Moin Leute,
seit langen habe ich mich mal wieder bei Ford angemeldet und festgestellt das es unter der Kachel des eigenen Mach-e nun 2 neue Kacheln für Power up und Sync Updates gibt. Hab sie mal angeklickt es passiert aber nichts. Nun meine Frage an alle die Power up 1.7 haben , kommt ihr da irgendwie weiter?
Wo genau? Ich war eben auf ford.com und habe dort vom Handy aus die Kacheln angeschaut. Habe nur "Software Updates" gefunden, da steht dass alles auf dem aktuellen Stand ist. Siehe anbei.
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Noch schlimmer sind diese Baustellenraser, die es nicht einsehen, meiner Meinung nach viel zu schnelle 80km/h fahren zu müssen, wenn Menschen am Straßenrand arbeiten, um die weitere Raserei zu ermöglichen!
Die müssten alle mal eine Woche lang 8 Stunden am Tag an so eine Baustelle hin stehen, mit einem Schild um den Hals wo drauf steht: "Ich rase gerne durch Baustellen!"
In Kanada (vielleicht auch USA?) gilt in Straße Baustellen eine Verdopplung des Bußgeldes wenn Arbeiter an der Straßenbaustelle anwesend sind. Das würde ich hier sofort unterstützen.
Unsere Regierung Merkel hat mit den EEG und sinkender Förderung die deutsche Solarenergie sabotiert statt wirklich zu fördern.
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Ich ein Interesse die Strompreise für die eMobilität zu regulieren. Man vertrat die Meinung, dass der Markt das selbst machen würde. sehr unglücklich.
Da widersprichst du dir imho selbst. Der Markt kann einiges mehr regeln, wenn es eben nicht durch politische Hindernisse kaputt reguliert wird.
Alles anzeigenLiegt das nur an mir oder hängt Ford ganz schön zurück im Dashboard?
Laut WIMME steht mein Auto noch auf:
GOB Status Description: SentToPlant
VMACS Status Description: RESEGMENTATION
Wurde aber wohl scheinbar schon gebaut oder zumindest gestartet:
Build Date: 20220112
Vehicle last started on (tappsDateTime): 2022-01-12T21:53:31.998Z
Aber auf der Bestellübersicht steht mein Auto immernoch auf "Ihre Bestellung".
Meiner steht schon seit November beim Händler und laut offiziellem Dashboard ist er noch auf "Ihre Bestellung" 😂
Villacher1981 ich finde schon dass euch teilweise unrecht getan wird in der Kritik. Trotzdem muss man persönliche Erfahrung und generelle Feststellung differenzieren und mich persönlich triggert in einigen Deiner Postings dass das mMn vermischt wird.
Ich persönlich führe strikt Buch über jede Fahrt in den letzten 2,5k km um genau den Verbrauch zu messen. Dabei mache ich absolut keine Abstriche im Komfort, sprich ich temperiere IMMER vor auch wenn ich nicht an die Säule angesteckt bin und frieren muss bei mir auch keiner. An der Ampel zieh ich auch gerne mal einen Verbrenner lächelnd ab und auf der Autobahn überhole ich auch gelegentlich mit 150.
Wohne in der Voralpenregion, kenne also Schnee gut. Mein Gesamtverbrauch inkl. Fahrten in die Berge und vor allem inkl. Aller Ladeverluste ist knapp unter 30kWh auf 100km. Der Fahrverbrauch ohne Ladeverlust und Vorheizen liegt im Mittel bei knapp unter 25 kwh/100km.
Bei sämtlichen Langstreckenfahrten habe ich ohne groß drüber nachzudenken direkt am Rastplatz am Schnelllader geladen, Bugs hab ich bis jetzt nur zwei erlebt: einmal hat das Sync gerebootet, einmal konnte ich das Audio nicht mehr auf Spotify wechseln (lag aber evtl auch an Carplay).
Deshalb behaupte ich aber nicht dass jeder pauschal im Winter unter 50% wltp hat, das stimmt so einfach nicht. Es kann unter gewissen Voraussetzungen passieren, trifft aber schlicht nicht auf jeden zu. Und falls für dich der MME nicht passt, passt sicher ein anderes Auto. Ich habe meinerseits mit Tesla, Audi, Mercedes und VW meine Erfahrungen gemacht und kann nur beantworten dass der MME aktuell für MICH PERSÖNLICH das beste Auto ist. Wäre aber schlimm wenn das auf alle und jeden zutreffen müsste 
Leeelooo deine Bedenken sind doch allesamt berechtigt, gerade bei Einigen Themen hier im Forum. Ich kann dir nur wärmstens empfehlen einen MME (und andere Autos von anderen Herstellern) eine Woche oder gar einen Monat zu mieten. Es kostet vielleicht Geld, aber es wird dir zeigen ob für dich persönlich die Probleme eintreffen oder ob sich einiges in Luft auflöst.
Moin, was ist App & Charge, unter Google kommt da nix?
Die App heißt "&Charge"
Kanns auch nicht exakt sagen, die FordPass App zeigt soweit ich weiß ja nur % an. Meine letzte Ladung laut FordPass App waren 75%, beim SR sind das dann 51kWh. Laut Wallbox mit Stromzähler hab ich aber 59,88kWh nachgeladen. Ein bisschen was ging sicher ins Vorheizen, der Rest war Ladeverlust.
