War ein lvl 2 Testwagen und hatte einen Aufkleber drauf mit Autonomen fahren….
War ein lvl 2 Testwagen und hatte einen Aufkleber drauf mit Autonomen fahren
…… ob der Kleintransporter den Aufkleber wohl noch lesen konnte vor dem Einschlag des BMW?
War da überhaupt ein Fahrer an Bord?
…… ob der Kleintransporter den Aufkleber wohl noch lesen konnte vor dem Einschlag des BMW?
War da überhaupt ein Fahrer an Bord?
Nachdem lvl2 nur der Spurhalteassistent ist bei dem man am Lenkrad rütteln muss war wohl ein Fahrer an board der einen Fahrfehler machte.
Angeblich soll der BMW ja nicht autonom unterwegs gewesen sein, aber jede Nachrichtensendung berichtet was anderes.
Die Milliarden, die die Konzerne in diesen Rotz versenkt haben und versenken, hätten sie besser in Preissenkungen investiert.
Bei den Bedingungen bei uns kann und wird das nie zufriedenstellend funktionieren. Widrige Wetterverhältnisse, schlechte Straßen, oft ohne Seitenmarkierung, etc.
Ein System auf das man sich nicht verlassen kann ist schlechter als kein solches System. Selbst Tesla rudert ja mittlerweile zurück.
Ich bin auch kein Freund dieser Entwicklung - Unterstützung beim fahren gerne, aber die Kontrolle immer weiter aus der Hand möchte ich ebenfalls nicht. Fühle mich bei den selbstfahrenden Assistenzsystemen nicht wohl, sei es Tesla oder im Mach E.
Ich bin angespannter beim fahren als wenn ich alleine steuere, weil da keine plötzliche, völlig unerwartete Lenkbewegung auftritt.
Die Milliarden, die die Konzerne in diesen Rotz versenkt haben und versenken, hätten sie besser in Preissenkungen investiert.
Bei den Bedingungen bei uns kann und wird das nie zufriedenstellend funktionieren. Widrige Wetterverhältnisse, schlechte Straßen, oft ohne Seitenmarkierung, etc.
Ein System auf das man sich nicht verlassen kann ist schlechter als kein solches System. Selbst Tesla rudert ja mittlerweile zurück.
Wenn es also nicht auf Anhieb perfekt ist, dann lassen wir es einfach gleich bleiben. Mit der Einstellung wird bestimmt alles besser!
Wenn es also nicht auf Anhieb perfekt ist, dann lassen wir es einfach gleich bleiben. Mit der Einstellung wird bestimmt alles besser!
Hat von Kundenseite jemals Jemand danach gerufen? Es ist wie bei Software, z.B. MS Office. Irgendwann hat die einen fast perfekten Stand. Die Firmen müssen sich aber was neues einfallen lassen um Geld zu verdienen. Also schiebt man einen Button von links unten nach rechts oben. Hab 15 Jahre in der Softwarebranche gearbeitet... Autos waren nahezu perfekt, also ließ man sich das autonome Fahren einfallen. So sinnlos wie ein Kropf. Helferlein gerne, wenn sie helfen. Aber nicht um ihrer selbst Willen... Und alle Konzerne haben das Thema unterschätzt. Leider haben wir bei uns keine optimalen Verhältnisse wie in Kalifornien. Und selbst dort funktioniert es nicht. Dazu noch der Chipmangel... Ganz schlecht bei haufenweise Sensoren und Kameras...
So gerne ich auch aktuell selber mit dem Mustang fahre, so sehr freue ich mich, wenn autonomes Fahren Realität geworden ist. Ich sehe das als Fortschritt. Es wird noch (sehr) lange dauern, bis diese Systeme ausgereift und perfekt funktionieren. Aber man sieht doch gerade an den Assistenzsystemen die positive Entwicklung. Auf der AB funktioniert das schon ziemlich gut.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Am Ende wird der Verkehr besser fließen, keine Raser mehr, und vor allem wird es deutlich weniger Unfälle geben.
