Wartehalle - Mach E Bestell- und Produktionsübersicht

    Zitat von Manolo

    Dir ist aber schon klar, dass sämtliche Einzelteile deines "lokalen" Testa von überall auf der Welt nach Brandenburg gekarrt werden. Sicherlich das halbe Auto übern Teich und die andere Hälfte aus China.
    In Grünheide werden die Teile auch nur zu einem Tesla zusammengenagelt.

    Und dann wird das Fahrzeug auch wieder in die ganze Welt hinaus geliefert...

    Also buy local geht anders.

    dieses Schicksal haben alle Autos, aber danach müssen sie nicht nochmal um die halbe Welt reisen. Und Tesla hat mehrere Standorte für den Y, USA, Europa, China. Mach E zB exklusiv Mexiko.

    Zitat von Bernstein

    Vielleicht ist es auch nicht mehr zeitgemäß, sich Autos zu bestellen, die am anderen Ende der Welt gebaut werden. Wenn man sieht, welchen Weg diese Autos noch zurücklegen müssen, auf riesigen Ölfressenden Dampfern, Lieferzeiten mit 6 - 10 Monaten, dann wird mir mehr und mehr bewusst, dass es wohl das letzte KFZ ist auf diesem Wege. Man sollte wenn überhaupt Autos bestellen die auf dem Kontinent gebaut werden. Der Tesla Y aus Berlin wird eine einfachere und schonendere Reise haben. Aber Autos aus Mexiko oder woher auch immer ... das System wird kollabieren, man sieht es jetzt. Buy local. Wenn Tesla die Berliner Fabrik stetig ausbaut (und sie wird fertig sein, ganz so dumm sind auch deutsche Behörden nicht Arbeitsplätze zu vernichten), werde ich nur noch Tesla bestellen in Zukunft.

    Na ja, glaube nicht an das deutsch T-Wunder!

    • Offizieller Beitrag

    Hyundai hat inzwischen ein Werk in Tschechien in dem der Kona Elektrik gebaut wird. Lieferzeit 3 Monate. Das ist okay.


    Ford könnte den MME auch in Köln bauen. Soll doch sowie auf eAuto umgebaut werden. Wird es aber nicht geben.

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21


    OTA 6.5.0 21.03.2024






    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona

    Zitat von Michael

    Ford könnte den MME auch in Köln bauen. Soll doch sowie auf eAuto umgebaut werden. Wird es aber nicht geben.

    Dann wird dort halt ein elektrischer Ford Kuga gebaut, ist doch egal.
    Wenn Bernstein ein nachhaltiges E-Auto haben möchte, dann soll er sich doch den Hotzenblitz aus dem Schwarzwald holen. Da kann er sogar zu Fuß hin laufen... ;)

    MG4

    Futterbox: openWB Series2 Custom und go-eChareger Homefixx

    Futter: 9,39 kWp Luxor EcoLine Fullblack Anlage Süd-Ost mit Fronius Symo 8.2-3m

    7,95 kWp Bosch Solaranlage Süd-West mit SMA Sunny Tripower 8000TL

    Pufferspeicher: 11 kWh AlphaEss Storion Smile-B3

    Steuerung: ioBroker, openWB

    Zitat von Bernstein

    dieses Schicksal haben alle Autos, aber danach müssen sie nicht nochmal um die halbe Welt reisen. Und Tesla hat mehrere Standorte für den Y, USA, Europa, China. Mach E zB exklusiv Mexiko.


    Nope, auch der Mach-E wird noch in China gebaut (in Chongqing, zusammen mit dem Focus, Mondeo, Escort, Escape und Lincoln Corsair).

    Zitat von Sammy


    Nope, auch der Mach-E wird noch in China gebaut (in Chongqing, zusammen mit dem Focus, Mondeo, Escort, Escape und Lincoln Corsair).

    noch nicht, es ist geplant. Nützt nur dem Europa Kunden auch nicht viel der hier im Forum Webseiten nach Quelltext Infos absucht

    Zitat von Sammy


    Nope, auch der Mach-E wird noch in China gebaut (in Chongqing, zusammen mit dem Focus, Mondeo, Escort, Escape und Lincoln Corsair).

    Bei Ford Changan in Chongqing (übrigens die größte Stadt der Welt) war ich auch schon. Dort bauen sie noch den Escort. Fand ich voll witzig.

    Dass die dort den Mach-E bauen wäre mir aber neu.

    Da tippe ich für die Zukunft aber eher auf Köln.

    MG4

    Futterbox: openWB Series2 Custom und go-eChareger Homefixx

    Futter: 9,39 kWp Luxor EcoLine Fullblack Anlage Süd-Ost mit Fronius Symo 8.2-3m

    7,95 kWp Bosch Solaranlage Süd-West mit SMA Sunny Tripower 8000TL

    Pufferspeicher: 11 kWh AlphaEss Storion Smile-B3

    Steuerung: ioBroker, openWB

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    vor kurzem wurde über unseren Kollegen in der Schweiz hergezogen, da er kurzzeitig überlegte, sich einen IPace zuzulegen.

    Nun hebt ihr auf einmal Tesla in den Himmel.

    Ich erinnere nochmal daran, dass wir hier im Mach E Forum sind und wir unser Fahrzeug nicht in Grund und Boden reden sollten.

    Wir haben viele Mitleser, die nicht angemeldet sind und sich auch nie anmelden werden, bei dem was hier verzapft wird.

    Gute Nacht miteinander 🙋‍♂️

    Mustang Mach E, Star Weiß metallic, RWD, SR, TP 2, EZ 07/21, Wallbox HD

    PV mit 11,25 kWp, Solar Fabrik bifaziale monokristalline Halbzellen (MBB), 10 kWh Batteriespeicher

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    Der Escort hat nur den Namen mit dem ehemals europäischen Modell gemein, sieht aktuell so aus: https://de.m.wikipedia.org/wik…ort_2021_facelift_001.jpg


    In Köln werden künftig 1-2 Modelle auf Basis des MEB (modularer Elektrobaukasten von VW) gebaut. Falls in Europa in näherer Zukunft überhaupt Fahrzeuge auf einer ford-eigenen Plattform gebaut werden, dann eher in einem der anderen Werke. Heute wurde die GE2-Plattform angekündigt (als Nachfolger der GE-Plattform des Mach-E), das wäre m.E. die einzig aktuell in Frage kommende.

    decency Es geht nicht darum, was im Frunk ist, sondern wie das Fahrzeug aussieht.


    Teslas (3 & Y) sehen aus wie anständige Fahrzeuge, denen die Motorhaube/Frunkhaube eingeschlagen wurde. Effizienz auf Kosten von Optik!!


    Einzige optisch ansprechende Alternative ist der iPace, der aussen ok ist (nicht so cool wie das Pony) und innen offensichtlich um Längen edler!!


    50Wendy Danke!!


    Niemals nen (zusammengestuchten) Tesla!!