Heckklappe geht ungewollt auf

  • Heute morgen hatte ich mal wieder eine Phantomöffnung der Heckklappe.

    Fahrzeug war verschlossen, Handy dabei, keinen Fob, beim Druck auf die Öffnungstaste der Fahrertür öffnete sich gleich die Heckklappe mit…🤷🏻‍♂️


    Grüße


    unser Mach-E kann sogar zaubern :) :thumbup: ... Spaß beiseite, ist natürlich eine ungute Situation

    Build: 13.01.2022

    Home: 29.07.2022


    1. def. Schütze → 10. Juni 2023 bei 26.780km

    2. def. Schütze → 19. Dez. 2023 bei 40.228km

    3. def. Schütze → 19. März 2024 bei 43.533km (27. März 4. Schütze + BECM neu)



    PU: 3.5.3 10/22 FFH 22228 Rev. 539

    PU: 4.2.1.2 30.11.23 OTA 23095 Rev. 807

    PU: 4.2.2.1 20.12.23 OTA 23159 Rev 915

    PU: 4.2.4 24.12.23 OTA 23159 Rev 915

    PU: 5.1.1 30.01.24 OTA 23159 Rev 915

    23-PU1103-NAT-VCE, 26.02.24 OTA 23291 Rev 1049

    PU: 6.3.0 → 04.03.24 failed

    Einmal editiert, zuletzt von imperator_37 ()

  • Ich habe ja glücklicherweise und vorausschauend den Öffnungswinkel der Heckklappe so eingestellt, dass da nix an der Garagendecke anschlagen kann😉

    Ja, der Mach E ist schon toll, ist ne kleine Wundertüte, kann zaubern, führt manchmal ein Eigenleben - hat eben einen eigenen „Charakter“🤣


    Gruß

    - - - - - - - - - - -

    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2 mit Park-Assi, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022 - Shipping 26.09.2022 - Antwerpen: 8.11.22 - Ankunft beim Händler: 29.11.22 - Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

    ——————

    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

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    09.08.2023 - PU 4.2.1.2; Sync 23095 Rev 807; 26.10.2023 - PU 4.2.2.1; Sync 23195 Rev 915; 27.10.23 PU 4.2.4; 31.10.23; 19.12.23 PU 6.3. Sync 23291 Rev 1049; 16.02.24 24-PU0102-SVD-FX; 4.3.24 23-PU1113-UNX-DC

    SOH 96,5%

  • Heute morgen hatte ich mal wieder eine Phantomöffnung der Heckklappe.

    Fahrzeug war verschlossen, Handy dabei, keinen Fob, beim Druck auf die Öffnungstaste der Fahrertür öffnete sich gleich die Heckklappe mit…🤷🏻‍♂️


    Grüße

    Könnte es eventuell sein, dass das bei Dir neu eingebaute Türmodul noch eine alte Firmware installiert hat und upgedated werden muss?

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


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    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.23291 Rev. 1049, PU6.5

    Android FordPass Äpp v4.37.x (ohne PAAK)

    Raspi 5 8GB 250GB SSD Bookworm mit ioBroker 2.0-beta.1 ford.0 0.2.3

    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner ELM

  • Nee, da ist ja alles auf den aktuellen Stand gebracht worden. Wenn deine Theorie real wäre, würde der KR ja bei jeder entsprechenden Öffnung mit aufspringen.

    Nach heute morgen im Laufe des Tages passierte es aber auch nicht noch einmal🤷🏻‍♂️


    Gruß

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  • Sodele, heute wieder mal eine „Phantomöffnung“.

    Das Fahrzeug war verschlossen, als erstes öffnete ich per Knopfdruck hinten links die Tür (paak aktiv) und schwups, mit Öffnen der hinteren Tür öffnete sich wie von Geisterhand der Kofferraum (Einstellung steht auf „Automatisch“)…


    Grüße

    - - - - - - - - - - -

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  • Sodele, heute wieder mal eine „Phantomöffnung“.

    Das Fahrzeug war verschlossen, als erstes öffnete ich per Knopfdruck hinten links die Tür (paak aktiv) und schwups, mit Öffnen der hinteren Tür öffnete sich wie von Geisterhand der Kofferraum (Einstellung steht auf „Automatisch“)…


    Grüße

    ... 1 x in 2024 hatte ich das nun auch schon, trotz x manuellen Updates der Tür- und Heckklappenmodule und 3 Generationion OTA PU.

    OK, solange sich nicht der Frunk beim Fahren von alleine öffnet, toi-toi-toi!

    :/

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3

    Bestellt 28.02.2021

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    Sync 23291 Rev. 1049 seit 11.04.2024

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    FordPass 4.37.0

    Android 14

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  • Könnte das Problem nicht doch mit PAAK zusammenhängen? Ich hatte es noch nie, aber auch PAAK standortbedingt noch nie aktiviert. Vermutet hatten wir es ja mal vor Längerem aber auf den Grund gegangen sind wir der Sache nie.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


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  • Könnte das Problem nicht doch mit PAAK zusammenhängen? Ich hatte es noch nie, aber auch PAAK standortbedingt noch nie aktiviert. Vermutet hatten wir es ja mal vor Längerem aber auf den Grund gegangen sind wir der Sache nie.