Ich vergleiche das mit der Sicherheit im Luftverkehr. Die Flugzeuge sind zu fast 100% autonom, können alleine Starten, Landen und Fliegen. Piloten greifen nur im Notfall ein, bzw. Starten/Landen selber um im Training zu bleiben. Jeder kleinste Unfall/Fehler im System wird analysiert und führt zu Verbesserungen.
So wird es auch beim Auto sein. Natürlich gibt es einige wenige Fehler und Unfälle, aber die Technik schlägt am Ende jeden Menschen.
Vor ein paar Jahren hatte ich mal einen schweren Unfall, und hätte der Gegner heutige Assistenzsysteme wäre der z.B. nicht passiert.
Wenn es keine innovativen Schritte der Hersteller gäbe, wären wir heute noch mit dem Pferdekarren unterwegs. Dass neue Sachen anfänglich fehlerbehaftet sind, liegt in der Natur der Dinge, es sollte allerdings auch der konsequente Drang der Hersteller da sei, neue Dinge zu perfektionieren und nicht irgendwann mittendrin abzubrechen und dann schon was Neues auf den Markt zu bringen.
Mir würde der Spass am Fahren fehlen. Autofahren macht mir Freude und bei langen Autobahnfahrten lasse ich mich auch gerne mal "ablösen" von der Technik, die es gerade gibt-mehr brauche ich nicht.
So gerne ich auch aktuell selber mit dem Mustang fahre, so sehr freue ich mich, wenn autonomes Fahren Realität geworden ist. Ich sehe das als Fortschritt. Es wird noch (sehr) lange dauern, bis diese Systeme ausgereift und perfekt funktionieren. Aber man sieht doch gerade an den Assistenzsystemen die positive Entwicklung. Auf der AB funktioniert das schon ziemlich gut.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Am Ende wird der Verkehr besser fließen, keine Raser mehr, und vor allem wird es deutlich weniger Unfälle geben.
Ich vergleiche das mit der Sicherheit im Luftverkehr. Die Flugzeuge sind zu fast 100% autonom, können alleine Starten, Landen und Fliegen. Piloten greifen nur im Notfall ein, bzw. Starten/Landen selber um im Training zu bleiben. Jeder kleinste Unfall/Fehler im System wird analysiert und führt zu Verbesserungen.
So wird es auch beim Auto sein. Natürlich gibt es einige wenige Fehler und Unfälle, aber die Technik schlägt am Ende jeden Menschen.
Vor ein paar Jahren hatte ich mal einen schweren Unfall, und hätte der Gegner heutige Assistenzsysteme wäre der z.B. nicht passiert.
Nennt sich ÖPNV. Ich rate Dir zum Kauf eines 9€-Tickets oder den Umstieg aufs Taxi. Flixbus wäre auch eine Möglichkeit. Wer sich fahren lassen will, braucht kein eigenes Auto.
Mir ist unbegreiflich wie man auf einen vollkommen sachlichen Beitrag wie meinen so unsachlich, unreflektiert, und am Thema vorbei antworten kann.
Du bist echt so einer "Meine Meinung oder keine" oder "Wer andere Argumente bringt hat keine Ahnung." Spiegelt Dein Verhalten bei der Tempolimit Diskussion wieder (welches in der aktuellen Energiekrise nötiger ist als je zuvor).
So gerne ich auch aktuell selber mit dem Mustang fahre, so sehr freue ich mich, wenn autonomes Fahren Realität geworden ist. Ich sehe das als Fortschritt. Es wird noch (sehr) lange dauern, bis diese Systeme ausgereift und perfekt funktionieren. Aber man sieht doch gerade an den Assistenzsystemen die positive Entwicklung. Auf der AB funktioniert das schon ziemlich gut.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Am Ende wird der Verkehr besser fließen, keine Raser mehr, und vor allem wird es deutlich weniger Unfälle geben.
Ich vergleiche das mit der Sicherheit im Luftverkehr. Die Flugzeuge sind zu fast 100% autonom, können alleine Starten, Landen und Fliegen. Piloten greifen nur im Notfall ein, bzw. Starten/Landen selber um im Training zu bleiben. Jeder kleinste Unfall/Fehler im System wird analysiert und führt zu Verbesserungen.
