Das Navi, Ladesäulen und was ich Ford gerne einmal erzählen wollte

Zitat von Nino

Ich habe nun filtermöglichkeiten bei de Ladesälen und kann dann auch einfach die Liste runterscrollen, habt ihr dies auch schon entdeckt?

Ja, auch schon entdeckt.

Was fehlt, ist ein Filter, der einstellbar ist, was die Entfernung der (Schnell-)Ladestation von der Route angeht.

30 Kilometer "Umweg" sind schon happig, aber aktuell leider keine Seltenheit, vor allem nicht in den neuen Bundesländern.

Oder liegt das evtl. an der Navi-Software selbst (@Garmin), daß das dort nicht richtig/zeitnah eingepflegt wird?

Hallo Ingo A.

gibt es inzwischen irgendwelche Reaktion oder neue Infos?
könnte ja mal was passieren oder?

Momentan scheint der Fahrtenplaner in der FordPass App gar nicht mehr brauchbar zu sein. Es werden nur noch ladestationen mit 0.0kw hinzugefügt. Hier ein Beispiel von der Schweiz nach Hamburg.

Wie sieht es bei euch aus?

Zitat von 90Arrow90

Momentan scheint der Fahrtenplaner in der FordPass App gar nicht mehr brauchbar zu sein. Es werden nur noch ladestationen mit 0.0kw hinzugefügt. Hier ein Beispiel von der Schweiz nach Hamburg.

Wie sieht es bei euch aus?

Du weißt schon das über das Wochenende Servicearbeiten durchgeführt werden ☝🏻

Siehe in derFordäbb vom 28.04. nach 😉

Schönes Wochenende noch 🤘🏻

Zitat von Littel-Pony

Du weißt schon das über das Wochenende Servicearbeiten durchgeführt werden ☝🏻

Siehe in derFordäbb vom 28.04. nach 😉

Schönes Wochenende noch 🤘🏻

Ja das weiss ich, das Problem besteht aber schon sicher seit einer Woche. Aber mal schauen ob es morgen noch vorhanden ist.

Zitat von 90Arrow90

Momentan scheint der Fahrtenplaner in der FordPass App gar nicht mehr brauchbar zu sein. Es werden nur noch ladestationen mit 0.0kw hinzugefügt. Hier ein Beispiel von der Schweiz nach Hamburg.

Wie sieht es bei euch aus?

Stimmt, momentan spinnt der Routenplaner, geht schon 2 Wochen so.

Die ans Auto übertragene Fahrt allerdings stellt der Routenplaner im Auto selbst zum Glück richtig!

Fordpass hatte mir für eine 800 km Fahrt eine Dauer von 1 Tag zzgl. 5 Stunden errechnet, davon 19 Stunden Ladezeiten!

Im Auto sind dann 7,5 Stunden Fahrt zzgl. 1,5 Stunden Ladezeiten daraus geworden.

Hat nichts mit Server-Arbeiten zu tun, ist eher Murks in den Filtern der App in Bezug auf Lademöglichkeiten.

Okay, das habe ich nicht auf dem Schirm, das es schon ca zwei Wochen so geht 🤷🏼‍♂️

Da mein Pony zur und von der Arbeit den Weg findet, brauche zur Zeit kein Navi 😉

Zitat von Littel-Pony

Okay, das habe ich nicht auf dem Schirm, das es schon ca zwei Wochen so geht 🤷🏼‍♂️

Da mein Pony zur und von der Arbeit den Weg findet, brauche zur Zeit kein Navi 😉

Nicht das Navi im Auto spinnt, im Gegenteil, sondern der Routenplaner der Fordpass App!

Kann ich bestätigen, bei mir schon seit Wochen keine Routenplanung über die App möglich. Ist echt traurig.

Zitat von Cruiser2000

Kann ich bestätigen, bei mir schon seit Wochen keine Routenplanung über die App möglich. Ist echt traurig.

Kann ich nur teilweise bestätigen. Ich bekomme eine Routenplanung hin, die ist allerdings jenseits von Gut und Böse da keine Schnelllader mit einbezogen werden. Bei der vorgeschlagenen Planung muss ich echt schmunzeln.

Die Routenplanung mittels App ist sowieso für die Katz. Wenn die "Route" an das Auto übertragen wird, kommt nur noch das Ziel an und das Pony beginnt mit der Routenplanung von vorne 😲.

Wenn ich planen will, mache ich das außerhalb des Ford-Universums und gebe meine geplanten Ladestopps als Zwischenziele in das Navi ein. Das ist zwar etwas aufwändiger, funktioniert aber sehr zuverlässig 😉.

Am Ende vom aktuellen Nextmove-Video gibt es eine sehr umfangreiche Umfrage - vielleicht sollten alle dort mal mitmachen, ich kann mir gut vorstellen dass die Ergebnisse auch von Ford angeschaut werden, denn die Umfrage ist gut gemacht.

Arbeit erledigt 😥😅

Zitat von 90Arrow90

Momentan scheint der Fahrtenplaner in der FordPass App gar nicht mehr brauchbar zu sein. Es werden nur noch ladestationen mit 0.0kw hinzugefügt. Hier ein Beispiel von der Schweiz nach Hamburg.

