötige ich dann ca 35-40min.

Das Ford Navi plant eine Zwischenladung bei über 20% ein, jedenfalls bei mir so. Apple Karten meist bei 30%.
Wenn keine Ladung nötig ist, dann plant das Navi keinen Ladestopp ein.

Du kannst dann nur einen manuellen Zwischenstopp einfügen.

Oder zum manuellen Anfahren einer Ladestation im Navi (alternativ als Zwischenziel) im Navi auf die Suche gehen und als Typ Ladestation auswählen und den Filter auf Schnelllader stellen.

Bei mir hat die Ford Navi gestern gemeint, dass es nicht reicht bis zur Ladesäule. Zeitgleich aber 15km Restreichweite am Ziel (5%)

Quote from smi

Bei mir hat die Ford Navi gestern gemeint, dass es nicht reicht bis zur Ladesäule. Zeitgleich aber 15km Restreichweite am Ziel (5%)

Echt nur 300 km bei 100%?

hab ich aber auch nur

Quote from Triumphator

hab ich aber auch nur

Ich steh gerade bei einer Ionity LS.

Mit 23% angesteckt (kalter Akku / 6 grad Außentemperatur) und 69 KW angezeigt.

Jetzt bei 50% ist der Akku wohl schon etwas wärmer - da zeigt er schon 80 KW an.

———

Hab einen RWD SR

Quote from asgardi

Ich steh gerade bei einer Ionity LS.

Mit 23% angesteckt (kalter Akku / 6 grad Außentemperatur) und 69 KW angezeigt.

Jetzt bei 50% ist der Akku wohl schon etwas wärmer - da zeigt er schon 80 KW an.

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Hab einen RWD SR

Ja wenn du ansteckst dann heizt er erst mal den Akku mit so 6KW auf und nach ein paar minuten erhöht er auch die Ladeleistung

Macht es eigentlich beim Laden einen Unterschied, ob man mit dem internen Navi eine Ladestation anfährt? Also statt mit Apple oder Google Maps zum Beispiel.

Wir wissen ja, dass der MME die Batterie nicht vorkonditionieren kann. Aber gibt es vielleicht irgendwelche anderen Vorteile? Bei YouTube meinte ein Tester, es wäre immer von Vorteil, das Auto-Navi für Ladepunkte zu nutzen, damit das Auto das entsprechend „vorbereiten“ kann. Aber keine Ahnung ob das eine allgemeingültige Aussage war oder ob der MME auch irgendwas „vorbereitet“.

Irgendwelche Erfahrungswerte?

... jemand hier im Forum hat geschrieben, daß mit neuesten/zukünftigen Updates die Vorkonditionierung in Verbindung mit dem Onboard-Navi verwirklicht wird.

Offizielle Quelle kenne ich aber nicht!?

Quote from Nitram

... jemand hier im Forum hat geschrieben, daß mit neuesten/zukünftigen Updates die Vorkonditionierung in Verbindung mit dem Onboard-Navi verwirklicht wird.

Offizielle Quelle kenne ich aber nicht!?

Ja das soll irgendwann mal kommen ja.

Momentan ist es so, dass er, sobald er angeschlossen ist die Batterie heizen tut, und das sogar, wenn sie über 20 Grad hat, das hatte ich am Samstag erst.....

da hatte der Akku glaub 23 grad und er hat ihn auf 35 grad aufgeheizt.

... derjenige hatte das Update wohl schon, evtl. manuell vom FFH!?

Quote from Nitram

... derjenige hatte das Update wohl schon, evtl. manuell vom FFH!?

Ja, das war ich. Mein Pony kann die Vorkonditionierung.

Hab noch im April das Update vom FFH aufgespielt bekommen.

Quote from nek77

Ja, das war ich. Mein Pony kann die Vorkonditionierung.

Hab noch im April das Update vom FFH aufgespielt bekommen.

Kannst du sagen, welches Update das ist? Ist es zwingend erforderlich, dass das der FFH macht?

Quote from tom

Kannst du sagen, welches Update das ist? Ist es zwingend erforderlich, dass das der FFH macht?

3.6.2

Der Ladepunkt muss im Ford Navi gesetzt sein, dann wärmt er ab 30km vor dem Ziel vor.

Kommt auch per OTA.

Aber ob das in unserem Bereich schon dieses Jahr passiert...USA gab es das im Januar.

Ich habe die vorkonditinierung auch schon. Das gibt es ab Version 3.5.x.

Quote from YasoKuuhl

Ich habe die vorkonditinierung auch schon. Das gibt es ab Version 3.5.x.

Zeigt das Auto das in irgendeiner Art und Weise an oder wisst ihr das über das Ladeverhalten oder über Dongles?

Quote from YasoKuuhl

Ich habe die vorkonditinierung auch schon. Das gibt es ab Version 3.5.x.

heute kam 3.5.2.1 - am WE mal checken