OBD2
Elektrische Feststellbremse
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So hätte ich es auch gerne. Falls jemand rausfindet wo man es irgendwie fest einstellen kann, das er immer automatisch die Handbremse zieht, bitte mir mitteilen. Danke euch
Ich bin auch gerne mit dabei. Unser MME zieht die Handbremse, nach dem Abstellen nie selber an, das nervt mich total. Andere Hersteller können/machen das schon seit Jahren bei deren Fahrzeugen!
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...und ich eben so, wie es früher war, nämlich genau andersrum.
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Parkbremse zieht bei mir an:
- wenn der Fuß beim Ausschalten auf dem Bremspedal steht
- wenn beim Ausschalten nicht P ausgewählt ist
- wenn Untergrund beim Ausschalten Gefälle hat
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Das kam bei mir mit irgend ein update. Auf P stellen und Feststellbremse geht in Funktion.
Hätte es auch lieber wieder ohne automstisches aktivieren der Feststellbremse.
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...und ich eben so, wie es früher war, nämlich genau andersrum.
Jeder sollte sich die Fahrzeugeinstellungen (alle) so einstellen und abspeichern können, das nicht bei jedem Neustart vieles/alles wieder "vergessen" wurde. Damit wäre jeder glücklich und zufrieden.
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Bei mir ist das gefühlt seit dem Alexa Update so.
Kann man das denn irgendwo einstellen??
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Jeder sollte sich die Fahrzeugeinstellungen (alle) so einstellen und abspeichern können, das nicht bei jedem Neustart vieles/alles wieder "vergessen" wurde. Damit wäre jeder glücklich und zufrieden.
Dafür gibt´s die Profile.
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Das kam bei mir mit irgend ein update. Auf P stellen und Feststellbremse geht in Funktion.
Hätte es auch lieber wieder ohne automstisches aktivieren der Feststellbremse.
Manuell lösen nach Stellung P (vor dem Ausschalten) geht nicht mehr?
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Das schon! Ist halt nervig jedesmal händisch zu Agieren.Wie vorher beim Mondeo MK 5 die Start-/Stopautomatik,immer schön knopf drücken
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…aber die wird doch automatisch beim Stromgeben gelöst…🤷🏻♂️
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…aber die wird doch automatisch beim Stromgeben gelöst…🤷🏻♂️
Ja klar ... es geht hier evtl. auch ums festbacken der Bremsbeläge durch anrosten nach einer Nässefahrt?
Darum versuche ich im Winter immer die Anlage trocken zu bremsen vor längerer Standzeit.
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Ich fahre im Moment relativ wenig. Das Auto steht auch schon mal 7 Tage am Stück im Freien ohne bewegt zu werden.
Ich bremse die Scheiben nie trocken und hatte im Winter noch nie Probleme mit anbacken der Belege. Wenn, dann kommt das bei mir nur leicht im Sommer vor. Es scheint also kein festrosten zu sein. Zumindest sieht es bei mir nicht danach aus.
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Ich bin kein Fachmann und kann es mir nur Laienhaft vorstellen. Ich bezweifle aber, dass ein kurzzeitiges Trockenbremsen hilft. Dadurch werden nur die unmittelbar bremsenden Teile getrocknet. Die sind es aber nicht, die eine Bremse festrosten lassen, sondern die Führungsbuchsen. Und um die "trockenzubremsen" braucht man eine Menge Bremsvorgänge.
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Im Freien herrscht ein ständiger Luftzug, in meiner Garage nicht.
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Ich bin kein Fachmann und kann es mir nur Laienhaft vorstellen. Ich bezweifle aber, dass ein kurzzeitiges Trockenbremsen hilft. Dadurch werden nur die unmittelbar bremsenden Teile getrocknet. Die sind es aber nicht, die eine Bremse festrosten lassen, sondern die Führungsbuchsen. Und um die "trockenzubremsen" braucht man eine Menge Bremsvorgänge.
Also festrosten tun immer die Beläge an die Scheiben.
Die "Führungsbuchsen" vom Bremssattel, also vom Schwimmsattel hinten sind gefettet und mit Gummi Manschetten, also die Gleitstifte abgedichtet.
Aber Vorsicht, Ford ist da sehr sehr sparsam mit Fett umgegangen. Ich habe die
ja schon komplett zerlegt, saubergemacht und richtig gut gefettet. War viel zu
wenig Fett drin. Das gammelt bald mal fest.
Und ich bremse ihn kurz vor Daheim bzw kurz vor der Arbeit immer einmal im
N Gang mit der Handbremse warm und habe so jetzt noch nie Probleme mit
festrosten gehabt und meine Bremsscheiben sind auch komplett blank und ohne
irgendwelche Riefen oder Rost.
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Wie lange dauert da ein Bremsvorgang bei Dir? Stotternd der permanent?
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Wie lange dauert da ein Bremsvorgang bei Dir? Stotternd der permanent?
Hast du schon mal mit der Handbremse gebremst?
Ist ungefähr so als würdest du etwas fester normal bremsen, nur dass es eben auf die mechanischen Bremsen geht, gleichmäßig verteilt vorne und hinten.
Bei mir wo ich das mache ist entweder eben die Ausfahrt zu meiner Arbeit oder die Abbiegung zu mir ins Heimatdorf. Beides Bundesstraße, also von ca 100 km/h bis so bis 30 km/h mit der Handbremse. Vorher auf N geschaltet.
Dann werden alle 4 Bremsscheiben schön warm.
Probier es erst auf einer Abgelegeneren Straße aus, so dass keiner hinter dir ist und du wirst sehen, es ist eben als würdest du etwas stärker normal bremsen.
Was auch wichtig zu erwähnen ist, die Bremslichter gehen auch ganz normal an.....
Man kann auch auf N schalten und normal mit der Fußbremse Bremsen, dann werden aber die hinteren Bremsen nicht so sehr beansprucht und auch nicht so warm wie man es gerne hätte.
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