Alles anzeigenIch habe mal eine Frage in die Runde:
Gibt es eine Einstellung im Mach-E die dafür sorgt, das die elektrische Feststellbremse "anzieht", ´wenn ich das Auto ausschalte?
Bei unserem Vorgänger-Auto (IONIQ 5) war das so und ich fand das nicht schlecht, dass das Auto immer mit angezogener Feststellbremse abgestellt ist ohne dass ich daran denken musste, das manuell zu machen.
Ich freue mich auf eine Antwort.
Fuß "mit deutlichem Druck" auf Bremse lassen beim Ausschalten - dann ist die Feststellbremse drin.
Bei meinem Auto zumindest 
Hört man am typischen Aktivierungs-Geräusch...
Edit:
Ausschalten natürlich in Stellung P, wie sonst!?
Fuß "mit deutlichem Druck" auf Bremse lassen beim Ausschalten - dann ist die Feststellbremse drin.
Bei meinem Auto zumindest
Hört man am typischen Aktivierungs-Geräusch...
Nee, das funktioniert bei unserem MME nicht.
Im Handbuch steht:
Wenn Sie in die Parkstellung (P) schalten, ohne das Bremspedal vollständig zu drücken, wird möglicherweise die elektrische Feststellbremse aktiviert. Die elektrische Feststellbremse wird aktiviert, wenn Sie an starken Steigungen/Gefällen in die Parkstellung (P) schalten. Die elektrische Feststellbremse wird beim Anfahren automatisch oder manuell gelöst. Siehe Elektrische Feststellbremse.
Was bedeutet für Ford "möglicherweise"?
Ansonsten hat der Mach E angeblich eine Automatik die dafür sorgt, dass die Feststellbremse angezogen wird, wenn das Auto abschüssig geparkt wird. Bei uns ist allerdings alles flach und ich hab auch noch nie wirklich drauf geachtet. Weg gerollt ist er aber auch noch nie
Stimmt, er macht das ganz nach seinem Eindruck ob es nötig ist. Sprich wenn es etwas abschüssig ist macht er sie rein, sonst nicht. Mich hat das anfangs auch irritiert, hätte es lieber wenn man es selbst aktivieren könnte.
Stimmt, er macht das ganz nach seinem Eindruck ob es nötig ist. Sprich wenn es etwas abschüssig ist macht er sie rein, sonst nicht. Mich hat das anfangs auch irritiert, hätte es lieber wenn man es selbst aktivieren könnte.
Ja, ich auch!
Ja, das vermisse ich auch. Unser Peugeot e-208 hat das
Mein Pony rollt immer noch einige Zentimeter wenn ich aussteige oder noch drin sitze und den Fuß von der Bremse nehme. Das nervt und kann auch zu einem Schaden führen, wenn er dicht an einer Wand steht und dann da drauf rollt.
Hat meine Bremse "spiel" oder kennt ihr das auch?
Ja, das ist so. Leider
Das gefällt mir auch nicht
Das macht er bei mir nur wann ich die "Hand"-bremse nicht anziehe.
Bei mir das gleiche. Verstehe auch nicht warum das nicht über das Menü gelöst ist. Manchmal macht er die Bremse rein, aber habe bis jetzt noch keine Logik erkannt.
...
Hat meine Bremse "spiel" oder kennt ihr das auch?
Konstruktionsbedingt.
Hier im Video mal auf 11:15 vorspringen, da wird wird die Bremse mit erklärt:
Das ist Schrott und gefährlich.
Auf geraden Böden ist es echt nicht das große Problem, aber bei schrägen Böden schon!
Auf Arbeit haben wir ein einfaches Parkhaus (Metallkonstruktion, ohne Außenwände). Da sind die Böden wegen Wasser doch ordentlich nach Außen abfallend gestaltet. Da ist mir das Pony fast gegen das Metallgitter gerollt! Das ist Mist!
Was passiert, wenn ein Kind hinten aussteigt und ich verlasse danach das Auto. Rollt das Pony auf den Fuß vom Kind?
Das Pony hat vor verlassen ganz deutlich angezeigt, dass die "P" Bremse aktiviert ist. Dann soll es auch nicht mehr rollen. Es fühlt sich an, also ob man ein Auto mit 150.000km hat, bei dem die Stahlseile der Handbremse spiel haben.
Werde dies definitiv bei der Werkstatt bemängeln.
Demnächst folgt von mir ein Bericht, was sich alles seit dem Treffen in Eisenach bei meinem Pony so gezeigt hat.
Wenn P im Display angezeigt wird, dann rollt er auch nicht
Wenn P im Display angezeigt wird, dann rollt er auch nicht
ich versuch mal ein Video davon zu machen!
Du kannst doch die Feststellbremse mit den Finger schnell anziehen, wenn Du Bedenken hast.
Wenn P im Display angezeigt wird, dann rollt er auch nicht
Doch, meiner schaukelt für 2-3 Sekunden vor und zurück, vor und zurück.
P ist ja auch nur eine Blockierung des Antriebsstrangs und keine Bremse. Da kann der schon ein wenig "Schaukeln". Aber wer das verhindern will, kann ja die Feststellbremse aich manuell auslösen.
Muss auch sagen, dass das schaukeln normal ist! Ich kenn das von jedem Automatik Getriebe Auto das ich bis jetzt gefahren habe. Zuletzt meinen Tiguan, da ist das das gleiche, dass nur das Getriebe blockiert wird und die Bremsen GOTTSEIDANK frei sind!!!
Wer es verhindern möchte, muss hald die Handbremse anziehen, wie bei jedem anderen normalen Auto auch!
Und die Stellung P am Wahlrad ist nicht die Parkbremse sondern nur die Parkstellung des Getriebes!
Darum gibt es ja auch den Handbremse Schalter, den man betätigen kann.
Das stimmt wohl, andere Automatikfahrzeuge machen es auch, wippen allerdings lange nicht so extrem, wie der MME.
