Ford Explorer

  • Waren gerade mit einem befreundeten Fordmanager wandern und haben zu unserer Überraschung gehört, dass sich der Ford Explorer verspätet, da FORD-US plötzlich verhindert, dass die HVBn für den Explorer nicht von VW - wie ursprünglich geplant - geliefert werden dürfen.

    Dagegen scheint das OTA-Chaos bei unseren Mustangs fast nur eine Fußnote zu sein.

  • ... frag doch bitte mal Deinen Bekannten, mit welchem Betriebssystem bzw. Bedienungsmenü der Explorer ausgestattet sein wird?

    :/

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.2.1 seit 11.04.2024

    Sync 23291 Rev. 1049 seit 11.04.2024

    Navi-Softwareversion 1.76.53

    Navigationsversion 1.384.53

    FordPass 4.35.0

    Android 14

    Ford-Wallbox Connected 11 KW

  • .. frag doch bitte mal Deinen Bekannten, mit welchem Betriebssystem bzw. Bedienungsmenü der Explorer ausgestattet sein wird?

    :/

    Mach ich. Übrigens on Top - die Ford-Mitarbeiter bei uns, die u.a. die Batterien beim Explorer einbauen sollten, sind jetzt freigestellt (allerdings bei voller Bezahlung). Die sollten lieber ein paar Manager freistellen und nicht diejenigen, die die tollen E-KFZ bauen. Aber jetzt bin ich ruhig.

  • Waren gerade mit einem befreundeten Fordmanager wandern und haben zu unserer Überraschung gehört, dass sich der Ford Explorer verspätet, da FORD-US plötzlich verhindert, dass die HVBn für den Explorer nicht von VW - wie ursprünglich geplant - geliefert werden dürfen.

    Dagegen scheint das OTA-Chaos bei unseren Mustangs fast nur eine Fußnote zu sein.


    wäre eh gut wenn Ford sich Zeit lässt und gleich eine neuere Batteriegeneration bringt, denn wenn der Explorer mit dem aktuellen Technologiestand auf den Markt kommt, hat er gegenüber der Konkurrenz schon verloren und die Verkaufszahlen werden bescheiden sein. Ford braucht mal wieder was innovatives , denn sonst schaut es schlecht für die Marke aus.

    Build: 13.01.2022

    Home: 29.07.2022


    1. def. Schütze → 10. Juni 2023 bei 26.780km

    2. def. Schütze → 19. Dez. 2023 bei 40.228km

    3. def. Schütze → 19. März 2024 bei 43.533km (27. März 4. Schütze + BECM neu)



    PU: 3.5.3 10/22 FFH 22228 Rev. 539

    PU: 4.2.1.2 30.11.23 OTA 23095 Rev. 807

    PU: 4.2.2.1 20.12.23 OTA 23159 Rev 915

    PU: 4.2.4 24.12.23 OTA 23159 Rev 915

    PU: 5.1.1 30.01.24 OTA 23159 Rev 915

    23-PU1103-NAT-VCE, 26.02.24 OTA 23291 Rev 1049

    PU: 6.3.0 → 04.03.24 failed

  • Ford produziert elektrischen Explorer erst 2024 in Köln
    (Bild: Ford) Der Produktionsstart des ersten Elektroautos von Ford Europa verzögert sich. Man werde das neue Modell erst ab Sommer 2024 ausliefern.
    www.automobil-industrie.vogel.de


    Ford-SUV auf VW-ID.4-Basis : Explorer-Start um halbes Jahr verschoben
    Der kommende Ford Explorer teilt sich die MEB-Technik mit dem VW ID.4, soll aber im Stammwerk in Köln vom Band laufen. Jetzt verschieben die Amerikaner den…
    www.auto-motor-und-sport.de


    … das sollten die Gründe sein…EU-Standards bei Akkus für E-Fahrzeuge…ob’s denn auch so ist🤷🏻‍♂️

