Sagt mal, hat das mein Händler vergessen oder hat der MME kein Serviceheft und auch sonst keine gedruckten Anleitungen (Kurzanleitung / Betriebsanleitung)? Im Kuga war das noch alles drin.
Ich weiß, dass die Services theoretisch auch in die App sollten / müssten, aber z. B. beim Kuga hat das nicht geklappt. Hätte ich das Serviceheft nicht, wären die Inspektionen für mich nicht nachweisbar.
... bei mir war die Übergabeinspektion zur Abholung von Anfang an in der App hinterlegt!?
Hey ich hab es noch nicht gefunden. Wir kann ich den Innenraum kühlen wenn ich z.b. einkaufen gehe ? Meon eTron konnte das. Bei meinem Mach e hab ich das nicht gefunden.
Du musst in der App den eingekreisten Knopf gedrückt halten. Anschließend wird die Lüftung für 15 min gestartet. Aber Achtung: es wird immer nur der zuletzt eingestellte Zustand / die zuletzt eingestellte Temperatur aktiviert. Stellst du den Wagen mit deaktivierter A/C ab, werden die 15 min auch ohne A/C durchgeführt. Das gleiche mit E-Heat. Nach Ablauf der 15 min kannst du den Wagen dann noch einmal in der App für 15 min „starten“.
Stimmt nicht ganz. Du kannst auch auf "Automatik" stellen, im Fernstartmenü des BC, wo du auch die Laufzeit einstellen kannst.
Hallo zusammen,,
nachdem ihr mir beim letzten Mal so toll geholfen habt, habe ich nochmal ne Frage oder ein Anliegen.
1 Tag nach der Auslieferung, habe ich angehängte Meldung bekommen. Wir sind 300km gefahren, dann war Ruhe.
Jetzt, 1,5 Wochen später, wieder diese Meldung. Wir sind nicht übermäßig viel gefahren am Wochenende, MME ist 90% geladen.
"Anschliessen, um die 12V Batterie zu laden". Muss ich den MME auf 100% laden, dass die 12V-Batterie geladen wird? Ich dachte, die 12V-Batterie wird nicht geladen, wenn das Auto an der Wallbox hängt?!?! Oder doch?
Nachdem ich keine "nachgerüsteten Geräte" habe: woher kann die Entladung kommen? Was mit aufgefallen ist: Wenn ich ab und an in die Garage komme (weder Schlüssel noch Handy in der Tasche) klackert der MME, aber ob er irgend ein Relais schaltet. Ist das normal?
Danke und Grüße
Andy
Wenn da mal "Service erforderlich" steht, würde ich auf jeden Fall den FFH aufsuchen.
Ansonsten ist das Klackern normal, solange er nicht "schläft".
Wenn da mal "Service erforderlich" steht, würde ich auf jeden Fall den FFH aufsuchen.
Ansonsten ist das Klackern normal, solange er nicht "schläft".
Danke dir.
Was heisst denn "schlafen"?
Wenn die Sensoren noch aktiv sind. Bevor er in den Ruhezustand geht.
Tiefschlaf gibt es dann auch noch, wenn er längere Zeit nicht bewegt wird.
Diese Fehlermeldung hatte ich auch. Termin beim FFH gemacht, Updates aufspielen lassen, Fehlermeldung weg.
habe eben den Wagen abgestellt und die Zündung ausgemacht.
da erschien diese Meldung:
Ich habe aber keine Ladeeinstellungen vorgenommen, zumindest nicht bewußt. der Wagen hängt auch nicht am Ladegerät, wie gesagt gerade abgestellt und noch nicht ausgestiegen.
und die aktuelle Reichweite sieht so aus:
Hat einer eine Idee was die Meldung mir sagen will?
Vielleicht kam mit einem der letzten Updates induktives Laden dazu und du stehst gerade auf einem Ladepad? 😇
Mit dem Auto wird es einfach nie langweilig.
Reichen dir die 92% für Samstag?
Vielleicht kam mit einem der letzten Updates induktives Laden dazu und du stehst gerade auf einem Ladepad? 😇
Mit dem Auto wird es einfach nie langweilig.
Reichen dir die 92% für Samstag?
Ah, mein Sohnemann hat ein neues Kabel in die Garage gezogen, kann sein das er da ein ladepad auf meinen Patz montiert hat 
92% langen locker, dürfte auch wieder für zurück fast langen. Habe aber gesehen, dass in Waldlaubershein meine ich, eine Tesla Station ist. Die wollte ich mal ausprobieren. Soll ja echt easy sein.
Hatte ich auch schon ein paar mal, da ich keine Begrenzung an habe und wenn er angesteckt ist immer bis 100% lädt, kann ich mir das nur so erklären:
Er versucht ja immer zu erraten wo man so hinfährt und es kann sein das er hier meint da wo du angeblich hinfahren wirst würdest du dann die 100% brauchen.
na, etwas weit her, ich mache doch den Wagen aus und nicht an und bekomme die Meldung 
übrigens, heute ist sie wieder nicht aufgetaucht.
moin, jetzt habe ich auch mal was. Gestern nacht auf der Rückfahrt von Bremen kam eine Meldung das die Frontkamera verdreckt sei und das die Schild und Abstand Erkennung deaktiviert ist. Wurde auch mit einem Symbol ganz links unten im Tacho Display. Naja angehalten eben die Kamera gereinigt, nach 10 Minuten das gleiche. Was mir aufgefallen ist die Kamera war immer sauber aber leicht beschlagen. Hatte das schon jemand, und sind die Kameras nicht beheizt um ein beschlagen zu verhindern ? Sorry habe kein Foto gemacht.
Hatte ich in 2 Jahren 3 oder 4 mal.
Am nächsten Tag geht es dann wieder.
Hab ich im Winter wenn die Scheibe von innen beschlagen ist. Nach paar min Gebläse Max auf die Scheibe gehts dann wieder.
Das Problem hatte ich im vorigen Herbst öfter mal. Die Scheibe vor der Kamera war so beschlagen, dass sich sogar feine Tropfen gebildet haben. Hatte das auch beim FFH bemängelt. Natürlich war der Fehler dann im Autohaus gerade nicht da. Ist scheinbar stark von der Witterung abhängig. Sollte aber meiner Meinung nach gar nicht passieren.
ok, also ist das normal. War ja auch kalt in Bremen, so und die 12°C und hohe Luft feuchte. Aber trotzdem jede billige außen Kamera ist beheitzt und der MME hat so etwas nicht, finde ich eigentlich nicht ok denn die Kameras sind ja die wichtigsten Sensoren für die ganzen Fahrhilfen und Assistenten. Naja im Ernstfall ist ja noch die beheizt bare Frontscheibe da. Die habe ich in meinen 25 Jahren Ford lieben gelernt. Danke für eure schnellen Antworten.