So wird es auch beim Auto sein. Natürlich gibt es einige wenige Fehler und Unfälle, aber die Technik schlägt am Ende jeden Menschen.
Vor ein paar Jahren hatte ich mal einen schweren Unfall, und hätte der Gegner heutige Assistenzsysteme wäre der z.B. nicht passiert.
In der Luftfahrt gibt es aber auch keine Seitenstreifen, Baustellen, enge Strassen ohne Kennzeichnung,. Im Normalfall kommt einem auch keiner entgegen und das Flugzeug stoppt auch nicht an ner Kreuzung...man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen
Deswegen schrieb ich ja auch, dass das noch lange dauern wird. Und ja, das ist alles viel komplexer und schwieriger beim Auto aus Deinen genannten Gründen. Vor allem die Übergangsphase wird lang und schwer.
Mein Vergleich zur Luftfahrt bezieht sich aus dem "Lerne aus den Fehlern". Das wird beim autonomen Fahren auch so sein. Jeder Fehler des Systems führt zur Verbesserung desselben. Das ist halt der Unterschied zum Mensch, manche sind einfach lern resistent.
Ich sag gerne "Ich mach jeden Fehler nur einmal, gibt ja genügend andere ..."
Wenn es also nicht auf Anhieb perfekt ist, dann lassen wir es einfach gleich bleiben. Mit der Einstellung wird bestimmt alles besser!
Na ja, wieviele Unfälle mit Toten und Verletzten soll es denn geben, bis es funktioniert?🤔
Sind wir hiernach die künftigen Betatester? Nee, Danke
Spiegelt Dein Verhalten bei der Tempolimit Diskussion wieder (welches in der aktuellen Energiekrise nötiger ist als je zuvor).
Wir haben keine Energiekrise, sondern eine politische. Energie ist da, man stellt aber entweder Kraftwerke aus ideologischen Gründen ab, oder nimmt vertraglich vereinbarte Energie aus moralischen Gründen nicht mehr an und blutet dadurch die eigene Bevölkerung finanziell aus...
Na ja, wieviele Unfälle mit Toten und Verletzten soll es denn geben, bis es funktioniert?🤔
Sind wir hiernach die künftigen Betatester? Nee, Danke
Die Testfahrzeuge sind ja nicht autonom unterwegs. Die haben schon zig Millionen KM hinter sich mit deutlich weniger Unfällen als die nicht autonomen Fahrzeuge. Nur wird jeder Unfall gleich dargestellt als "Seht ihr, autonomes Fahren funktioniert nicht". Das ist aber bei jeder neuen Technik so.
Ansonsten könnten wir so vieles abstellen. Jeder CyberHack sollte dann doch bedeuten "Seht ihr: Online Banking ist unsicher". Usw. Die ersten Herztransplationen, Raketenstarts, was auch immer hat höhere Risiken.
Wie gesagt, der Unterschied ist, dass aus Fehlern gelernt wird und die Systeme dadurch immer besser werden. Tagtäglich sieht man im Strassenverkehr dass sich der Mensch dagegen nicht verbessert. Bzw. sogar bewusst asozial verhält. Hat von Euch noch keiner Verbrenner an der Ladesäule gesehen? Parken auf dem Radweg. Blinker - Wozu. 30er Zone - gilt nicht für mich. Die Liste ist sehr lang.
Na ja, wieviele Unfälle mit Toten und Verletzten soll es denn geben, bis es funktioniert?🤔
Sind wir hiernach die künftigen Betatester? Nee, Danke
Polemische Frage: Wieviele Tote und Verletzte wollen wir denn noch akzeptieren, bis wirklich alle Autofahrer unfallfrei fahren können?
Also ich bin der neuen Technik aufgeschlossen und kann mir wirklich vorstellen, mit einem autonomen Fahrzeug unterwegs zu sein. Habe gerade heute in einem kurzen Stau sehr genossen, dem Pony die Führung überlassen zu können. Es hat sogar ziemlich lange gewartet, bevor es mich erinnert hat, das Lenkrad zu Streicheln.
