Moin, nein, aussen hört man das Geräusch nicht, schaltet sich nach 22 Uhr auch nicht ab 
Das muss ein SW Hänger gewesen sein.
Nach dem Reset (Auto ausschalten) ging es dann ja wieder.
Das gleiche hatte ich auch vor ein paar Wochen. Nach dem nächsten Start ging es wieder. Nichts was einen beunruhigen sollte
Hatte auch das gleiche Problem schon mal. Löste sich dann von selbst.
....das Geräusch kann man sich sparen.
Wundere mich sowieso dass dieser Button und Ambientebeleuchtung als wichtige Funktion auf dem Haultbildschirm dargestellt wird.
Die Antwort steht unter deinem Avatar unter “Karteneintrag:”😂
Gruß
Das Fahrgeräusch ,das designte V8 , ist nur innen zu hören.
Für außen gibt es bis 35 km/h ein anderes + das dolle Geräusch beim Rückwärts fahren....
das Rückwärtsfahr- wie Müllabfuhr Geräusch ist leider nicht abschaltbar.
Das klingt leider furchtbar beim Mustang
das Rückwärtsfahr- wie Müllabfuhr Geräusch ist leider nicht abschaltbar.
Das klingt leider furchtbar beim Mustang
Da sind mal einer Meinung. Das Geräusch beim Rückwärtsfahren nervt.
Hm… ich kann mir schon vorstellen, dass man die Beebserei des LKWs ausschalten kann.
Ich verwende für meinen Verbrenner zB BimmerCode und den OBD Stecker.
Bei Ford wäre das vermutlich die Forscan App mit einem OBD Adapter.
Da müsste man googeln um herauszufinden on das damit jemand schon probiert hat.
Bei Bimmercode (ist für BMW, Mini, Toyota glaub ich auch) kann ich so viel umstellen und das Auto unter 1000 Optionen umcodieren. Ich gehe davon aus, dass es bei Ford genauso geht.
Natürlich immer auf eigene Gefahr. Aber wenn man zB nur bestimmte Funktionen anfasst wie „wie lange soll das Begrüssungslicht leuchten“ (sind dann meistens Werte in Sek wie 5-6-7-8 usw.), kann man auch nicht viel kaputt machen.
Allerdings ist das auch nicht für jeden geeignet der froh ist zu wissen wie er am Handy Bluetooth aktiviert.
Das ist leider ein leidiges Thema bei den E-Automobilisten.
Verstehe auch nicht, warum ein E-Auto bei unter 30km/h klingen muss wie die der Körperscanner von Pille aus Raumschiff Enterprise...
Dass es auch anders geht zeigt Fiat:
Vielleicht schaffen es die Ingenieure dieses Soundmodul, auch fürs Rückwärtsfahren, so anpassungsfähig zu machen wie bei einem Smartphone.
Alles anzeigenHm… ich kann mir schon vorstellen, dass man die Beebserei des LKWs ausschalten kann.
Ich verwende für meinen Verbrenner zB BimmerCode und den OBD Stecker.
Bei Ford wäre das vermutlich die Forscan App mit einem OBD Adapter.
Da müsste man googeln um herauszufinden on das damit jemand schon probiert hat.
Bei Bimmercode (ist für BMW, Mini, Toyota glaub ich auch) kann ich so viel umstellen und das Auto unter 1000 Optionen umcodieren. Ich gehe davon aus, dass es bei Ford genauso geht.
Natürlich immer auf eigene Gefahr. Aber wenn man zB nur bestimmte Funktionen anfasst wie „wie lange soll das Begrüssungslicht leuchten“ (sind dann meistens Werte in Sek wie 5-6-7-8 usw.), kann man auch nicht viel kaputt machen.
Allerdings ist das auch nicht für jeden geeignet der froh ist zu wissen wie er am Handy Bluetooth aktiviert.
Das piepsen ist verpflichtend für alle E-Neuwagen. Wenn man es händisch im Fahrzeugmodul abschaltet erlischt die Fahrerlaubnis. Würde da nicht rumdoktern oder pfuschen.