    Ist mit Sicherheit zusammenhängend mit PAAK.

    Hatte nach meinem "Waschanlagen-Trauma" über 1 Jahr PAAK deaktiviert, in dieser Zeit keine Fehlöffnung.

    Mit PAAK so ca. 2-3 Fehler im Jahr.

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  • Warum tust Du Dir das denn an? Und andererseits frage ich mich, warum Ford mit dem Wissen nicht dahingehend entwickelt?

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


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  • Na ja, macht es denn Sinn, sich in diesem Zusammenhang den Kopf zu zerbrechen?

    Das „Hochleistungszentrum für angewandte (In)Kompetenz“ arbeitet wie immer mit Hochdruck an Verbesserungen, was wir ja immer wieder lesen dürfen… un diese Verbesserungen werden eben vom Hochleistungszentrum definiert und nicht vom Kunden (ich darf an die fehlende Nachkommastelle beim Bc-Verbrauch erinnern, die schon vom ersten Tag nach dem Herauskommen des Kuga PHEV von vielen Fordkunden bemängelt wurde - aber auf dem Ohr „Kundenwunschausrichtung“ scheint mir das „HLZ“ weitgehend taub zu sein….

    So Ford - und nun holt zum Gegenschlag aus, rollt neue sinnvolle OTA aus und beweist, dass ihr sehr wohl auf Kundenwünsche eingehen könnt…🤣


    Grüße

    - - - - - - - - - - -

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  • Warum tust Du Dir das denn an?

    ...

    ... weil ich stinkfaul bin?

    ... weil ich nicht einen hühnereigroßen FOB in der Hosentasche mitschleppen mag?

    ... weil es cool ist?

    ... und weil es ja meist gut funktioniert!

    :saint:

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  • Achso, darum nur. Und ich dachte schon, Du wolltest Deine masochistische Ader befriedigen :D

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas


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  • Na ja, bei mir ist sicherlich mittlerweile ein großes Maß an -ich nenne es mal- Bequemlichkeit, im Alter kommt ja dann auch noch ein bisschen die Vergesslichkeit dazu, denn ohne Handy geht der Mensch ja kaum noch aus dem Haus, also ist der „Schlüssel“ für‘s Auto immer dabei.

    Ein Aspekt kommt noch hinzu:

    Die Welt ist ja ziemlich „böse“ geworden… Das Funksignal des Fob ist abfangbar und vor allem in der Folge dann auch als „Fremdschlüssel“ nutzbar, das BT-Signal ist zwar auch sichtbar, aber damit kann der Belzebub erst einmal nicht viel anfangen, er müsste ja im Auto erst einmal seine Signalquelle (sein Handy) bestätigen - insofern hat die Nutzung von paak ja sogar noch einen Sicherheitsaspekt😉


    Grüße

    Und einen schönen Tag der Ausschüttung des heiligen Geistes (ich spüre da irgendwie noch nix🤣)

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  • Da ich einen MME vermutlich eher leasen würde finde ich die Problematik noch schlimmer, aber auch so ist sie schlimm genug. Wenn das mal irgendwo auf einem freien Parkplatz passiert ist es maximal nervig.


    Aber was ist, wenn die Heckklappe in der Garage aufgeht und gegen das Tor fliegt? Ist hier in diesem Thread ja dem OT anscheinend passiert. Ist das dann "mein Problem" und muss den Kratzer / Beule dann auf meine Kosten reparieren lassen? Auch wenn es nach beispielsweise 40 Monaten passiert und nicht gleich von Anfang an?


    Als zweites frage ich mich, wie es denn überhaupt mit der Heckklappe in Garagen ist. Ich weiß, dass ich die maximale Höhe einstellen kann. Merkt er sich diese zuverlässig? Was ist, wenn ich wo anders dann die Heckklappe außerhalb der Garage öffne, wo sie ja weiter aufgehen könnte als in der Garage? Dann geht sie ja auch nur soweit auf wie programmiert....muss ich sie dann jedes mal manuell weiter hochstoßen und nächstes mal geht es elektrisch aber wieder nur bis zur programmierten Höhe?


    Eigentlich würde ich schon das Technologie-Paket wegen der Soundanlage und Heckklappe wollen (ist mittlerweile ja nur noch ein Paket, nicht mehr zwei wie früher), aber irgendwie ist die Heckklappe vielleicht sogar ein Nachteil. Auf der anderen Seite - eine manuelle Heckklappe hält vermutlich gar nicht auf verschiedenen Positionen und könnte ich dann nie ohne festhalten in der Garage öffnen, oder?


    Vielleicht würde die Klappe in meiner Garage ja auch ganz aufgehen - die von meinem Corsa tut es gerade so. Daher gehe ich beim MME aber nicht davon aus.

