Lackierung "Carbonized Grau" nicht mehr konfigurierbar

  • Hallo zusammen


    Wie ich aus dem Forum erfahren habe ist die Farbe "Carbonized Grau" nicht mehr für neue Mach-Es konfigurierbar. Jedenfalls im CH Konfigurator nicht mehr:



    Weiss jemand seit wann das so ist und vor allem, aus welchem Grund? Warum könnte Ford die Farbe aus dem Programm genommen haben? Denke nicht, dass die Farbe aus ging?!

  • mindestens schon seit 2 Wochen.

    Ist bei Ford immer so, weiß wohl keiner warum, betrifft alle Ford Modelle.

    Carbonized wird wohl durch ein anderes grau ersetzt, genau so das infinite blue

    Mustang Mach E, Star Weiß metallic, RWD, SR, TP 2, EZ 07/21, Wallbox HD

    PV mit 11,25 kWp, Solar Fabrik bifaziale monokristalline Halbzellen (MBB), 10 kWh Batteriespeicher

  • die kommen nicht mehr zurück, das stimmt.

    Dafür hast du jetzt schon ein Fahrzeug mit einem gewissen Seltenheitswert. Sieh es mal so 🙋‍♂️

    Mustang Mach E, Star Weiß metallic, RWD, SR, TP 2, EZ 07/21, Wallbox HD

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  • Bin neu bei Ford, wusste nicht, dass das normal ist. Und die Farben kommen dann auch nicht mehr zurück? Finde ich speziell dass man schon bei Markteinführung die Farben ändert.

    Hatte sogar schon gesehen, dass die schwarz in eine andere schwarz Farbe geändert haben. Weniger metallic oder mehr, komisch

    die kommen nicht mehr zurück, das stimmt.

    Dafür hast du jetzt schon ein Fahrzeug mit einem gewissen Seltenheitswert. Sieh es mal so 🙋‍♂️

    Vielleicht ist das der Grund, warum Ford das so macht.

  • Ja für mich persönlich ist das nichts negatives, hab ihn ja so bestellt und das mit dem Seltenheitswert ist natürlich toll. Wollte nur mehr Informationen darüber warum das so ist. Sehe da auch seitens Ford keinen Vorteil warum die das so machen. Aber wenigstens weiss ich jetzt dass das bei Ford wohl so an der Tagesordnung ist "aus Gründen" :P

  • Die Farbpalette ändert sich regelmäßig, das ist bei fast allen Herstellern so. Es gibt Farben, die sind lange unverändert im Programm und andere wechseln öfter. Hat denke ich mit der Nachfrage, aber auch dem „Zeitgeist“ zu tun.

  • Also an der Nachfrage kanns nicht gelegen haben. Das Carbonized-Grau ist hier im Forum die dritt beliebteste Farbe. Auch das Infinite-Blau war gut dabei:



    Bin jedenfalls gespannt was für neue Farben noch kommen.

  • Die Farbpalette ändert sich regelmäßig, das ist bei fast allen Herstellern so. Es gibt Farben, die sind lange unverändert im Programm und andere wechseln öfter. Hat denke ich mit der Nachfrage, aber auch dem „Zeitgeist“ zu tun.

    Das sich die Farben ändern ist mir schon bekannt und wie in vielen anderen Dingen gibt spricht man auch da von Trendfarben die sich immer wieder mal ändern. Als wir mal einen roten Ford Escort zur Inzahlungnahme beim Kauf eines Neuwagens geben wollten war es zu dieser Zeit schwer den Wagen in dieser Farbe angeblich wegen geringer Nachfrage für einen guten Preis zu verkaufen. Auch ich habe ja den MME in grau bestellt und wundere mich auch wie "azid" schreibt das man diese Farbe so kurz nach Markteinführung hier bei uns, aus der Konfiguration nimmt. Auch das es Ford öfter macht die Farben zu ändern wie jetzt gerade und wie "Holy Driver" schreibt, war mir unbekannt. Wie es bei anderen Herstellern ist weiß ich nicht aber wer jetzt den MME bestellen will ist mit nur 5 Farben momentan sehr eingeschränkt.

    RWD ER

    Technikpaket 2

    carbonized grau

  • mindestens schon seit 2 Wochen.

    Ist bei Ford immer so, weiß wohl keiner warum, betrifft alle Ford Modelle.

    Carbonized wird wohl durch ein anderes grau ersetzt, genau so das infinite blue

    Bin nicht so socher:

    Carbonized Grey wirde in USA durch „Dark Matter Grey“, für Infinite Blue gibts da noch keine (blaue) Nachfolge..

  • dark matter ist aber nicht carbonized grau, ist eine neue Farbe

    Mustang Mach E, Star Weiß metallic, RWD, SR, TP 2, EZ 07/21, Wallbox HD

    PV mit 11,25 kWp, Solar Fabrik bifaziale monokristalline Halbzellen (MBB), 10 kWh Batteriespeicher

  • Beim Kuga wurde auch ein halbes Jahr nach Markteinführung die halbe Farbpalette umgestellt. Muss man nicht immer verstehen, was Marketing da macht. Beim Mach-E kommt hinzu, dass er ein Weltauto ist mit Nordamerika als Heimatmarkt, da gelten eher die dortigen Regeln.

