BlueCruise Technology
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ich hatte nur folgendes gesehen:
Sync 4 Ver 23242 Rev 993
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Ist schon erstaunlich, dass es nach gerade erfolgter Markteinführung von BC schon zwei verschiedene Sync. Versionen gibt. Jetzt würden mich die Unterschiede interessieren.
Danke für die Info.
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…also scheinen ja Bc und der vorausschauende Tempomat nicht unbedingt etwas mit der Sync-Version zu tun zu haben - ich habe die gleiche Sync-Version wie du (was ist deine PU?), eine höhere als Schlusel und bin offenbar trotzdem meilenweit weg vom Bc und iACC…🤔
Ist schon alles merkwürdig und intransparent😵💫
Grüße
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Hi Mr XLK , PU wird nicht angezeigt da bisher keine OTA angekommen sind - Neufahrzeug. Ich denke aus Erfahrung der Vergangenheit, dass es etwas dauern wird bis das erste OTA eintrifft. Vermutlich wird Ford jetzt erst die Bestandsfahrzeuge auf BC bringen um letztendlich auch Abos für BC abschließen zu können. Ein derartiges Modell macht ja nur Sinn bei vielen Teilnehmern.
Ich habe Ford angeschrieben und um Antworten zum IACC und Stauassistent sowie Ausweichkorrektur zu erhalten. Sollte ich eine Antwort erhalten poste ich es hier.
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Also, ich habe es heute mal bewusst beobachtet:
iACC und BC bremsen bei mir bis zum Schild auf die entsprechende Geschwindigkeit herunter. Also vorausschauend.
Dann zum Thema Spurführung unter BC zwei Bilder im Anhang. Dort kann man erkennen wie das eigenen Fahrzeug versetzt dargestellt wird. Das macht er nur beim Überholen von LKWs oder Fahrzeugen mit großem Anhänger. Er orientiert sich dann auch tatsächlich etwas weiter links.
Da scheine ich ja echt mal Glück gehabt zu haben. -
Wie schöne wäre es, wenn Ford mal ne Aussage treffen würde, wann wir es bekommen.
Bringt wahrscheinlich nichts Ford anzuschreiben/nachfragen denn die werden nix sagen können/wollen!?
Bleibt nur abwarten. Ich meine es hieß Anfang 2023 bzw. erstes Quartal 2023 oder hat jemand noch andere Aussagen oder Infos?
Danke
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…so sollte es hoffentlich auch bei Bestandsfahrzeugen bald sein…die Hoffnung stirbt zuletzt - wobei meine Hoffnung nach den Lügereien von Ford iS Nachrüstbarkeit des automatischen Einparkassi eher sehr vorsichtig ausgeprägt ist…😖
Grüße
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Wird der vorausschauende Tempomat nur in Verbindung mit Bluecruise funktionieren (Abomodell)? Oder sind beide Systeme unabhängig voreinander?
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So wie ich das verstanden habe, ist der vorausschauende Tempomat ein Teil des Tempomaten, also eine Verbesserung des „intelligenten“ Tempomaten und nicht Bestandteil des Bluecruise.
Letztendlich sollten diejenigen, die über beide Funktionen verfügen, das bestätigen oder „dementieren“ können…?🙏
Grüße
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So wie ich das verstanden habe, ist der vorausschauende Tempomat ein Teil des Tempomaten, also eine Verbesserung des „intelligenten“ Tempomaten und nicht Bestandteil des Bluecruise.
Letztendlich sollten diejenigen, die über beide Funktionen verfügen, das bestätigen oder „dementieren“ können…?🙏
Grüße
Technisch habe ich das auch so verstanden. Ich frage mich nur ob der vorausschauende Tempomat kostenfrei sein wird oder ein Teil des Bluecruise Abos. Ich fahre vorrangig Landstraße und benötige BC nicht. Aber der vorausschauende Tempomat ist sehr interessant.
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Ich habe den vorausschauende Tempomat, aber kein BlueCruise.
Der vorausschauende Tempomat ist allso unabhängig und kostet bei mir auch nichts extra.
Ich gehe davon aus, daß der vorausschauende Tempomat auch nichts mit der SYNK oder PU zu tun hat.
Ich hatte das schon mit PU 4.1.2.2 und SYNK 4.0.22326
Das kommt einfach darauf an, wann er gebaut wurde. Vieleicht kommt ja dann irgendwann ein OTA
Dafür habe ich keine Toleranz (z.B. 5 km/h schneller als das Schild angibt) beim Tempomat. Das ist wohl für immer weg, was mich schon in unschöne Situationen gebracht hat! das verstehen die Autos hinter einem überhaupt nicht, wenn das Auto so weit runterbremst
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Dafür habe ich keine Toleranz (z.B. 5 km/h schneller als das Schild angibt) beim Tempomat. Das ist wohl für immer weg, was mich schon in unschöne Situationen gebracht hat! das verstehen die Autos hinter einem überhaupt nicht, wenn das Auto so weit runterbremst
Das habe ich auch schon vermisst.