    _____________________________

    Opel Corsa-e - Elegance - Leasing noch bis August 2025 -

    danach potentiell Leasing von Mustang Mach E (derzeit bevorzugt: RWD ER)

  • Die Heckklappe geht doch nun wirklich nicht bei allen Autos ständig auf, das wäre natūrlich mehr als nervig.


    Bei meinem MME geht sie nur dann auf wenn ich sie öffnen will, entweder per FB, per PAAK oder per "Fusstritt".

    ———————————————

    Bestellt am 24.07.2023 RWD ER

    Star White Platinum

    Produktion: 20.03.2023

    Ausgeliefert: 14.9.23

    Power-Up : 6.3.0 seit 01.24

    Sync 23291 Rev 1049


  • Einmal eingestellt, geht er immer auf die eingestellte Höhe. Es speichert keine Koordinaten vom GPS mit ..... Vielleicht eine Anregung für Ford ....

    MME AWD ER TP2 Lucid Red

    Gebaut: 09.04.22

    Bei mir 04.07-2022

    20230711 Up 3.5.3.4 OTA

    20230719 Up 3.5.4 OTA

    20230810 Up 4.2.1.2 OTA

    20231027 Up 4.2.2.1 OTA

    20231028 Up 4.2.4 OTA

    20231031 Up 5.1.1 OTA

    20231106 Up 6.1.0 OTA

    20231123 23-PU1103-NAT-VCE, Sync 4 Vers 23291 Rev 1049

    20231201 Up 6.3.0 OTA

    20240225 Up 6.4.0 OTA

    20240307 23-PU1113-UNX-DC

    20240415 24-PU0102-CHG-SUFX

    20240418 24-PU0110-RAD-PS

    20240424 Prio-Update 24-PU0121-FTDI-FX

  • lukas1128

    Ich habe die Öffnungshöhe auf die Höhe meiner Garage angepasst - das funktioniert bisher 100% zuverlässig, dass die Kofferraumklappe sich nicht höher öffnet.

    In Waschanlagen stelle ich zur doppelten Sicherung die automatische Heckklappenöffnung auf manuell, damit sie keinesfalls im Fall der Fälle hochfährt.

    Bei mir gab es diese Phantomöffnungen auch noch nie von ganz alleine, die Phantomöffnung war immer mit der Öffnung einer Tür vom Auto unmittelbar verbunden…

    Insofern meine ich für meine Anwendungsfälle ein schädigendes Ereignis durch Phantomöffnungen der Kofferraumklappe gen Null reduziert zu haben😉


    Grüße

    - - - - - - - - - - -

    Bestellt: 17.03.2022 RWD ER TP2 mit Park-Assi, AHK, schwarz:

    Produktion: 20.09.2022 - Shipping 26.09.2022 - Antwerpen: 8.11.22 - Ankunft beim Händler: 29.11.22 - Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi

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    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

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    09.08.2023 - PU 4.2.1.2; Sync 23095 Rev 807; 26.10.2023 - PU 4.2.2.1; Sync 23195 Rev 915; 27.10.23 PU 4.2.4; 31.10.23; 19.12.23 PU 6.3. Sync 23291 Rev 1049; 16.02.24 24-PU0102-SVD-FX; 4.3.24 23-PU1113-UNX-DC

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  • Danke! Das ist schon hilfreich.

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  • Merkt er sich diese zuverlässig? Was ist, wenn ich wo anders dann die Heckklappe außerhalb der Garage öffne, wo sie ja weiter aufgehen könnte als in der Garage? Dann geht sie ja auch nur soweit auf wie programmiert....muss ich sie dann jedes mal manuell weiter hochstoßen und nächstes mal geht es elektrisch aber wieder nur bis zur programmierten Höhe?

    Ja, genau so. Aber eher drücken als stoßen.

    - Wer will, findet Wege - wer nicht will, findet Ausreden. -

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    RWD ER - Infinite Blue - TP2 - PU 4.2.1.2 (8.8.23); 4.2.2.1 (8.12.23); 4.2.4 (11.12.23); 5.1.1 (13.12.23); 6.1.0 (21.12.23); 6.2.1 (12.1. 24); 6.3.0 (16.1.24); 6.4 (23.02.24); 23-PU1113-UNX-DC (7.3.24); 6.5 (19.03.24); 24-PU0102-CHG-SUFX (22.4.24); 23-PU0110-RAD-PS (25.4.24); 24-PU0121-FTDI-FX (3.5.24)

    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11

    10kWp, Wattpilot

  • Tritt das Phänomen denn bei allen Baujahren auf ?

    Hab das Gefühl, dass etliche Probleme ab Bj. 23 behoben sind (hoffe ich).

    ———————————————

    Bestellt am 24.07.2023 RWD ER

    Star White Platinum

    Produktion: 20.03.2023

    Ausgeliefert: 14.9.23

    Power-Up : 6.3.0 seit 01.24

    Sync 23291 Rev 1049