In der Schweiz darf man kurzzeitig max. 10A auf 1 Phase ziehen (T13 Stecker), das sind 2.3 kW, aber nicht dauernd. Deshalb regelt das Ladegerät mit Schweizer Adapter zurück. Ich glaube auf 6 - 8 A ist 1.4 - 1.8 kW. Aber wenn der Stecker warm wird, regelt er noch weiter zurück.
Ladeziegel - Mitgelieferte Adapter
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Sagt, lädt der mitgelieferte Ziegel bei euch auch so langsam?
Zeig doch mal was auf dem Ziegel steht. Das steht normalerweise ein Output drauf. Dann weißt du woran du bist.
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So sieht es jetzt nach der Nacht aus:
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So sieht es jetzt nach der Nacht aus:
wie gesagt: zeig uns ein Bild von dem Ziegel mit den Output-Infos, dann wird es klarer.
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Muss ich erst vor die tür...... Bei diesem Wetter gönnt mir noch 1 oder besser 2 Stunden.
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Muss ich erst vor die tür...... Bei diesem Wetter gönnt mir noch 1 oder besser 2 Stunden.
nur keinen Stress
aber dann bitte Infos
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21,2 kWh in rund 13,5 Std. macht knapp 1,6 kW im Schnitt.
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Zeig doch mal was auf dem Ziegel steht. Das steht normalerweise ein Output drauf. Dann weißt du woran du bist.
Wie bereits erwähnt, hängt die Leistung des Ford-Ladegeräts von den verwendeten Adaptern ab.
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Die Ladeziegel hat einen Temperatursensor im Stecker. Falls Deine Steckdose nicht mehr die beste ist, wird der Stecker warm und der Ladeziegel regelt die Leistung runter.
Fass mal den Schuko-Stecker an. Der sollte nicht spürbar warm sein.
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So, bevor ich es vergesse,
Der Ziegel
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Die Ladeziegel hat einen Temperatursensor i. m Stecker. Falls Deine Steckdose nicht mehr die beste ist, wird der Stecker warm und der Ladeziegel regelt die Leistung runter.
Fass mal den Schuko-Stecker an. Der sollte nicht spürbar warm sein.
Nope. Alles schön kühl gewesen. Kabel, Stecker, Dose, Ziegel
Und dieser sollte, hoffentlich mal nicht weit älter sein als mein Pony.
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So, bevor ich es vergesse,
Der Ziegel
okay, da steht kein Output drauf. Findest du das irgendwo auf dem Ladeziegel?
Und die nächste Frage: welche Sicherung liegt an der Steckdose an? Laut Ladeziegel wären 32 A machbar. Vermutlich aber nur die üblichen 16 A oder noch weniger?
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Es ist doch egal, welche Sicherung verbaut ist. Wenn sie nicht rausfliegt aber das Auto zu langsam läd, liegt es nicht an der Sicherung.
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Hatten wir das Thema hier nicht schonmal das der Ziegel mit dem blauen Stecker schneller lädt?
Braucht man nur die passende Dose.
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In der Schweiz darf man kurzzeitig max. 10A auf 1 Phase ziehen (T13 Stecker), das sind 2.3 kW, aber nicht dauernd. Deshalb regelt das Ladegerät mit Schweizer Adapter zurück. Ich glaube auf 6 - 8 A ist 1.4 - 1.8 kW. Aber wenn der Stecker warm wird, regelt er noch weiter zurück.
Wie schon vorher gesagt, der Adapter für die Schweiz (T13 Stecker) ist auf ung 6-8 A begrenzt! Das bedeutet mindestens 14 Stunden Ladezeit für 100 km.
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Also ich hab den deutschen Schuko Stecker dran da lädt der Ziegel mit 2,4KW
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