YT Video: Mustang Mach E gets some changes for 2022
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Mir ist gerade eingefallen, warum es doch sinnvoll ist, den Frunk über die app öffnen zu können.
So muss man nicht immer in den Fahrerraum krabbeln, um zig tausendemal den Frunk zu schließen, weil das scheiss teil nicht ordentlich beim ersten mal schließt.
Schön schön.
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Mir ist gerade eingefallen, warum es doch sinnvoll ist, den Frunk über die app öffnen zu können.
So muss man nicht immer in den Fahrerraum krabbeln, um zig tausendemal den Frunk zu schließen, weil das scheiss teil nicht ordentlich beim ersten mal schließt.
Schön schön.
es geht ja nur das öffnen 😁
Schließen musst du weiterhin per Hand 😩
🐎🐎🐎🚘🚘🚘
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Sehr geile neue Funktionen und ab dem 14.3.2022 Fahren ohne Hände am Lenkrad habe ich da gelesen. Ob das in D auch kommt?
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Das ist leider nur die USA und Kanada vorgesehen. Da wurden wohl die Schnellstraßen nochmal komplett vermessen/eingelesen. Das ist bei mir auch ganz oben auf der Must have Liste.
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Basbod
Hat den Titel des Themas von „Y Video: Mustang Mach E gets some changes for 2022“ zu „YT Video: Mustang Mach E gets some changes for 2022“ geändert. -
es geht ja nur das öffnen 😁
Schließen musst du weiterhin per Hand 😩
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Ist mir klar.
Aber um den Frunk tausendmal versuchen zu schließen muss man nicht ständig zum Fahrerraum latschen, um den Hebel zu ziehen
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Wozu ziehst du dazwischen am Hebel? Mehr als in den ersten Fänger fallen kann er doch beim nächsten Versuch auch nicht
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Habt ihr auch mal was davon gehört, dass der SOC beim AWD SR auch geändert wird?
Wenn man schon dabei ist, dann bitte die Ladekurve nicht vergessen .
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Das ist leider nur die USA und Kanada vorgesehen. Da wurden wohl die Schnellstraßen nochmal komplett vermessen/eingelesen. Das ist bei mir auch ganz oben auf der Must have Liste.
Habe ich mir fast gedacht
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Wozu ziehst du dazwischen am Hebel? Mehr als in den ersten Fänger fallen kann er doch beim nächsten Versuch auch nicht
Im Regelfall fällt die Haube soweit, dass sie nicht geschlossen ist aber ohne Entriegeln auch nicht mehr zu öffnen ist 😟
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Warum sollte ich sie noch mal öffnen, wenn ich sie schließen will. Fällt in ersten Fang, noch mal kurz drücken, fertig.
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Habt ihr auch mal was davon gehört, dass der SOC beim AWD SR auch geändert wird?
Wenn man schon dabei ist, dann bitte die Ladekurve nicht vergessen .
Ja. Die Nettokapazität wird erweitert.
Der kleine Akku soll von 68 kW/h auf 70 kW/h geändert werden.
Der Große von 88 auf 91.
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Danke. Besser als nichts
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Sehe ich auch so.
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Noch sehnlicher als die Kapaerweiterung erwarte ich die Korrektur der Ladekurve auf Schnellladen (das diese Bezeichnung auch verdient) bis mind. 90% SOC.
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Ja in der Tat ist da noch viel Luft nach oben, im Vergleich zur Konkurrenz.
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Optimierung der Ladekurve hätte für mich auch mehr Priorität wie die Erweiterung auf 90%.
Zwar war ich mit der Ladedauer auf meiner bisher einzigen Langstreckenfahrt zufrieden. Wenn die Strecke länger wird, wäre es aber schon schön, wenn ich einfach mal in einem 10-minütigen Zwischenstopp ohne Pippi und Kaffee eine spürbare Portion Strom einfüllen könnte.
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Was habt ihr für Probleme mit dem Frunk schliessen? Bei mir geht das problemlos.,.
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Da du schon so lange hier aktiv bist, dürfte sich die Frage sicherlich schon beim Schreiben erledigt haben.
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Das grundsätzliche Problem, das manche haben ist auch mir bewußt, aber was hilt es da, den Deckel nochmals aus dem ersten Fang durch erneutes Ziehen des Hebels zu lösen?
Dass der Deckel komplett zu fällt, also ohne nachzudrücken geht meines Wissens gewollt gar nicht. Also nützt auch erneutes Öffnen nichts.
Ich verstehe jedenfalls nicht, wieso man mehrmals wieder den Hebel im Fahrzeuginneren ziehen sollte, um den Deckel zu schliessen ...
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