ganz ehrlich: ich sitze im Auto und fahre
die Optik des MME ist eh schon gut, diese Details interessieren mich nicht
wenn ich mit dem Auto um die Ecke komme habe ich die Blicke auf mich gerichtet
und AWD habe ich die letzten 20 Jahre nicht gebraucht und bei der Erderwärmung bleibt das so
Ausstattungsunterschiede und generelle Reichweiten"angst"
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Die größeren/schöneren Räder, das Matrix-LED-Licht und keine unlackierten Plastikteile waren bei mir auch die Hauptkriterien mich für den AWD zu endscheiden.
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Die größeren/schöneren Räder, das Matrix-LED-Licht und keine unlackierten Plastikteile waren bei mir auch die Hauptkriterien mich für den AWD zu endscheiden.
wie schon vorher mal erwähnt wurde: der Mehrpreis für diese kleinen Details?
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wie schon vorher mal erwähnt wurde: der Mehrpreis für diese kleinen Details?
2. Motor = mehr Wumms
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Ja, wenn ich schon einen Haufen Geld für einen Neuwagen ausgebe, dann soll da kein hässliches Plastik dran sein. *Meine Meinung*
Dass beim AWD dann ein 2. Motor verbaut ist, war mir gar nicht mal so wichtig.
Heckantrieb und die max. Reichweite wäre auch super gewesen.
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Ich denke, die meisten haben sich aus steuerlichen Gründen für RWD entschieden. Der AWD kostet in der Versteuerung als Firmenwagen halt das doppelte, da er die 60.000€ Grenze durchbricht. -
2. Motor = mehr Wumms
2 Motoren = mehr Verbrauch
wenn wir bald Tempolimit 130 km/h habe ist das egal
bei Tempo 30 km/h in der Stadt ist das sowas von überzogen
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sehe ich anders, mir macht der Punch wie gesagt Spass, hat mit 130 nix zu tun, eher auf der Landstrasse ausm Kreisverkehr raus, werde ich zum Kind im E Auto, Physik. Sonst hätte ich nen VW ID 3.
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Geschmäcker sind verschieden.
Jeder, der seinen Waagen so konfiguriert hat, will ihn auch so.
Wir machen jetzt daraus doch keine 2 Klassengesellschaft.
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Wir machen jetzt daraus doch keine 2 Klassengesellschaft.
Haben wir doch schon. Die Roten und die Anderen 🤪🤣😁
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Rot ist keine andere Klasse. Sobald das Licht weg ist greift der Spruch "Nachts sind alle
KatzenPonys grau." 😀 Sind wir noch on topic -
Das müsste hier auch ein RWD sein
https://www.macheforum.com/sit…9-pp1-gt-for-mach-e.6270/
Und ich finde, dass sieht auf dem Foto nicht schlecht aus.
Hat was, der matte, tiefschwarze touch unten.
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Ja, Farbe ist Ausstattung 😉
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Und die AWD-Fraktion contra RWD...
Mir war die Reichweite sehr wichtig, deshalb den RWD ER.
Die Matrix-Scheinwerfer und die lackierten Radkästen hätten mir auch gut gefallen, aber nicht auf Kosten der Reichweite.Was mich aber auch interessieren würde:
Weiß jemand welches Model die animierten vorderen Blinker hat?
In einem YouTube Video wird ein RWD ER mit T2 vorgestellt, dieser hatte die Animation an den Blinkern nicht, oder ich habe das nicht richtig gesehen.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
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Animierte Blinkleuchten beim RWD nur hinten
Heist das, beim AWD grundsätzlich hinten und vorne oder auch nur mit Sonderausstattung?
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Heist das, beim AWD grundsätzlich hinten und vorne oder auch nur mit Sonderausstattung?
bin überfragt
i h habe nur in einem Video gesehen, daß der RWD hinten animierte und vorne normale (Tagfahrlicht wird zum Blinker)
Blinkleuchten hat.
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Kann dann natürlich sein, dass es an den Matrix Scheinwerfern liegt, da die ja beim AWD das Tagfahrlicht machen. Beim RWD ist der Blinker das Tagfahrlicht.
Wobei ich nicht verstehe, warum man das Tagfahrlicht (ist ja auch LED) nicht auch animieren kann. Den Farbwechsel von weiß nach gelb macht es ja auch.
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es ist korrekt wie Wendy schreibt.
RWD hat hinten anmiert - vorne "normal" blinken
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was mir besonders gut gefällt beim AWD ist der komplett schwarze Innenraum, etwas weniger Reichweite ist mir da eher wurscht da er ja ein vernüftiges Lademanagement hat.
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