Auch bescheuert ist, dass nach Ende von Geschwindigkeitsbegrenzungen immer wieder auf mindestens Tempo 130 eingestellt wird.
Hatte man den Tempomaten vorher auf z.B. 122 km/h, dann ist er hinter einer 100er Zone auf 130.
Stellt man aber auf Geschwindigkeiten >130, dann werden diese wieder aufgenommen.
BC funktioniert bis 134 km/h. -
Technisch habe ich das auch so verstanden. Ich frage mich nur ob der vorausschauende Tempomat kostenfrei sein wird oder ein Teil des Bluecruise Abos. Ich fahre vorrangig Landstraße und benötige BC nicht. Aber der vorausschauende Tempomat ist sehr interessant.
Deswegen schrieb ich ja „Bestandteil des Tempomaten“, und der ist grundsätzlich nicht kostenpflichtig,😉, Bluecruise ist ein eigenständiges Feature…
Ich hoffe nicht, dass meine „Spekulation“ nicht nur der Wunsch des Vaters des Gedanken bleibt😇
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Hi Schlusel , danke für die Bilder. Ich vermute Du kannst in Deinen Einstellungen den Schalter für den Spurversatz einschalten. Ich kann den Schalter zwar einschalten, aber er schaltet sich nach einer Sekunde wieder aus.
Den vorausschauenden Tempomaten habe ich heute in Deutschland geteste, ist definitiv nicht vorrausschauend.
Das Pony überholt auch bei aktivem Blue Cruise rechts.
Rettungsgasse wird nicht gebildet.
Dafür kann ich eine Höchstgeschwindigkeit einstellen, die nicht mehr wie früher bei höheren Geschwindigkeiten oder Aufhebung von Geschwindigkeitsbegrenzungen überschrieben wird. Das ist wirklich super, hatte echt generft.
Ich hatte Ford mit meinen Fragen zu dem seltsamen Verhalten von Blue Cruise - Spurversatz und Überholen rechts,Rettungsgasse plus intelligenter IAQCC - am vergangenen Freitag angeschrieben und um Stellungnahme gebeten. Heute wurde ich von einer sehr freundlichen Dame der Technik zurückgerufen und gebeten das Fahrzeug zum Fachhändler zu bringen. Dieser muss die genannten Funktionen überprüfen und kann gegebenenfalls auch Hilfe von der zentralen Technik anfragen. Gemäß Zulassung von Blue Cruise müssen die deutschen Verkehrsregeln im System integriert sein. Die Dame sagte aber auch, dass das System in Deutschland noch sehr jung ist und daher eventuell die eine oder andere Nachbesserung noch erforderlich ist.
Vielleicht werden die Bestandsfahrzeuge erst dann upgedated, wenn die neuen mit Blue Cruise sicher und identisch funktionieren?
Die Unterschiede zwischen dem Wagen von Schlusel und meinem sind schon interessant.
Trotz kleiner Anfangsprobleme finde ich BC aber super auf der Langstrecke. Werde ich abonieren.
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Gerade gelesen
https://fordauthority.com/2024/03/ford-bluecruise-rated-poor-by-all-new-iihs-ratings-system/
Aber ganz ehrlich, mir völlig wurscht, was die da als Testergebnis niederlegen - ich würde mich sehr freuen, wenn es endlich käme…🤷🏻♂️
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Die Tester sind sehr gegen alles was selbst fährt.
Sagen die Kollegen im US Forum, sind von denen nicht wirklich überzeugt....
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Hi Schlusel , danke für die Bilder. Ich vermute Du kannst in Deinen Einstellungen den Schalter für den Spurversatz einschalten. Ich kann den Schalter zwar einschalten, aber er schaltet sich nach einer Sekunde wieder aus.
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Ich muss ehrlich gestehen, dass ich den Schalter noch nicht wahrgenommen habe. Heißt aber bei mir auch, dass die Einstellung nicht nach 1 Sekunde wieder aus ist.
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AWD ER Premium MY2023
Sync 4 Ver 23242 Rev 993Welche PU ? Meine SYNC wäre höher als Deine, meine PU ist 6.4
Wieder einmal spannend was die SYNC und PU Versionsnummern mit dem "Können des MACH-E" zu tun haben oder nicht
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Welche PU ? Meine SYNC wäre höher als Deine, meine PU ist 6.4
Wieder einmal spannend was die SYNC und PU Versionsnummern mit dem "Können des MACH-E" zu tun haben oder nicht
Wenn ich es richtig verstanden habe, sehe ich die PU nur beim Update?
Bisher hatte ich aber noch kein Update. Ich habe das Fahrzeug erst seit dem 08.03.24 -