Wie ein 6er im Lotto.
Murde hat Glück gehabt mit seinem Auto
Ahja, was das betrifft: Siehe hier 
aber das weißt Du ja bereits 😂
Kann ich mir in Apple Car Play auch Ladestationen anzeigen lassen. Bei Google Maps soll es zwischenzeitlich integriert sein. Ich find es oder bekomme es nicht hin.
Ja, wenn ich bei Apple Karten auf "Suche" gehe, ist der erste Vorschlag gleich Ladestationen
Gibt es da überlegungen oder hoffst du das nur?
Pure Hoffnung! Wobei ich das auch schon öfter im offiziellen Apple Forum gelesen habe.
Allzuweit hergeholt ist es imho trotzdem nicht, Apple baut immer mehr EV-Features ein und dass sie erkennen können ob man fährt oder steht, weiß man nicht zuletzt seit Pokemon Go.
Vor 5 Jahren war das in Carplay nicht relevant weil jeder nur 5 Minuten zum Tanken Stand, ergo gabs das halt früher nicht.
Hey vielen Dank. schaut doch cool aus.
Finde auch super dass die Navigation im kleinen Display integriert ist..
Kann bis jetzt nichts schlechtes darüber verlieren. CarPlay ist jedes mal blitzschnell da und funktioniert tadellos. Auch der Akku vom iPhone wird nicht leergesaugt.
Bin gespannt wann Apple die nächste Stufe zündet und Apps wie Netflix und Co beim Parken für Ladepausen aktiviert. Bei meinen ersten fast 2.500km mit dem MME war ich nur ein einziges mal außerhalb von Carplay unterwegs.
Nino Na gut, hast mich überzeugt. Hier die Fotos. Wenn noch wer was getestet haben will, gerne melden.
P.S. Apple Karten zeigt mir auf dem Handy sogar an, wenn der Akkustand vom MME gering ist. Keine Ahnung obs neu ist, find ich aber cool.
kannst du ein foto hochladen? geht mir nicht darum dass ich dir nicht glaube, im gegenteil, würde gerne sehen wie dies aussieht..ehrlichgesagt war apple carplay für mich ein grund für den mache e und gegen einen tesla
Gehe in der Mittagspause kurz raus ans Auto und mache ausführliche Fotos, inkl. CarPlay im kleinen Display. Soll ich bei der Gelegenheit noch irgendwas mit aufnehmen?
Ja, dadurch wird es aber möglich CarPlay grundsätzlich größer darzustellen (also fast „Fullscreen“). Besonders bei der Navigation per Apple Maps ist das super. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber mit 2.X.X. gibt es nochmal Anpassungen. Muss ich aber im Ami-Forum nochmal schauen.
Meiner mit 1.6 hat es nicht… und einige mit 1.7 wohl auch nicht. Keine Ahnung…
Ok danke. Also meiner hat es, Beweisvideo kann ich leider aufgrund der 1MB Begrenzung nicht hochladen
Da waren wir im Frühjahr 21 noch gut dran.
Bestellt im März, gebaut im Mai, ausgeliefert im Juli.
Und immer die volle Förderung! Zwar noch einige Kinderkrankheiten bei den ersten Fahrzeugen, allerdings mit den aktuellen Preissteigerungen, Verfügbarkeiten und Förderungen hat sich das schon gelohnt am Anfang dabei gewesen zu sein.
Ich hätte mich wohl für einen AWD ER entschieden anstatt RWD SR 🤪
Das kommt dann wohl mit 2.3.0. Wird in den USA bereits verteilt...
Bei den GTs ist es aber anscheinend auch mit Version 1.7 dabei.
Ist doch nur Carplay Im Portrait Modus, sodass das Dock unten anstatt links ist?
Kann mein Leih-AWD SR ohne TP von Beginn an, sprich 1.7
Verstehe eure Argumente nicht ganz. Gerade Volkswagen gibt zusätzlich zum WLTP Wert auch einen realen Wert an. Dort heißt das "die meisten Kunden schaffen x km bei y Bedingungen".
Ok, Ford macht das noch nicht. In der Hinsicht faire Kritik, hat mich aber "Dank VW" weniger interessiert.
Ich verstehe ja wenn Ford mit der Lokalisierung nicht hinterher kommt, aber wie ist es wenn ich alles auf Englisch stelle? Bekomme ich die Updates früher?
Die Verbesserungen lesen sich ja ganz gut.
Hi zusammen,
Mich würde interessieren wie weit ihr euren MME im Alltag ladet. Gesonderte Fahrten für die man ggf. Mal bis 100% voll lädt davon ausgeklammert.
Durch die Brutto/Netto Kapazität für mich eine relevante Frage für die Zukunft.
Also bei 23 Grad, am besten dazu noch vorgewärmt und mit Sitz- und Lenkradheizung volle Pulle... Nix für Ungut, das würde ich einfach nicht aushalten. Das ist für mich Sauna pur.
Ich stell auf 20 Grad (übrigens auch im Verbrenner!) und mache ggf. Leicht die Sitzheizung dazu. Das reicht mir im Winter dicke aus um im T-Shirt durch die Gegend zu fahren.
