Ladegeschwindigkeit pro Anbieter

Von 150 kW durchgängig war auch nie die Rede. In Abhängigkeit verschiedener Parameter (u.a. der, die du genannt hast) variiert die Ladeleistung. Die 150 wirst du nur bei guten bis optimalen Bedingungen sehen (niedriger SoC, warmer Akku, ca. 25 Grad Außentemperatur). Mit zunehmendem SoC sinkt die Leistung stufenweise ab. Ist aber bei allen EV so.

Bei den neueren EnBW Säulen kannst du dir auch die gesamte Ladekurve anzeigen lassen.

Das ist die maximale Ladegeschwindigkeit. Aber das schafft kein E-Auto längere Zeit. Eigentlich gar kein Akku. Immer nur am Anfang wenn die Bedingungen optimal sind. Dann wird zurückgeregelt.

Bei mir waren es bei Langstrecke oft 1,5kWh/min, also auch 90kWh/h. Klar, Wetterabhängig und Ziel-SoC-Abhängig. Aber wenn man nicht viel weiter als bis 80% geladen hat, waren die 1,5kWh/min realistisch.

Bor neuer Tiefpunkt 😂 Bei 10 Grad ist der Wagen nicht höher als 50kw gekommen. Also das ist doch sicherlich sehr schonendes Schnellladen. Angepriesen wird der Schnelllader mit 150kw und ich bin alleine. Der muss doch ne Macke haben 😂

Hast du 50% angeschlossen?

Zitat von Zahn 31

Hast du 50% angeschlossen?

Ne mit ungefähr 20 Prozent