Ich habe die Info zur ersten Inspektion mit ca. EUR 230.-
So eine Einschätzung hat mir mein Händler auch gegeben. Ich bin ca. Mai wohl dran.
Beiträge von Daniels Mustang
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Immer wieder Deine überhebliche Art vom hohen Ross herab...
Leider kann sich nur ein kleiner Bruchteil der Bevölkerung den Energiewende-Spaß leisten. Leider bringt auch die 60.000 €-Investition im Winter nichts, schon gar nicht wenn der Strom ausfällt und keine Sonne scheint, oder z.B. die PV mit Schnee bedeckt ist...
Aber mit Atomstrom aus Frankreich und Kohlestrom aus Osteuropa in der Hinterhand lebt sich's so wunderbar grün und mit gutem Gewissen.
So, und jetzt klopft Euch weiter gegenseitig auf die Schultern, was Ihr doch für Genies seid...
Sagt der, der im anderen Thread davon geschwärmt seinen Mach-e als Zweitwagem zum Spaß zu nutzen.
Wir sind so gut wie alle privilegiert in diesem Forum!
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Völlig überteuert. Fronius 8.0 ist über 1500.- Euro teurer als vor 12 Monaten. Deshalb auch lieferbar.
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Boah das Video kann ich mir nicht komplett anschauen.
Was für ein Zeitfresser. 🙄
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Ich habe auch schon knapp 30.000 Km runter. In 13 Monaten. Wir lieben halt unser Pony. Keiner in der Familie will mehr Verbrenner fahren. 😊
Ich denke da werde ich Sommer mal die 50.- Euro investieren. Dongle habe ich auch und kann dann vergleichen.
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Glückwunsch zum tollen Auto? Was ist das für eine Farbe? Absolute Grey?
Carbonized Grey? Oder Dark Matter Grey? Oder was neues?
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Lässt Tesla mittlerweile CarPlay oder AndroidPlay zu? Darauf würde ich nur ungern verzichten. Und auf das kleine FrontDisplay im Pony auch nicht.
Warum Tesla nicht wenigstens ein Headup Display gegen Aufpreis anbietet erschließt sich mir nicht.
Die wollen doch bei allem Geld verdienen aber da wohl nicht.
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Alles spannende Themen! Lerne immer dazu. 👍🏻
Was haltet ihr von Heizstäben mit Anschluss an den PV Fronius Wechselrichter für Warmwasserbereitung in den Sommermonaten?
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Welcome Back. Ich hoffe Du hast eine Entschädigung für die Aufkleber/ Blinker etc. bekommen. Dein Auto sah so klasse aus.
👍🏻😊
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Ich bin sehr zufrieden mit Ford Besico in Nürnberg.
Guter Service und haben aktuell auch einige Ponys auf dem Hof. 😊
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Ich kenne das auch. Zweimal Türknopf drücken reicht bei mir aber. Schlüssel bleibt in der Tasche. 😊
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Habe heute von meinem Ford-Kontakt noch eine ausführliche Begründung für die Sperrung erhalten:
Das Problem ist bei uns im Haus bekannt und die Vorgehensweise der Sperrung der Accounts ist leider der einzige Weg, schnell EU gesetzeskonform zu agieren. Das Problem wurde von Tronity generiert. Die App greift auf Ihr Ford Pass Account in einer Weise zu, die Ihr eigenes Log-in simuliert. Dadurch haben Dritte Zugang zu all Ihren Daten und auch zum Fahrzeug. Anstatt wie jeder normale Software Anbieter nach einer API zu fragen nehmen diese Leute sich einfach Ihr Passwort und legen los, wird ja schon nichts mit zB Ihren Kreditkartendaten passieren. Die EU zwingt uns per Gesetz, Datenlücken zu melden und zu schließen. Zugegebenermaßen ist dieser Fall eine Grauzone, da Sie der App das ja erlaubt haben. Wir legen die Situation allerdings so aus, das die DGSVO voll greift und wir den unkontrollierten Zugang zu persönlichen Daten nicht zulassen können.
Im Unterschied zu Tronity kann bei uns im Haus zB niemand Ihren Standort tracken oder Ihre Ladevorgänge überprüfen. Wir erhalten solche Daten nur anonymisiert und aggregiert zB über alle MACH E in Deutschland. Ich kann nicht Ihr Auto per Fernbedienung öffnen und mir nehmen was drin liegt, Tronity schon.
Ich verstehe, dass Sie darüber verärgert sind und das Ihnen meine Erklärungen auch nicht helfen. Wir arbeiten mit Tronity an einer Lösung.
Na immerhin eine recht plausible Antwort. Endlich antwortet mal ein Mensch auf die Problematik und kein Bot oder eine email mit Standardfloskeln.
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Also Akku Vorheizen tut er definitiv noch nicht!! Bin schon oft mit Carscanner gefahren!
Aber 20 min Vollgas mit 186kmh fast durchgehend schafft meiner von einer Anfangstemperatur 5 grad auf dann 21 grad Akkutemperatur.
