Bei den Updates wird manchmal die EV-Historie zurück gesetzt. Das führt dazu, dass die Reichweite auf Basis des Normverbrauches ermittelt wird.
Durch den Aufbau der Historie schrumpelt die Reichweite schnell wieder zusammen.
Stimme dir voll zu.. durch die Updates wird alles zurückgesetzt
Als ich meinen GT abgeholt habe waren 500km in der Reichweitenanzeige = entspricht der Werksangabe nach WLTP
Aktuell schaffe ich ca. 375km hochgerechnet 
Der GT ist nun in Deutschland teurer als in Österreich, bis dato war es umgekehrt
D= € 86.200.-
A= € 85.500.-
ganz schon viel Holz für einen Ford, aber dafür haben sie das Panoramadach in Serie gemacht 
Alles anzeigenKomisch, seit dem HV-Schütz Update habe ich locker 100 km mehr Reichtweite.
Vor dem Update klebte ich immer so bei 360-380 km bei 100% Ladestatus. Nach
dem Update war ich ohne Autobahn locker bei angezeigten 520 km beim GT
Nun am Wochenende war ich nach Italien unterwegs. Schweiz-Comersee-Schweiz,
ca. 1/3 Autobahn, 4 Pässe von 100% auf 1% rundter gefahren
= total 456 km .
Angezeigt wurde 17 kWh/100 km. Mit all den Pässen war die Geschwidgkeit natürlich
nur bei 50 km/h im Schnitt.
Bin dann mal gespannt, was auf längerer Autobahn passiert.
So wäre ich aber auch (endlich) mit dem Verbrauch total happy.
Also ich schaffe mit meinem GT max. 380km wenn er voll ist. Fahre aber sehr viel Autobahn, zwar eh nur mit der Richtgeschwindigkeit von ca. 130km/h. Da schaffe ich einen Druchschittsverbrauch von 23-25kW - drunter geht nichts !
Letztens hatte es ca. 15°C und Regen - da war der Ducschnittsverbrauch bei ca. 30-31kW
Udates sind alle drauf ...
Gut mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50km/h ist der niedrige Verbrauch kein Wunder
Hallo Kollegen,
habt ihr es vielleicht schon gesehen - in den USA ist der Mustang seit 25. August um bis zu USD 8.100.- teurer.
Preiserhöhung kommt ab sofort mit dem neuen 2023 Modelljahr inkl. etwas besserer Ausstattungsdetails - gibt auch für bestimmte Modelle eine Black Edition
https://fordauthority.com/2022/08/2023-ford-mustang-mach-e-prices-increase-substantially/
Ist wohl nur mehr eine Frage bis die Preiserhöhung auch nach Europa kommt 
Denke mal das bei uns ab September die Preise erhöht werden....
LG
Bin auch schon auf eure Rückmeldungen zu dem Thema gespannt 
Vielen lieben Dank.
Aye verstanden! Wobei die Rückgewinnung schon im norm Modus recht zackig ist. In Kombi mit one Pedal benutze ich kaum das dicke Pedal.
Und "OPD" ist? (Sorry)
OPD = One Pedal Drive
L = rekuperiert etwas mehr in den normalen Modi - wenn OPD ausgeschaltet ist
Das könnte es aber sein = Laminated .... macht sonst keinen Sinn was das ist. Die Seitenscheiben sind ja normalerweise nicht so aufgebaut wie die Windschutzscheibe. Die WSS hat ja diese Folie wegen der Sicherheit eingebaut damit die Scheibe wenn sie bricht nicht nach Innen fällt. Bei den Seitenscheiben gibt es das nicht, somit könnte Laminated die Geräuschreduzierung sein - Beschichtung der Seitenscheiben. Steht bei meinem auch auf den Seitenscheiben drauf
Lässt sich beim Fahrwerk was per OTA Update machen?
Würde sich sicherlich was per OTA machen lassen weil es ja Software mäßig gesteuert ist. Aber wie Nonnex bereits erwähnt hat wird da wohl nix kommen, wohl erst mit dem Facelift...
Ford wird wohl erst reagieren wenn die Fahrer vom Mach-E sich ordentlich über das Fahrwerk Beschweren - vorher passiert das nix.
Genau das ist der Punkt , hat jemand von euch schon mal bei Ford nachgefragt ? Nicht das uns die wieder mal was vorenthalten ....
In der Preisliste steht es definitiv bei der technischen Beschreibung weither hinten drinnen
Das MagneRide Fahrwerk vom GT ist auf jeden Fall besser als bei den normalen Mach-E , meiner Meinung nach ist es trotzdem nicht ausgewogen abgestimmt. Das Fahrwerk ist zu stößig und holprig, wenn man schneller fährt wird das Fahrverhalten zwar besser, ist aber speziell beim Langsamfahrkomfort zum Beispiel im Stadtverkehr nicht gut gelöst. Da waren meine vorigen Autos von Ford viel besser abgestimmt und die hatten auch alle das sportlich ST-Line Fahrwerk verbaut. Ich denke das Ford aufgrund der Kritik beim Facelift ab 2024 nachbessern wird.
Hat eigentlich schon mal jemand von euch nachgeschaut ob in den aktuellen Mj. 2022 noch die Beschichtung der Seitenscheiben verbaut ist ? Bei der Frontscheibe steht es ja drauf Sound Screen...
Lt. Preisliste sollte das ja dabei sein "Beschichtung der Seitenscheiben" ... ich hab aber noch nichts an den Seitenscheiben gefunden
Das beleuchtet Pony ist bei uns in Europa nicht erlaubt, keine Chance bei unseren Gesetzen damit das Homologiert wird 
... lässt die Gesetzeslage nicht zu.
ich habe Sync 21297 Rev. 253
aber noch kein OTA bzw. keine Power Up Version gesehen
nicht beim vollen Beschleunigen , im Schubbetrieb wenn man ca. 25 - 45 km/h fährt ist so ein pulsierendes Geräusch vom hinteren Motor zu hören
ja war sicher so.... wenn ich es noch richtig im Kopf habe waren es an die 1.000 Watt im Edge
ich bin noch auf 21297
da bin ich auch beim Martin, der Mustang ist sehr weit weg von der Porsche Verarbeitung.
Da gibt es keinen scharfen Grat, billiges Hartplastik, schief eingebaut Komponenten usw. und kein schauckelndes, holpriges, poltendes Fahrwerk.
Da muss man Ford schon mit der kompletten VW Gruppe und den Koreanern Kia, Hyundai vergleichen
Seit wann gab es denn den Edge mit BO Anlage....?!
Mit dem Facelift ab Modell 2019 ... die hat viel mehr Power gehabt
