Videos Youtuber über dem Mach-E

Die Förderung, die Netto Kapazität in den Schein zu schreiben, ist jedenfalls nicht durchdacht. Man sieht ja am MME, dass das Limit auch per OTA geändert werden kann. Soll ich dann wieder zur KFZ Stelle und einen neuen Schein ausstellen lassen?

Das Argument mit dem Gebrauchtmarkt ist valide, ich würde in dem Fall aber lieber über den OBD Port das Fahrzeug auslesen. So sehe ich auch den Gesundheitszustand der Batterie, das kann mir kein Papierschein bringen.

Wenn wir schon über Verbesserungen reden: wieso braucht man im Jahr 2022 immernoch einen Papierschein, anstatt das ganze auch in digitaler Form zu haben? Kann ja ähnlich wie mit dem Covid Pass so sein dass diejenigen ohne Handy halt eine Scheckkarte mit QR Code bekommen können.

Da lässt der Auto hub ja kein gutes Haar am MME, insbesondere Fahrwerk und Lenkung…

Klar, bei meiner Probefahrt mit dem MME AWD ist mir schon ein Unterschied zu meiner „Sänfte“ Kuga aufgefallen, aber so kritisch, hart und unkomfortabel empfanden wir das Fahrwerk nicht, genauso die Lenkung, ich hatte damit null Probleme - auch hier, im Vergleich zum 22er T-Roc-Cabrio fühlt sich die Lenkung des MME vergleichsweise „schwer“ an, aber deswegen das Auto so runterzumachende, käme mir ich in den Sinn…

Dass der EV6 da so in den Himmel gelobt wird🤔 - auch zu diesem Auto habe ich schon Mängellisten und Kritiken gelesen, danach würde man sich das Auto nicht kaufen…

Grüße

Boah ich habe abgeschaltet, als es um dem Drehknopf auf dem Display ging. Ist der doof oder macht er nur so? Der Knopf ist zu 99% einfach aufgeklebt und wirkt als Finger auf das Touchdisplay.

Wenn er wenigstens gesagt hätte, dass der Drehknopf billig und überhaupt nicht wertig ist, dann hätte ich weiter zugeschaut.

Schade auch, dass der Drehknopf nicht für weitere Funktionen genutzt werden kann z.B. Temperatur, Zoom In/Out oder so.

…empfindet ihr denn auch, dass das Fahrwerk dermaßen unkomfortabel abgestimmt ist?

Man hat ja im Video teilweise erahnen können, was er meint, sah ja fast aus wie das Bouncing im Mercedes der F1… aber ich habe das bei der Probefahrt absolut nicht so wahrgenommen - kann da tatsächlich irgendwas an Transportschutz o.ä. nach Anlieferung des Fahrzeugs bei Ford „vergessen“ worden sein?

Grüße

Zitat von Mr XLK

…empfindet ihr denn auch, dass das Fahrwerk dermaßen unkomfortabel abgestimmt ist?

Man hat ja im Video teilweise erahnen können, was er meint, sah ja fast aus wie das Bouncing im Mercedes der F1… aber ich habe das bei der Probefahrt absolut nicht so wahrgenommen - kann da tatsächlich irgendwas an Transportschutz o.ä. nach Anlieferung des Fahrzeugs bei Ford „vergessen“ worden sein?

Grüße

besonders unter dem Gesichtspunkt, dass Ford DE oder Europa doch das Fahrwerk für uns hier hat nachbearbeiten lassen. Und die sind da mächtig stolz drauf.

Wie übel muss es dann in USA sein?

Ist es in den USA nicht deutlich weicher und schwammiger? Ich finde das Fahrwerk vom GT ziemlich geil. In meinem SR dürfte es für meinen Geschmack auch gerne etwas weicher sein. Aber ich komme auch von Citroen mit Hydropneumatik. Da ist man eh mega verwöhnt

…ich vermute die Lösung in dem Rumgehoppel des Testfahrzeugs hier…:

Beitrag

RE: Federn vorne - das ist nicht zu glauben

Ich krame den alten Beitrag mal wieder raus. So sehen die Teile jedenfalls jetzt aus...
Immer noch farblich passend... und eigentlich auch nicht zu übersehen.

mach-e-forum.de/ford/attachment/6326/

mach-e-forum.de/ford/attachment/6327/

Hatte letzte Woche meinen beim Händler abgeholt und uns am Wochenende an der Küste entspannt. Und wir hatten uns schon gewundert, warum wir jeden Gullideckel - und zwar wirklich jeden - spüren.

Wieviele von den Dingern sind den standardmäßig verbaut? Den Link oben in…

Chaoskind

12. Juni 2022

Zitat von Mr XLK

…empfindet ihr denn auch, dass das Fahrwerk dermaßen unkomfortabel abgestimmt ist?

Man hat ja im Video teilweise erahnen können, was er meint, sah ja fast aus wie das Bouncing im Mercedes der F1… aber ich habe das bei der Probefahrt absolut nicht so wahrgenommen - kann da tatsächlich irgendwas an Transportschutz o.ä. nach Anlieferung des Fahrzeugs bei Ford „vergessen“ worden sein?

Grüße

Im direkten Vergleich zu meinem X1 mit M Sportpaket ist das Fahrwerk des MME etwas „cruisiger“. Die Lenkung des MME ist aber viel weicher und leichter. Für sportliche Fahrer vielleicht zu indirekt, für uns alles top!