Dazwischen natürlich 2 mal Schlildkröte und Meldung Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch 41 kwh
Man muss ja alles mal ausprobieren 
Ich fahre auch einen RWD-SR und habe noch nie die Schildkröte gesehen. Bin auch schon 20 min 188 km/h (laut Tacho) gefahren. 😅
Wie machst du das?
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Sehr guter Bericht. Das ist leben mit eine E-Auto
Es gibt doch viele Parallelen zum selbsterlebten.
Ladeabbrüche hatten wir nur bei EON. Diese fahren wir nicht mehr an.
Danke für Deinen Beitrag
Das stimmt, die EON Säulen sind Mist.
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So, da sich keiner bislang geäussert hat, schreib ich mal was dazu.
Ich halte nämlich bereits ausschau nach einen MME Nachfolger. BMW i4 ist hier mal in der engeren Auswahl,
Es gibt Gewerberabatt, Händlerrabatt.
Reichweite und Qualität passen und vom Preis her liegt er deutlich unter MME
für 62.000,- wird kein MME mehr werden. Schade
Warum so schnell wieder weg vom Mach-e?
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Tolle Bilder! Bin immer wieder begeistert. 👍🏻😎
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Um Gotteswillen.
Ich drösel dir mal meine Verbräuche auf (Alles Durchschnittswerte)
Hausstrom: 6.500 kWh, Autos: 2.500 kWh, Heizung: 3.000kWh, Akku; 700kWh.
Verbrauch in Summe rund 13.000kWh
PV-Ertrag ca. 20.000kWh
Davon werde ich ca. 9.000kWh selbst nutzen können.
D.h. ich muss knapp 4.000kWh zukaufen und kann 11.000kWh einspeisen.Zum Heizungsverbrauch. Unser Gasverbrauch liegt im Schnitt der letzten 5 Jahre bei 11.600 kWh.
Da müssen noch die Verluste der Gastherme (ca. 8%) raus und die Gasheizung hat für Steuerung und Pumpe ca. 250kWh verbraucht. Also liegen wir beim Gas bei ca. 10.700kWh.
Das teilen wir durch eine JAZ von 4 (wird vermutlich eher besser) und kommen auf einen Jahresverbrauch von 2.700kWh minus der 250kWh die ich dann für die Gasheizung nicht mehr brauche.
Ergo sollte die WP ca. 2.450kWh im Jahr brauchen. Ich rechne zur Sicherheit mal mit 3.000kWh.Nun muss man wissen, dass die WP auf ca. 2,2kW runter regeln kann und das ist fast genau der Verbrauch, den ich bei 4 Grad Außentemperatur brauche. Dann hat die WP eine Stromaufnahme von 480W. Im Idealfall läuft die WP mit diesem Wert 24Stunden durch. Das wird an ca. 25-35 Tagen höher ausfallen und an ca. 70-80 Tagen wird der Wärmebedarf kleiner sein und die WP würde in den Pulsbetrieb gehen. Das wird dann aber übersteuert und sie läuft tagsüber durch und steht dann nachts.
Wie komme ich darauf? Ich hab mir eine Simulation mit echten historischen Werten programmiert.
Betrachtet werden dabei die Außentemperatur, die Vorlauftemperatur, der angegebene COP vom Hersteller bei verschiedenen Temperaturbedingungen, der PV-Ertrag, die Akkugröße und der restliche elektrische Verbrauch. Ich müsste etwa 30-40% der Heizenergie durch PV abdecken können.
So komme ich auf meine Verbrauchswerte. Diese sind alle mit Puffer gerechnet. Nicht zwingend Worstcase, aber eher am schlechten realen Rand als zu gut.
Zudem sollte es in Zukunft noch etwas besser werden, weil ich noch einen Teil des Hauses dämmen muss, das ist bisher nur rudimentär passiert und die Speicherdecke fehlt noch komplett. Ich war bisher nur zu faul.
Wenn du nun rechnest, 4000kWh Einkauf, sagen wir für 50Cent (aktuell nur 24Cent), dann komme ich auf 2000€ für den Einkauf. Davon gehen dann 11000*,1375Cent ab = 2000-1500 = 500€.
Davon geht dann noch zwei mal die THQ von zusammen ca. 800€ ab und unsere Energie kostet uns nichts mehr.
Das war unser Ziel und das sollte so auch erreichbar sein. Bin gespannt ob das alles auch so klappt.Ich erstarre vor Respekt. Und frage mich gleichzeitig mit welchen Job du die Zeit dafür aufbringen kannst. Aber ehrlich bin beeindruckt was man alles tracken und optimieren kann. 👍🏻
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Geht das Schnellladen mit der Ford Karte an Ionity trotz gesperrten Account noch?
Die Kreditkartendaten sind ja im Account hinterlegt. 😳
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Ford Account ist nun auch bei mir gesperrt. Aber Tronity geht seit heute zum Glück wieder. Puh das wäre echt schade gewesen.
Ford bietet eben kein Fahrtenbuch, keine korrekten Verbrauchswerte oder Kosten an.
Deshalb hoffe ich auch eine dauerhafte Lösung für Drittanbieter. .
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Ne, ist ein LiIo-Akku aus dem iX
BMW wird doch meist geleast und dann geht er ins Ausland. Da ist der Akkuzustand wohl egal.
Duck und weg 😂
