Beiträge von Friiig

Ich hab ja auf ein Lagerfahrzeug zurückgegriffen. Ich wunder mich die ganze Zeit, dass sich in meinem Ford Account der Status nicht verändert. Steht die ganze Zeit auf Bestellt... Aber ein Lagerfahrzeug ist ja eigentlich bereits gebaut.

Hatte gestern Ford per Email angeschrieben um mal nachzuhaken. Die schreiben mir jetzt, das Auto wäre noch in der Produktion...

Wimme sagt wiederum Status produziert und Transport am 14.02 über Veracruz.

Keine Ahnung was bei Ford abgeht!

Ich vertraue dem tracking mehr als dem Ford Support 😜

Vielleicht greifen Sie auf Lagerfahrzeuge zurück 🤔

Ist deine Konfiguration denn als Lagerfahrzeug verfügbar?

Bin der gleichen Meinung.

Lass die Bestellung einfach weiterlaufen. Stornieren kannst du dann immer noch bei Bedarf. Ich halte es aber durchaus für realistisch, dass dein Fahrzeug trotz Chipmangel noch dieses Jahr fertig wird. 2021 hat Ford die Autos auch erstmal vorproduziert und dann nachträglich die fehlenden Chips eingebaut. Allein wegen den CO2 Vorgaben werden die Ponys für Europa Priorität haben.

Ich habe am 27.01.22 ein Lagerfahrzeug bestellt. Die Lieferzeit lag bei der Bestellung zwischen 15 - 17 Wochen. Mein Händler hat mir kurz nach der Bestellung eine E-Mail mit dem Auslieferungsdatum 23.04.22 geschickt. Laut Tracking ist mein Pony im Dezember produziert worden, steht noch im Werk und soll theoretisch am 14.02 von Veracruz nach Antwerpen verschifft werden.

Ich habe im US Forum mal nachgeforscht.

Viele Autos die im Dezember produziert wurden, waren vom Chipmangel betroffen und wurden teilweise jetzt erst fertiggestellt. Man munkelt, dass es insbesondere mit der Kofferaum Kickautomatik zusammenhängt, die ja jetzt angeblich für das MJ22 gestrichen wurde...

Die Autos waren teilweise für Kunden die mittlerweile storniert haben und teilweise für die Ford Händler für den freien Verkauf angedacht.

Zitat von m5_maddin

Was isses denn fürn Audi der gegen den Mustang eingetauscht wird?

StinkerDiesel oder Verbrenner?

Ist ein 2008er Audi A4 (B8) Avant 2.0 TFSI Benziner mit hohen Ölverbrauch dank Vorsprung durch Technik...

Zitat von Goldener Reiter

Wann hast Du denn bestellt ?

Bestellt habe ich am 27.01.2022 .

Zitat von Daniels Mustang

Ich würde mit den verkaufen warten bis der neue wirklich zugelassen vor der Tür steht.

Die Gebrauchten gehen gerade weg wie die warmen Semmeln. Ging mir auch so. Mein Neuer ist beim Händler angekommen hat aber noch 2,5 Wocje gedauert bis ich ihn erhalten habe. Davon war ich 2 Wochen ohne mein altes Auto. 😳Aber gab ein guten Preis. 👍🏻😅

Ich habe da eine gewisse Strategie.

Momentan ist der Audi überteuert bei mobile.de gelistet. Wenn ihn wirklich jemand dafür kauft. Dann verzichtet ich sofort auf den Wagen und borge mir das Auto von meinem alten Herrn, der braucht seins aktuell nicht.

Je näher die Abholung vom Pony rückt, je tiefer werde ich den Preis anpassen bis hoffentlich irgendwann einer kauft ... 😅👍🏻

Habt ihr eigentlich von eurem Händler einen Liefertermin bekommen?

Meiner hat mir konkret den 23.04 angegeben, sofern alles nach Plan läuft. Bei der verbindlichen Bestellung in Docu Sign stand z.B. Mai bei mir. Meiner ist ein Lagerfahrzeug, also muss er ja "nur" transportiert werden.

Zitat von mack

Bei mir wird auch das Schiff am 14.02. angezeigt, aber das Auto steht seit 22.01. immer noch im Werk

und der Status auf Built !?!

Sieht bei mir genauso aus. Laut wimme ist der 14.02 als Abfahrttermin angegeben. Mal schauen ob das klappt!

Ich finde es übrigens sehr wichtig zu wissen, wann das Pony eintrifft. Ich muss schließlich meinen aktuellen Audi A4 noch rechtzeitig verkaufen. Dann ist es schon von Vorteil, zu wissen wie ich das alles zeitlich unter einen Hut bekomme, ohne groß auf's Auto verzichten zu müssen.

So steht es bei http://www.whereismymme.com

Wenn ich das vom Datum her richtig lese, ist das Produktionsdatum der 09.12.2021 🤔

Zitat von TW1965

Mein Wagen ist gestern beim Händler angekommen.

Ich habe am 15.11.2021 online bestellt.

MME AWD SR TP2 Modell 2021 stand drin.

Nachdem ich die VIN hatte konnte ich sehen, dass er am 30.10.2021 gebaut wurde. Gestern waren 2 Schlüssel dabei, die Haube geht per FB auf und der Frunk ist nicht mehr unterteilt.

Drinnen habe ich mir den Wagen noch nicht genau angesehen.

Aber das ist schon Modell 2022 auch wenn ich ihn als 2021 bestellt habe und auch den Preis von 2021 bezahle.