Wie sieht es bei euch aus?

Ist bei mir genau gleich

Kann mir bitte jemand den Sinn einer Routenplanung innerhalb Deutschlands erklären?
Wir nutzen nur Android Auto mit Google Maps, also ohne Lademöglichkeiten. Wenn wir Langstrecken fahren, setzen wir uns ins Auto, geben das Ziel ein und fahren los. Wenn wir noch 70-80km Reichweite haben, suchen wir uns eine Ladestation innerhalb der nächsten 50-60km die auf dem Weg liegt, fahren die an und laden auf. Das ist schnell, effizient und extrem flexibel. Bei Fahrten ins Ausland sehen wir uns zwar im Vorfeld mögliche Ladepunkte an, machen es dann aber genau so. Das hat bisher immer problemlos funktioniert
Von daher verstehe ich die Routenplanung im Vorfeld nicht? Habt ihr früher auch immer alle Fahrten vorher geplant?

Zitat von mlapp

Kann mir bitte jemand den Sinn einer Routenplanung innerhalb Deutschlands erklären?
Wir nutzen nur Android Auto mit Google Maps, also ohne Lademöglichkeiten. Wenn wir Langstrecken fahren, setzen wir uns ins Auto, geben das Ziel ein und fahren los. Wenn wir noch 70-80km Reichweite haben, suchen wir uns eine Ladestation innerhalb der nächsten 50-60km die auf dem Weg liegt, fahren die an und laden auf. Das ist schnell, effizient und extrem flexibel. Bei Fahrten ins Ausland sehen wir uns zwar im Vorfeld mögliche Ladepunkte an, machen es dann aber genau so. Das hat bisher immer problemlos funktioniert
Von daher verstehe ich die Routenplanung im Vorfeld nicht? Habt ihr früher auch immer alle Fahrten vorher geplant?

Man sieht dass du noch nirgends hingereist bist mit einer schwachen Ladeinfrastruktur.

Sonst würdest dies sicherlich nachvollziehen können

Zitat von mlapp

Kann mir bitte jemand den Sinn einer Routenplanung innerhalb Deutschlands erklären?
Wir nutzen nur Android Auto mit Google Maps, also ohne Lademöglichkeiten. Wenn wir Langstrecken fahren, setzen wir uns ins Auto, geben das Ziel ein und fahren los. Wenn wir noch 70-80km Reichweite haben, suchen wir uns eine Ladestation innerhalb der nächsten 50-60km die auf dem Weg liegt, fahren die an und laden auf. Das ist schnell, effizient und extrem flexibel. Bei Fahrten ins Ausland sehen wir uns zwar im Vorfeld mögliche Ladepunkte an, machen es dann aber genau so. Das hat bisher immer problemlos funktioniert
Von daher verstehe ich die Routenplanung im Vorfeld nicht? Habt ihr früher auch immer alle Fahrten vorher geplant?

Nur ein Beispiel:

Fahr doch mal von Potsdam nach Zingst (Ostsee), diese Strecke ist eine echte Ladesäulen-Diaspora!

Wenn man das erst merkt, wenn aus den 50-60 km zwischen den Schnellladern gerne mal 80-100 km werden, darf man eine Zwischenübernachtung bei 11 KW schon mit einplanen...

Und zu "Früher":

Vor der Jahrtausendwende habe ich das tatsächlich bei größeren Strecken grundsätzlich gemacht, zumal da auch im europäischen Ausland die Mobilfunknetze oft löchrig waren und der GPS-Empfang auch nicht überall funktioniert hat.

Zitat von Nino

Man sieht dass du noch nirgends hingereist bist mit einer schwachen Ladeinfrastruktur.

Sonst würdest dies sicherlich nachvollziehen können

Naja, wenn wir fahren, dann vom Rhein-Main Gebiet Richtung Süden. Da gab es bisher noch nie Probleme. Im Norden oder Osten sind wir fast nie. Daher auch die Frage.

Zitat von mlapp

Naja, wenn wir fahren, dann vom Rhein-Main Gebiet Richtung Süden. Da gab es bisher noch nie Probleme. Im Norden oder Osten sind wir fast nie. Daher auch die Frage.

Viele Nutzen diese auch fürs Ausland um die Route mal zu erkundigen

Zitat von mlapp

Naja, wenn wir fahren, dann vom Rhein-Main Gebiet Richtung Süden. Da gab es bisher noch nie Probleme. Im Norden oder Osten sind wir fast nie. Daher auch die Frage.

Warst du auch schon bis nach Italien unterwegs, dort gibt es ja auf den Autobahnen so viel ich weiss keine Ladestationen oder sie sind nicht publiziert. Deshalb plane ich dies vorher mit abrp oder fordpass einfach um zeitlich ein gefühl zu bekommen wann wir am besten losfahren und wenn du wie wir diesen Sommer mit Nachbarn zusammen in die Ferien fährst mit zwei Autos ist eine vorgängige planung entspannter um sich dann bei der gleichen station zu treffen, sie haben zwar noch einen Verbrenner 😄