Die ersten zwei Jahre sind um, heute meinen Mach E, RWD SR zum ersten Service abgegeben. Fahrzeug morgens um 08.00 Uhr gebracht und um 17.00 Uhr wieder abgeholt. Für den Zeitraum hatte ich einen anderen Mach E als Ersatzfahrzeug, ohne Mehrkosten. Insgesamt habe ich 327 Euro gezahlt inkl. Steuer. Zusätzlich hatte ich noch ein Zertifikat über den Zusatnd der Batterie bekommen, Kapazität der Hochvoltbatterie 99 %.
Könnte schlechter sein, bzw. bin mit meinem Fahrzeug zufrieden.
Die ersten zwei Jahre sind um, heute meinen Mach E, RWD SR zum ersten Service abgegeben. Fahrzeug morgens um 08.00 Uhr gebracht und um 17.00 Uhr wieder abgeholt. Für den Zeitraum hatte ich einen anderen Mach E als Ersatzfahrzeug, ohne Mehrkosten. Insgesamt habe ich 327 Euro gezahlt inkl. Steuer. Zusätzlich hatte ich noch ein Zertifikat über den Zusatnd der Batterie bekommen, Kapazität der Hochvoltbatterie 99 %.
Könnte schlechter sein, bzw. bin mit meinem Fahrzeug zufrieden.
Und wieviel km hast du runter?
Und wieviel km hast du runter?
18.500 Km, als Rentner fahren wir nicht so viel. Bei der Laufleistung sind auch einige Urlaubsfahrten, nach Kroatien, dabei. Ein sehr kostengünstiges Fahrzeug, zumal das Fahrzeug zu Hause über Photovoltaik geladen wird.
Habe nun einen Kostenvoranschlag mit 520 zzgl. MwSt. für meine erste (2 Jahres-)Inspektion erhalten. Ziemlich teuer...oder was meint ihr?
das ist in etwa der Preis für die erste Wartung eines Porsche 911 - also musst du das selbst entscheiden ob es teuer ist 
das ist in etwa der Preis für die erste Wartung eines Porsche 911 - also musst du das selbst entscheiden ob es teuer ist
Da nennt mir mein Porsche fahrender Kumpel aber andere Preise... Dafür bekommst Du einen feuchten Händedruck.
Ein (deutlich) kleineres Ford-Autohaus macht den Service nun für 220 Euro... inkl. MwSt. 
Da nennt mir mein Porsche fahrender Kumpel aber andere Preise... Dafür bekommst Du einen feuchten Händedruck.
und nen Kaffee
mach-e-forum.de/ford/attachment/10879/
hab mir mal die Mühe gemacht weil es hier grad regnet
| 3 208,00 | Rechnung Porsche Zentrum Rostock | |||
| dies hier ziehen wir mal ab, da es Kosten fuer Motoroel und Versicherung sind | ||||
| 224,00 | Motoroel | |||
| 83,00 | 111 Pkt Check fuer Porsche Approved | |||
| 2 270,00 | Porsche Approved | |||
| 160,00 | Porsche Assistance | |||
| 16,00 | Motorluftfilter | |||
| 2 753,00 | ||||
| 455,00 | reine Wartungskosten 911 (991) | |||
| zzgl. MwSt 19% | ||||
Okay, hast mich überzeugt. Ich hol mir einen Porsche...
Gibt ja noch nichts elektrisches bis auf den Macan.
Mir gefällt der Mach-E besser, zumal wir hier von Ford 3 Jahre Garantie haben und die ersten beiden Inspektionen nichts kosten.
Der Kaffee ist bei Porsche aber besser 
Gibt ja noch nichts elektrisches bis auf den Macan.
Taycan?
Taycan?
Mag ich nicht. Im Moment gefällt mir nur der MME und mein Haibike.
Gestern wurde die 2 Jahres Inspektion bei meinem MME gemacht. Ich habe rund 32000 km gefahren. Zu der Inspektion wurde Bremsflüssigkeit erneuert und der Innenraumfilter getauscht. Einschließlich Material habe ich 315,29 Euro bezahlt. Passt
Bei der Korrosionsschutzkontrolle wurden die Blasen an den Türkanten noch mal aufgenommen. Hierzu war ich aber schon letztes Jahr extra in der Werkstatt, nur ist noch keine Genehmigung von Ford für eine Instandsetzung erteilt.
Sagt mal,weiß hier jemand genau wie das mit der Inspektion ist, meiner sagt nach 16 Monaten Inspektion fällig bei 22.000 km Laufleistung.
War gerade bei Ford KADEA in Berlin, die sagen 2 Jahre oder 20.000 km
Ohne Bremsfüssigkeit für nur 500€. Preise wären angeblich eine Vorgabe von Ford
derberliner88 Die reine Inspektion findet alle 2 Jahre statt ohne KM-Begrenzung. Laut Ford-App soll die Inspektiok bspw. bei Ford Lukat in Bernau 286,10€ kosten.
wenn ich meinen Fordhändler richtig verstanden habe, sind für die erste Inspektion 1,5 Stunden veranschlagt mit einem Innenfilter ((ca. 40 EUR)
Jetzt erklär mir mal einer mit welchem Stundensatz die einzelnen Händler rechnen ??
Jaja, Kadea, das sind schon Spezialisten dort…die wollten mir mal eine Stoßstangenfolie zum SONDERPREIS verkaufen, deren Sonderpreis 10€ über dem normalen Verkaufspreis lag.
Die hatten seinerzeit mein Auto auf dem Hof zu stehen und nach drei Tagen bemerkt, dass der HV-Schein-Inhaber baw nicht im Dienst ist, die hatten noch nie von einem 12V-Problem der Starterbatterie gehört, schlussendlich wurde die defekte 12V-Batterie AUF KULANZ (bei einem 14 Monate alten Auto) getauscht, die hatten noch nie von einem „Rasslemotor“ des Kuga PHEV gehört („das kann nicht sein, was ich da höre!“, bis sie es selbst hörten undundund😱)…
Es gibt keine km-Begrenzung in den Inspektionsintervallen mehr, alle 2 Jahre, fertig…vielleicht wollen die auch einen Ölwechsel beim Mach E durchführen, denen traue ich alles zu…🫣
derberliner88 Die reine Inspektion findet alle 2 Jahre statt ohne KM-Begrenzung. Laut Ford-App soll die Inspektiok bspw. bei Ford Lukat in Bernau 286,10€ kosten.
Mir wurde gesagt, alle 2 Jahre oder 20.000 km
Die ANzeige Service bald habe ich ja .
Kann man das mit dem Service irgendwo nachlesen? Da fühlt man sich schon gute behandelt 🤪
Auch muss ich wohl nur alle 20 Jahre hin 😎
Hatte ich hier schon mal gepostet:
Offizielle Ford-Seite:
Gruß
