Wieso kann ein Smart mit 22kW Laden und das Pony nur mit 11kW 😭

Zitat von Nino

Bei unseren Aldis stehen hier 40kw AC Lader und beim LIDL dann 50kw mit DC

150kw lader kostenlos wäre wohl doch zu viel

wobei man mit 40 kw AC keinen höheren Nutzen hat, das ist bei manchen Betreibern scheinbar noch nicht angekommen.

Zitat von 50Wendy

2 kWh reichen dann für ca. 25 km, laut Ford Pass, immerhin etwas 😀

Du meinst sicher für 10 km, ok vielleicht für 13. Aber 25km schaffst du nicht mit 2 kWh. Das wären ja nur 8kWh auf 100km. So sparsam ist das Pony nicht mal, wenn es geschoben wird

Zitat von Nino

Bei unseren Aldis stehen hier 40kw AC Lader und beim LIDL dann 50kw mit DC

150kw lader kostenlos wäre wohl doch zu viel

Bei unserem Aldi steht ein "noch" kostenloser 150kWh DC Lader mit zwei CCS Anschlüssen.
Das ist echt ne feine Sache und gelegentlich muss ich dann noch mal ne Runde um die Wühltische in der Mitte drehen, damit das Pony auch satt wird
Aktuell reicht es uns aus, wenn wir Montags und Freitags einkaufen fahren.
Diesen Monat dürften wir auf rund 2700 gefahrene km kommen und ich hab zu Hause ca. 40kWh Sonnenstrom getankt.
Im November fahren wir 10 Tage nach Tschechien und wir werden versuchen, die gesamte Reise nur an kostenlosen Ladern zu tanken. Bin echt gespannt ob das klappt :-).

Zitat von mlapp

Du meinst sicher für 10 km, ok vielleicht für 13. Aber 25km schaffst du nicht mit 2 kWh. Das wären ja nur 8kWh auf 100km. So sparsam ist das Pony nicht mal, wenn es geschoben wird

6 % geladen in 27 Min., geschätzte gewonnene Reichweite 26 km, waren dann mehr als 2 kWh

Zitat von mlapp

Im November fahren wir 10 Tage nach Tschechien und wir werden versuchen, die gesamte Reise nur an kostenlosen Ladern zu tanken. Bin echt gespannt ob das klappt :-).

OT: Da bin ich auf deine Ausführungen auf dem Karlsruhe Treffen gespannt.

Würde mich sehr interessieren, ob ihr das geschafft habt, wollen nächstes Jahr auch so eine Tour unternehmen.

Bei unserer Fahrt nach Hilden wurden wir am Aldi in Leverkusen schonmal enttäuscht, da das nur ein 11kW Lader war und so beim Einkauf "nur" wenige kW nachgeladen werden konnten.

Zitat von Manolo

OT: Da bin ich auf deine Ausführungen auf dem Karlsruhe Treffen gespannt.

Würde mich sehr interessieren, ob ihr das geschafft habt, wollen nächstes Jahr auch so eine Tour unternehmen.

Bei unserer Fahrt nach Hilden wurden wir am Aldi in Leverkusen schonmal enttäuscht, da das nur ein 11kW Lader war und so beim Einkauf "nur" wenige kW nachgeladen werden konnten.

Die 520 km der Hilden-Tour sind wir auch komplett kostenlos gefahren
Wir haben bisher für unsere 6100km ca. 45€ ausgegeben

Das sind dann aber alles max. 22kW Lader, oder?

Gibt es auch kostenlose Schnelladesäulen außer bei Aldi Süd?

Woher weißt du wo die stehen?

Zitat von Manolo

Das sind dann aber alles max. 22kW Lader, oder?

Gibt es auch kostenlose Schnelladesäulen außer bei Aldi Süd?

Woher weißt du wo die stehen?

Um Gotteswillen. Ne, nur Schnelllader. Bei Kaufland und Lidl gibts auch 50kW Lader

bei uns in der Umgebung leider nur 22KW bei Lidl und ALDI

Bei unseren Aldi, Lidl, Kaufland & Co. gibt es null kostenlose Lader

Dafür bei mir um die Ecke einen kostenlosen 22 kW Lader auf einem öffentlichen Parkplatz.

Zitat von Holy Driver

Bei mir in der Gegend gibt es GAR nichts kostenlos.

An den Supermärkten nichtmal Ladestationen.

Und dabei ist vor 2 Jahren ein neuer REWE an den Start gegangen.

Das sieht bei mir ganz genauso aus. Es gibt einen kostenlosen 11kw im nächsten Ort. Der aber sehr ungünstige Zeiten hat und auch nicht gerade praktisch liegt.

Wir hatten das Thema mit 11kW schon mal. Ich finde es auch immer noch bescheiden das der MME keine 22kW kann.

Habe eine 22kW Wallbox und auch Bedarf meinen MME in meiner Garage hin und wieder in 3-4 Stunden auf >80% aufzuladen.

Mit ist egal das hier Leute mit 11kW Wallbox das "nicht brauchen" und schön reden oder andere kostenlos Supermärkte anfahren.

Ich finde es murks und Lebenszeitverschwendung öffentlich mit 11kW zu laden.

Hier wurde an der falschen Stelle gespart und mich hatte das nach Bestellung auch negativ überrascht.

Ford, da gibt es für das 2022 Modell noch Luft nach oben!

Zitat von Abenteuermann

Ford, da gibt es für das 2022 Modell noch Luft nach oben!

Das bietet kein neueres Auto mit CCS Anschluss mehr an. Wenns schnell gehen muss, dann nutzt man CCS und zu Hause eben 11kWh. Sehr wahrscheinlich werden wir in absehbarer Zeit sogar vom Netztbetreiber gesteuerte Wallboxen brauchen um damit ein Lastmanagement zu realisieren. Dann werden sogar die 11kWh zum Luxusgut.

Doch ,der neue 2022er Renault Megane Electric , und sogar der Twingo Electric können das.

Zitat von Abenteuermann

Wir hatten das Thema mit 11kW schon mal. Ich finde es auch immer noch bescheiden das der MME keine 22kW kann.

Habe eine 22kW Wallbox und auch Bedarf meinen MME in meiner Garage hin und wieder in 3-4 Stunden auf >80% aufzuladen.

Mit ist egal das hier Leute mit 11kW Wallbox das "nicht brauchen" und schön reden oder andere kostenlos Supermärkte anfahren.

Ich finde es murks und Lebenszeitverschwendung öffentlich mit 11kW zu laden.

Hier wurde an der falschen Stelle gespart und mich hatte das nach Bestellung auch negativ überrascht.

Ford, da gibt es für das 2022 Modell noch Luft nach oben!

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Gibt immer noch Menschen die wollen es nicht verstehen.

Die 22kW Ladeoptionen werden privat in Kürze nicht mehr verfügbar sein...der Strom der ankommt muss mit 2-3 Strassenzügen geteilt werden.

Kannst froh sein wenn deine Karre über Nacht dann permanent 11kW erhält - wenn noch 18 andere laden möchten.

11kW ist privat absolut ausreichend, mehr brauchts nicht und mehr wird auch nicht mehr geben.

Es geht nicht um das private laden sondern unterwegs, 99% der AC Lademöglichkeiten können mindestens 22Kw