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    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2 mit Park-Assi, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022 - Shipping 26.09.2022 - Antwerpen: 8.11.22 - Ankunft beim Händler: 29.11.22 - Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

    ——————

    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

    ——————

    09.08.2023 - PU 4.2.1.2; Sync 23095 Rev 807; 26.10.2023 - PU 4.2.2.1; Sync 23195 Rev 915; 27.10.23 PU 4.2.4; 31.10.23; 19.12.23 PU 6.3. Sync 23291 Rev 1049; 16.02.24 24-PU0102-SVD-FX; 4.3.24 23-PU1113-UNX-DC

    SOH 96,5%

  • ... ist Alles irgendwie unlogisch, der HV-Akku vom Mach-E kommt ja auch bereits aus der EU, d.h. von LG-Chem aus Werk in Polen!?

    :/

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.2.1 seit 11.04.2024

    Sync 23291 Rev. 1049 seit 11.04.2024

    Navi-Softwareversion 1.76.53

    Navigationsversion 1.384.53

    FordPass 4.35.0

    Android 14

    Ford-Wallbox Connected 11 KW

  • Waren gerade mit einem befreundeten Fordmanager wandern und haben zu unserer Überraschung gehört, dass sich der Ford Explorer verspätet, da FORD-US plötzlich verhindert, dass die HVBn für den Explorer nicht von VW - wie ursprünglich geplant - geliefert werden dürfen.

    Könnte auch an der Förderung für EV's in USA ab 2023 liegen. Hier wird ja speziell darauf fokusiert, dass möglichst alles in den USA (z.T. auch angrenzend) produziert wird. Da sind ja nicht nur Hersteller aus China und Korea sonder auch der EU (VW, BMW, ...) aus der Förderung gefallen. Gerade wo u.A. die Batterie gefertigt wird ist hier einer der "Schmerzpunkte".

    Meine Pony im Stall:
    07/2021 Ford Mustang Mach-E ER RWD TP2 - Job1 - (Lucid Rot Metallic)
    09/2018 69er Ford Mustang Coupe 302 CUI V8 mit H-Zulassung


    KM 19.700

    SYNC4 Software Version 23159_PRODUCT Revision 915

    Ford-Power-Up 6.4.0 (25.2.2024)

    24-PU0102-CHG-SUFX (3.4.2024)

    23-PU0110-RAD-PS (17.4.2024)

  • Habe jetzt erfahren, dass es auch noch (evtl. vor allem?) eine Markennamen-Rangelei zwischen Ford-DE und Ford-US gibt.

    Klasse Management.

  • ... soll der E-Explorer denn auch in den USA bzw. weltweit verkauft werden!?

    :/

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

    Build 13.05.2021

    EZ + Zuhause 10.08.2021

    Power-Up 6.2.1 seit 11.04.2024

    Sync 23291 Rev. 1049 seit 11.04.2024

    Navi-Softwareversion 1.76.53

    Navigationsversion 1.384.53

    FordPass 4.35.0

    Android 14

    Ford-Wallbox Connected 11 KW

  • Übrigens on Top - die Ford-Mitarbeiter bei uns, die u.a. die Batterien beim Explorer einbauen sollten, sind jetzt freigestellt (allerdings bei voller Bezahlung). Die sollten lieber ein paar Manager freistellen und nicht diejenigen, die die tollen E-KFZ bauen. Aber jetzt bin ich ruhig.

    Sollen die Deiner Meinung nach 1 Jahr lang Kaffee kochen? Volle Bezahlung und Urlaub ist doch perfekt.

    Der ganze Heckmeck liegt auch hier an dem politischen Chaos, welches Dilettanten anrichten, sowohl in d, EU als auch in den USA.

    Die Hersteller müssen Geld verdienen und sehen sich mit sich ständig ändernden Rahmenbedingungen konfrontiert. Keiner kann sich mehr auf irgendwas verlassen.

