Die Förderung, die Netto Kapazität in den Schein zu schreiben, ist jedenfalls nicht durchdacht. Man sieht ja am MME, dass das Limit auch per OTA geändert werden kann. Soll ich dann wieder zur KFZ Stelle und einen neuen Schein ausstellen lassen?
Das Argument mit dem Gebrauchtmarkt ist valide, ich würde in dem Fall aber lieber über den OBD Port das Fahrzeug auslesen. So sehe ich auch den Gesundheitszustand der Batterie, das kann mir kein Papierschein bringen.
Wenn wir schon über Verbesserungen reden: wieso braucht man im Jahr 2022 immernoch einen Papierschein, anstatt das ganze auch in digitaler Form zu haben? Kann ja ähnlich wie mit dem Covid Pass so sein dass diejenigen ohne Handy halt eine Scheckkarte mit QR Code bekommen können.