Vielleicht fährst du einfach nur schneller als früher oder bleibst länger auf dem rechten Pedal?😉
Ich habe tatsächlich auch das Gefühl das die Reku im OPD schwächer geworden ist.
Ich habe tatsächlich auch das Gefühl das die Reku im OPD schwächer geworden ist.
Ja, ich stimme Euch zu. Allerdings kann ich inzwischen nicht mehr sagen, ab wann und mit welchem OTA diese Änderung gekommen zu sein scheint.
Anhand der Änderungen in den einzelnen PU-Versionen könnte es bei mir eigentlich nur 24-PU0102-CHG-SUFX mit seinen ganzen Powertrain-Modulupdates gewesen sein.
In welchen Modi fahrt ihr? Zahm?
In welchen Modi fahrt ihr? Zahm?
Nein, ich fahre im mittleren Modus (von dem ich gerade nicht weiß, wie er heißt ☺️)
Nein, ich fahre im mittleren Modus (von dem ich gerade nicht weiß, wie er heißt ☺️)
Den nutze ich auch meistens. Da ist mir nichts aufgefallen. Aber ich finde in Zahm ist die Reku stärker als vorher., dort war sie allerdings auch relativ schwach.
Ich fahre immer in Temperamentvoll
Ich fahre immer temperamentvoll - so wie ich auch bin 
Ich fahre auf "Zahm" und kann keinen wirklichen Unterschied feststellen.
M.E. nach ist alles stärker als Zahm unangenehm für Mitfahrer. Die sitzen dann immer mit nickendem Kopf neben einem. Bei Zahm ist es eigentlich optimal.
Ich habe den selben Eindruck auf temperamentvoll, vermute das letzte Update (6.4.0) oder etwas danach hat da was umgestellt.
Dito hier. Definitiv massiv weniger „Bremswirkung“ im OPD Modus seit ein paar Wochen (wohl seit PU 6.4). Einstellung zahm, aktiv oder temperamentvoll scheint keine grosse Auswirkung zu haben, muss dauernd auf die Bremse treten was ja eigentlich kein OPD mehr ist.
Hat jemand schon was herausgefunden?
Mir ist es auch schon aufgefallen. Gestern meinte Frau dann zu mir „du sag mal, musst du in letzter Zeit auch immer zwischendurch die Bremse dazu drücken? Das One Padel ist irgendwie schwächer.“
…das glaube ich nicht, weil die mechanische Bremse ja so oder so erst sehr spät anspringt…die Stärke der Reku scheint ja nur bei OPD runtergedreht, dürfte aber von der eigentlichen Stärke unverändert sein, du musst zwar früher das Bremspedal treten, aber auch dabei rekuperierst du ja erst einmal, die eigentliche Bremse wird wohl auch erst später greifen…
Grüße
... vielleicht hat Ford ja auch schon Angst inzwischen, dass durch zu viel Rekuperation die Schütze abrauchen?!
Ich geh einfach früher vom Gas.
Jo. Ist mir auch schon aufgefallen. Muss auch mehr in die Eisen steigen.
