Ford power Up

Zitat von ToRue

Nein. "Charge Level" ist die HV-Batterie. Definitiv.

Leider ist der 12-V-SoC % für den Benutzer nicht leicht zugänglich. Es wird nirgendwo auf den Bildschirmen oder in FordPass angezeigt. Zum Lesen ist ein OBD-II-Scan-Tool erforderlich. Für eine begrenzte Zeit war es im Dezember 2023 möglich, den 12-V-Ladezustand auf der Website von Ford einsehen, Das war ein Programmierfehler, der inzwischen behoben ist.

... Veto!

per F12-Methode ist es nach wie vor möglich, im PC-ACCOUNT per Browser den Status der 12V-Batterie abzufragen!

Stand heute!

Zitat von Nitram

... Veto!

per F12-Methode ist es nach wie vor möglich, im PC-ACCOUNT per Browser den Status der 12V-Batterie abzufragen!

Stand heute!

Schön; dann warte ich nun auf die OT-Fragen zur F12-Methode...

irgendwas muss über Nacht passiert sein. Ich stand heute mit FOB vor der Beifahrertür und das Auto ließ mich nicht rein, der Parkpiepser hörte sich anders an und der Punkt Insassenerinnerung war wieder aktiv. Nirgendwo ist aber etwas gemeldet. Nur in der Äpp steht wieder eine Warnmeldung. Und wenn ich dort draufklicke, ist plötzlich alles mit grünem Haken.

Zitat von Triumphator

irgendwas muss über Nacht passiert sein. Ich stand heute mit FOB vor der Beifahrertür und das Auto ließ mich nicht rein, der Parkpiepser hörte sich anders an und der Punkt Insassenerinnerung war wieder aktiv. Nirgendwo ist aber etwas gemeldet. Nur in der Äpp steht wieder eine Warnmeldung. Und wenn ich dort draufklicke, ist plötzlich alles mit grünem Haken.

Das Frunk Update wurde gestartet und abgebrochen 😉

Zitat von ToRue

Schön; dann warte ich nun auf die OT-Fragen zur F12-Methode...

…na so ganz wären es keine OT-Fragen, weil der SoC der 12V-Batterie einen gewissen Stand haben muss, um OTA durchführen zu können, also eine Grundvoraussetzung für OTA - damit sind beide Themen idZ eng miteinander verknüpft…sorry, so sehe ich das…

Und da einige User hier auch schon berichteten, dass OTA hingen und durch Anhängen der 12V an ein Ladegerät dann doch wieder durchliefen, haben wir imho den sachlichen Themenbezug…

Grüße

Das ist schon verwirrend via "ford.de" und "ford.com" erhält man unterschiedliche Anzeigen.
Einmal zeigt "Charge Level" die HV-Batterie an. Bei "https://www.ford.com/myaccount/account-dashboard" zeigt "Charge Level" wohl tatsächlich den Zustand der 12V Batterie an. Mein ME ist gerade auf einer längeren Fahrt unterwegs. Vor Beginn der Fahrt war der Charge-Level 75% während der Fahrt ist er bis auf 85% angestiegen (dürfte bei der HV-Batterie kaum der Fall sein). Jetzt ist er wieder auf 80% gefallen. Wahrscheinlich fällt er bis 1.00Uhr Updatezeitpunkt wieder unter 80% und das Update schlägt wieder fehl. Die HV hat aktuell 43%

Nach 3h schon wieder um 3% gefallen. Das Update wird wieder fehlschlagen.

So, erstmal vielen Dank an alle die mit Rat und links geholfen haben. Bei meinem Pony hat das Update jetzt funktioniert. Tatsächlich war wohl der Ladezustand der 12V Batterie verantwortlich für den jeweiligen Abbruch. Ich habe heute immer wieder geladen und erst bei einem Ladezustand von 74% hat er das Update vollkommen problemlos durchgeführt. Die Versuche mit 69, 70, 71, 72 und 73% schlugen leider fehl. Dankeschön nochmal!

Interessant zu wissen wäre dabei, ob der SoC bei Updatestart geprüft wird oder währenddem?

Also mein Mustang ist Software-technisch denke ich auf nem guten Stand. 6.5.0 plus Radio und Frunk Update.

Diese Woche hatte ich Mo das Problem, dass mein Navi nicht online war und somit das navigieren zu den Ladesäulen echt schwierig war.

Dienstag war wieder alles gut.

Heute habe ich festgestellt, dass der Autobahn-Pilot einen deutlich besseren Job macht. Normalerweise ist der Abstandtempomat langsam auf das vorhergehende Auto aufgeschlossen und hat dann gebremst. Spätestens nach 3 sek musste man das Weiterfahren durch Knopfdruck bestätigen, da das Auto sonst stehen blieb.

Das hat sich in den letzten Tagen geändert. Mein Pferdchen ist heute jederzeit hinter dem anderen hinterhergaloppiert, ohne das ich was bestätigen musste und unabhängig wie lange wir standen. Für Langstrecken Fahrer echt ein Fortschritt !!!

Leute bei mir passiert auch gerade was laut app ist bei mir jetzt 5.1.1 eingetrudelt. War iwi komisch als ich vorhin losgefahren bin, keine Pony Projektion von den Spiegeln auch das innen Licht ging nicht. Und das Navi wollte auch nicht. Und gerade eben die Meldung in der App bekommen.