    Biden subventioniert (mit Schulden) massiv und will China rausdrängen. Den Europäern fehlt dafür mittlerweile die Kohle, gegen China würde man aber am liebsten dennoch einen Wirtschaftskrieg vom Zaun brechen. Bevor sich ein Hersteller da in die Nesseln setzt, müssen viele Dinge bedacht werden.

    An Stelle von Ford würde ich mich vom europäischen Markt zurück ziehen. Hier ist kein Geld mehr zu verdienen.

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

  • ... soll der E-Explorer denn auch in den USA bzw. weltweit verkauft werden!?

    Ja, daher kommt jetzt auch die Markennamenproblematik hoch.

  • „Ford will erste E-Autos im August ausliefern - Produktionsstart für Explorer im Juni geplant.“

    „… soll … ab März bestellbar sein„

    „Die Reichweite wird sehr gut sein. In einigen Varianten wird die erste Ziffer eine sechs sein“

    (Presseportal)

    Wer will, findet Wege - wer nicht will, findet Ausreden.

    RWD ER - Infinite Blue - TP2 - PU 4.2.1.2 (8.8.23); 4.2.2.1 (8.12.23); 4.2.4 (11.12.23); 5.1.1 (13.12.23 - nicht abgeschlossen); 6.1.0 (21.12.23); 6.2.1 (8.1.24 - nicht abgeschlossen; 12.1. abgeschlossen); 6.3.0 (16.1.24); 6.4 (23.02.24); 23-PU1113-UNX-DC (7.3.24); 6.5 (19.03.24)

    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11

    10kWp, Wattpilot

  • „Die Reichweite wird sehr gut sein. In einigen Varianten wird die erste Ziffer eine sechs sein“

    (Presseportal)

    :D :D :D

    Papier ist geduldig...

    Wann wird man endlich aufhören die Leute zu belügen?

    Aber wahrscheinlich will man einen neuen "Diesel-Skandal", diesmal beim Elektro.

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

  • „Ford will erste E-Autos im August ausliefern - Produktionsstart für Explorer im Juni geplant.“

    „… soll … ab März bestellbar sein„

    „Die Reichweite wird sehr gut sein. In einigen Varianten wird die erste Ziffer eine sechs sein“

    (Presseportal)

    MR XLK macht dann eine 7 als erste Ziffer ;)

    Gruß SMI

    Bestellt: 28.12.2021Produktion: 12.04.2022Geliefert: 13.08.2022

    2023-12-01 Power Up: 6.3.0

    2024-02-20 Prio-Update 24-PU0102-SVD-FX

    2024-03-07 Prio-Update 23-PU1113-UNX-DC

    2024-03-19 Prio-Update 24-PU0102-CHG-SUFX

    2024-04-18 Prio-Update 24-PU0121-FTDI-FX


  • …aber nur im Sommer - locker…😉

    Hatte ich ja sogar schon im Mach E🤪

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    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2 mit Park-Assi, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022 - Shipping 26.09.2022 - Antwerpen: 8.11.22 - Ankunft beim Händler: 29.11.22 - Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

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    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

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    09.08.2023 - PU 4.2.1.2; Sync 23095 Rev 807; 26.10.2023 - PU 4.2.2.1; Sync 23195 Rev 915; 27.10.23 PU 4.2.4; 31.10.23; 19.12.23 PU 6.3. Sync 23291 Rev 1049; 16.02.24 24-PU0102-SVD-FX; 4.3.24 23-PU1113-UNX-DC

    SOH 96,5%

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    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2 mit Park-Assi, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022 - Shipping 26.09.2022 - Antwerpen: 8.11.22 - Ankunft beim Händler: 29.11.22 - Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

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    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

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    09.08.2023 - PU 4.2.1.2; Sync 23095 Rev 807; 26.10.2023 - PU 4.2.2.1; Sync 23195 Rev 915; 27.10.23 PU 4.2.4; 31.10.23; 19.12.23 PU 6.3. Sync 23291 Rev 1049; 16.02.24 24-PU0102-SVD-FX; 4.3.24 23-PU1113-UNX-DC

    SOH 96,5%