Alles anzeigen

Hast du eigentlich rausbekommen, welches Modeljahr du nun bekommen hast?

Ich habe mein Pony

ja mittlerweile auch bestellt. Laut Tracker wurde es am 09.12.2021 gebaut und wird auch noch als Modeljahr 2021 geführt.

Ich dachte, dass im Dezember schon auf MJ22 umgestellt wurde.

Alles sehr verwirrend...😅

Habe heute meine FIN bekommen.

War ab dem Zeitpunkt verfügbar, als mein Händler in seinem System meine Bestellung bestätigt hatte.

Moin Leute,

Ich habe mir nun auch mein Pony bestellt.

Es ist ein Lagerfahrzeug MJ21 als SR RWD TP2 in rot geworden und wurde am 27.01 bestellt.

Lieferzeit laut Ford 15 -17 Wochen.

Im Online Kaufvertrag stand Mai als Auslieferungsdatum.

Die Mail mit dem bestätigten Kaufvertrag habe ich bis jetzt allerdings noch nicht erhalten.

Weiß jemand, ab wann man evtl. die Fin rausbekommen kann?

Wie das mit dem Chrome Trick funktioniert, habe ich mir schon durchgelesen, hat bei mir aber noch nichts ergeben.

So, ich habe heute dann mal zugeschlagen.

Es ist wie geplant ein "Lagerfahrzeug" MJ21 SR RWD TP2 in rot geworden...zum alten Preis und dementsprechend voll förderfähig.

Bin mal gespannt wie das mit den 15-17 Wochen Lieferzeit hinkommt.

Zitat von mlapp

Da hast du natürlich reicht und ich die die falsche Kombination genommen.
Gemeint war immer der SR und ER. Hab ich echt verdusselt.
Also noch mal. Es hat nichts mit RWD/AWD sondern mit ER/SR zu tun. Der ER soll das Update bekommen der SR nicht.

Auf der besagten Webseite steht allerdings, dass ER und SR mehr Reichweite bekommen sollen.

Zitat:

"Damit erhöht sich die Batteriekapazität von 68 auf 70 kWt für die Standard-Range-Batterie und von 88 auf 91 kWt für die Long-Range-Batterie.

Längere Lebensdauer

In der Praxis geht es bei den Änderungen darum, den Abstand zwischen Brutto- und Nettokapazität der Batterie zu verringern.

Dieser Unterschied kann bis zu 10 Prozent betragen und stellt einen Puffer dar, der dafür sorgt, dass der Akku nie ganz voll aufgeladen wird – und somit eine längere Lebensdauer hat.

Die Änderungen werden voraussichtlich rund 15 Kilometer mehr Reichweite und eine Ladegeschwindigkeit bieten, die länger auf einem höheren Niveau bleibt, wenn sich die Batterie der Vollladung nähert."

Zitat von Modula

Rabatte gibt es bei der aktuellen Nachfrage nach e-Autos so gut wie gar nicht.

Vielleicht sind ein paar bessere Fussmatten drin.

Manche mussten mit ihrem Händler um Verbandskasten und Warndreieck kämpfen.

Warndreieck und Verbandskasten musste ich noch nie extra kaufen beim Autokauf. Ist das nicht standardmäßig dabei? 🤔

Zitat von Matze89

Ok hatte natürlich nicht gedacht dass die Händler da noch Rabatt geben.

Ohne Rabatt wären es halt durch die verminderte Förderung 3700€ Preisunterschied.

Danke für den Tipp. Werd mir da mal paar Händlerangebote geben lassen.

Also ich komme bei meiner Konfiguration auf 2640 Euro Differenz zwischen MJ21 und Mj22.

SR RWD ROT TP2 MJ21

49925 - 6000 Bafaabzug = 43925

SR RWD ROT TP2 MJ22

51565 - 5000 Bafaabzug = 46565

Alles Endpreise inkl. Händlergebühr usw.

Rabatte gibt es meines Wissens so gut wie gar nicht. Die Margen beim Mach E sollen ja minimal sein.

Zitat von Matze89

Danke

Ist ja tatsächlich nicht viel.

Die Power Anzeige und die Frunkentriegelung per Display sind natürlich cool.

Sind mir aber alles keine 3700€ wert.

Sehe ich genauso!

Ich neige auch zu einem 21er Lagerfahrzeug

Zitat von Matze89

Kurze Frage eines Neulings:

Entgehen einem irgendwelche Vorteile, wenn man einen MJ21 bei den Bestandsfahrzeugen nimmt, wo man noch die volle Förderung bekommt?

Schau dir mal dieses Video an.

Ich hoffe du kannst etwas Englisch 😉

Die meisten Updates kommen aber wohl auch für das MJ21.

Zitat von Maki 1

Anscheinend doch.

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Sehr Aufschlussreiches Video.

Was mich interessieren würde, habt ihr auch diese grauen Balken die während der Beschleunigung die Leistung der Batterie drosseln? Oder ist das nur beim GT so krass?

Ist die Frage, wann die Updates hierzulande kommen. Das kann sich ja durchaus noch hinziehen. Die neuste Firmware hat in Deutschland noch nicht ein einziges Pony oder?

Bei meiner gewünschten Konfig steht immer 10-14 Wochen Lieferzeit.

Aber es wäre merkwürdig, wenn ich ein Mj 21 bestelle, dementsprechend weniger bezahle und trotzdem ein 22er bekomme ...

So richtig verstehe ich das alles nicht was Ford da mit den Lagerfahrzeugen veranstaltet.