Zitat von Mr XLK

Da lässt der Auto hub ja kein gutes Haar am MME, insbesondere Fahrwerk und Lenkung…

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Klar, bei meiner Probefahrt mit dem MME AWD ist mir schon ein Unterschied zu meiner „Sänfte“ Kuga aufgefallen, aber so kritisch, hart und unkomfortabel empfanden wir das Fahrwerk nicht, genauso die Lenkung, ich hatte damit null Probleme - auch hier, im Vergleich zum 22er T-Roc-Cabrio fühlt sich die Lenkung des MME vergleichsweise „schwer“ an, aber deswegen das Auto so runterzumachende, käme mir ich in den Sinn…

Dass der EV6 da so in den Himmel gelobt wird🤔 - auch zu diesem Auto habe ich schon Mängellisten und Kritiken gelesen, danach würde man sich das Auto nicht kaufen…

Grüße

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Total unvoreingenommen und gar nicht überheblich der Typ... Typischer Vertreter der Kategorie, "Ami-Autos sind kacke und primitiv"...

Oh man, da bin ich ja schon eingeschlafen, bevor er angefangen hat. Dazu noch Wortwitze der übelsten Art ...

Zitat von Skyppachi

Oh man, da bin ich ja schon eingeschlafen, bevor er angefangen hat. Dazu noch Wortwitze der übelsten Art ...

Der ist schon witzig, mur nicht so wie er meint.

Witzig finde ich, dass er anscheinend glaubt auf diese Art beim Publikum punkten zu können. Oder aber, und das wäre noch logischer, damit nur die doofen Zuschauer anspricht die nicht mal merken, dass er sie für doof hält.

Der Typ ist so unterirdisch schlecht. Ich hab ihn nicht länger als 60 Sekunden ertragen.

Das sind so Vögel, die du in einem Realspeak einfach wortlos stehen lässt.

Echt ohne Worte.

Was der sich an dem Name Mustang abgearbeitet hat...

Wie ist es bei eich beim bremsen? Dieses „nachwackeln“ das er meint?

Also ich habe bei meiner Probefahrt auch die gleichen Probleme gehabt wie der Typ im Video. Musste dauernd in den Kurven korrigieren. War nicht sehr lustig und meine Partnerin hatte auch keine Freude. Ich war aber auch nur für 3/4 Stunde unterwegs.

So, würde ich ihn nach dieser Probefahrt nicht kaufen.

Jetzt mache ich dann zuerst noch eine Probefahrt mit dem GT.

Danach werde ich versuchen den AWD für einen halben Tag zu mieten um in besser kennenzulernen.

Erst dann werde ich mich entscheiden: AWD oder GT oder eine andere Marke. Obwohl mir der Mach E wirklich gefällt.

Zitat von Leeelooo

Wie ist es bei eich beim bremsen? Dieses „nachwackeln“ das er meint?

ja, er wackelt bei mir auch nach, aber da ich eh fast nur OPD fahre, kommt das selten vor. Und wenn ich dann doch mal die Bremse benutzen muss, dann fällt mir das nur beim Aussteigen auf und da bleibe ich immer eine Sekunde länger auf der Bremse, dann geht das.

Ein Auto wird nie perfekt für jemanden gebaut sein, es gibt immer Kritikpunkte und auch ich würde ein paar Abzüge in der B-Note geben, aber das Auto so komplett zu verreissen, dass hat es nicht verdient. Wir sind jetzt fast 4 Wochen zusammen und ich finde dieses Auto einfach klasse, aber ich freue mich auf Verbesserungen und Neuerungen.

Ford und Auto Hub ist eh eine unsägliche Geschichte…

Er ist schon sehr speziell, duldet keine Kritik und kommt zuweilen überaus arrogant rüber.

Aber wie auch immer, er ist einer von vielen, die sich gerne produzieren, mit Vorlieben und Abneigungen.

Gruß

Zitat von Mr XLK

Er ist schon sehr speziell, duldet keine Kritik und kommt zuweilen überaus arrogant rüber.

Eine zutreffende und sehr freundliche Beschreibung eines unsympathischen Meschen.

…Freundlichkeit ist mein zweiter Vorname

Er hat aber immerhin 48000 „Follower“, also kommt er doch so bei einigen gut an mit seiner Art…

Ich habe mir erlaubt, in der Vergangenheit zwei seiner Beiträge zu „kritisieren“, schnell geantwortet hat er, aber in einer oberlehrerhaften, arroganten und uneinsichtigen, ja schon respektlosen Art nach dem Motto: Wie kann ich Wurm mich erdreisten, den Autoguru schlechthin zu verbessern, die mir sofort verdeutlichte - es gibt nur eine Meinung, und die ist seine

Gruß

Wer mal wissen will, was passiert wenn man den Mach-E komplett leer fährt. Interessanter test.

Zitat von Leeelooo

Wer mal wissen will, was passiert wenn man den Mach-E komplett leer fährt. Interessanter test.

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cooles Video ... danke .. was mich aber wundert, wie er mit dem Schlüssel in dem Fahrzeug gekommen ist ?? Was ich auch "super" fand, war den Hinweis am Front mit den Kabeln und die Möglichkeit über dem Display den N Status einzustellen.