  • ich meine iwo gelesen zu haben das sich nur der Name der Farbe ändert,soll wohl die gleiche Farbe sein wie das carbonized.

    Mustang Mach-E AWD ER TP2 Lucid-Red

    Gebaut am 11.03.2021

    Wallbox Heidelberg Home-Eco

    Frau fährt einen MEGANE E-Tech ICONIC EV60 220hp

  • ich meine iwo gelesen zu haben das sich nur der Name der Farbe ändert,soll wohl die gleiche Farbe sein wie das carbonized.

    hat hier einer mal geschrieben, soll eine Händleraussage sein und da kann man wirklich nicht viel drauf geben.

    Ich habe sie mir im US Konfig angeschaut.

    Meiner Meinung nach eine andere Farbe, viel dunkler

    Mustang Mach E, Star Weiß metallic, RWD, SR, TP 2, EZ 07/21, Wallbox HD

    PV mit 11,25 kWp, Solar Fabrik bifaziale monokristalline Halbzellen (MBB), 10 kWh Batteriespeicher

  • ich meine iwo gelesen zu haben das sich nur der Name der Farbe ändert,soll wohl die gleiche Farbe sein wie das carbonized.

    Ich hoffe es, denn wenn das Mattlack grau wäre, dann würde ich mich sowas von ärgern, das es diese Farbe damals nicht zu bestellen gab.

    So hatte ich das bei meinem letzten Fahrzeug. Die Dachpartie und Felgen kamen passend dazu in schwarz Hochglanz.

    99% aller Fehler sind Bedienungsfehler! Geht nicht, gibt`s nicht.;)

    3 Mal editiert, zuletzt von ronaldus ()

  • Ich hoffe es, denn wenn das Mattlack grau wäre, dann würde ich mich sowas von ärgern, das es diese Farbe damals nicht zu bestellen gab.

    So hatte ich das bei meinem letzten Fahrzeug. Die Dachpartie und Felgen kamen passend dazu in schwarz Hochglanz.

    Nein, das dark matter grey ist viel dunkler

    Mustang Mach E, Star Weiß metallic, RWD, SR, TP 2, EZ 07/21, Wallbox HD

    PV mit 11,25 kWp, Solar Fabrik bifaziale monokristalline Halbzellen (MBB), 10 kWh Batteriespeicher

  • Mattlack möchte ich nie mehr auf dem Auto haben.

    Bei meinem Letzten musste ich 500,-€ bei der Autopflege bezahlen! Der Kollege im Waschpark hat nur geschimpft, weil er 2 Tage gebraucht hat, bis der Lack wieder auf Hochglanz war. :/;(

    MG4

    Futterbox: openWB Series2 Custom und go-eChareger Homefixx

    Futter: 9,39 kWp Luxor EcoLine Fullblack Anlage Süd-Ost mit Fronius Symo 8.2-3m

    7,95 kWp Bosch Solaranlage Süd-West mit SMA Sunny Tripower 8000TL

    Pufferspeicher: 11 kWh AlphaEss Storion Smile-B3

    Steuerung: ioBroker, openWB

  • Mattlack möchte ich nie mehr auf dem Auto haben.

    Bei meinem Letzten musste ich 500,-€ bei der Autopflege bezahlen! Der Kollege im Waschpark hat nur geschimpft, weil er 2 Tage gebraucht hat, bis der Lack wieder auf Hochglanz war. :/;(

    Vorher informieren und die Regeln der Pflege beachten. Dann sollte es kaum Probleme geben. Wie soll man das verstehen: Mattlack auf Hochglanz bringen? Ich hoffe dein Pfleger hat die Oberfläche nicht poliert, sondern nur silikonfrei gereinigt.

    Mattlack bringt entscheidene Nachteile mit. Smartrepair ist nicht möglich und Nachlackierungen können teuer werden.

    Das würde ich allerdings jederzeit wieder in Kauf nehmen. Die Optik ist es mir wert.;)

    99% aller Fehler sind Bedienungsfehler! Geht nicht, gibt`s nicht.;)

  • Vorher informieren und die Regeln der Pflege beachten. Dann sollte es kaum Probleme geben. Wie soll man das verstehen: Mattlack auf Hochglanz bringen? Ich hoffe dein Pfleger hat die Oberfläche nicht poliert, sondern nur silikonfrei gereinigt.

    Mattlack bringt entscheidene Nachteile mit. Smartrepair ist nicht möglich und Nachlackierungen können teuer werden.

    Das würde ich allerdings jederzeit wieder in Kauf nehmen. Die Optik ist es mir wert.;)

    Ich denke, das war ein Scherz


    Mein Vadda, Lackierer a.d., hat bei einem Mopped, was matt schwarz war, auch oft gewitzelt: Da musste aber lange polieren, um das Mopped glänzend zu bekommen.