Das piepsen ist verpflichtend für alle E-Neuwagen. Wenn man es händisch im Fahrzeugmodul abschaltet erlischt die Fahrerlaubnis. Würde da nicht rumdoktern oder pfuschen.
Das AVAS ist verpflichtend, aber doch nicht beim Rückwärts fahren. Sonst müsste das ja auch in die Hybriden mit rein, weil die ja auch lautlos einparken können.
Das piepsen ist verpflichtend für alle E-Neuwagen. Wenn man es händisch im Fahrzeugmodul abschaltet erlischt die Fahrerlaubnis. Würde da nicht rumdoktern oder pfuschen.
Das Rückwärtsfahren-Beep ist Pflicht? Geräusche waren mir klar. Rückwärts auch? Ok es ergibt Sinn, man hört es ja nicht
Klingt logisch
Dann natürlich nicht.
Das Pony macht doch den AVAS Sound unter 30km/h, da ist doch das Rückwärtsfahren auch schon mit eingeschlossen, oder irre ich mich da?
Kenne wenige Menschen, die mit über 30km/h in eine Parklücke fahren...
Das piepsen ist verpflichtend für alle E-Neuwagen. Wenn man es händisch im Fahrzeugmodul abschaltet erlischt die Fahrerlaubnis. Würde da nicht rumdoktern oder pfuschen.
Wieso sollte da die Fahrerlaubnis erlöschen???
Wenn das bauartbedingt als wesentliches Fahrzeugteil oder Bestandteil des Fahrzeugs deklariert ist - und ich vermute, da AVAS für E-Neufahrzeuge Pflicht ist, ist es Bestandteil der erteilten Betriebserlaubnis - und ich entferne die Funktion mit Wissen und Wollen, führt das imho zum Erlöschen der BE…d.h., die Polizei könnte sogar dein Auto „stilllegen“ und die Wiedervorführung zum TÜV verlangen…
Hier ist das ganz gut beschrieben…
Gruß
Ich hätte nie bewusst das Rückwärtspiepsen eines LKWs beim eAuto gehört. Das muss aber nichts bedeuten:)
Eventuell gibt es die Möglichkeit beim Codieren die Laustärke oder gar den Ton zu verändern. Wie zB ein Motorsound. Also etwas wahrnehmbares.
Ich möchte aber niemanden verleiten, ich die Option gibt es sagt mein Bauchgefühl. Mit diesen Dingen kann man viel machen.
Sind einfach diverse Parameter, ich würde das vermutlich leiser machen, sodass es nicht nervt. Oder eventuell ein Motorgeräusch.
Alles anzeigenWieso sollte da die Fahrerlaubnis erlöschen???
Wenn das bauartbedingt als wesentliches Fahrzeugteil oder Bestandteil des Fahrzeugs deklariert ist - und ich vermute, da AVAS für E-Neufahrzeuge Pflicht ist, ist es Bestandteil der erteilten Betriebserlaubnis - und ich entferne die Funktion mit Wissen und Wollen, führt das imho zum Erlöschen der BE…d.h., die Polizei könnte sogar dein Auto „stilllegen“ und die Wiedervorführung zum TÜV verlangen…
Hier ist das ganz gut beschrieben…
https://www.bussgeldkatalog.or…eschen-betriebserlaubnis/
Gruß
Ist Betrieb-/Fahrerlaubnis nicht das gleiche? Wenn nein dann habe ich mich falsch ausgedrückt. Aber ich meine das gleiche. Da es Pflicht ist, sprich Geräusche unter 30 km/h und man das in der Elektronik umgeht, ist das Fahrzeug nicht mehr Verkehrstauglich laut Gesetz.
Mit der Fahrerlaubnis darfst du die entsprechenden Fahrzeuge führen, die Betriebserlaubnis benötigt das Auto, um auf öffentlichem Straßenland gefahren zu werden…
