Alles anzeigenMoin
War nun etwa 1000 km mit Anhänger unterwegs.
Vielleicht ließt ja Ford hier mit.
Ich vermisse neben den Meldungen "Dies und Das kann ich nicht wegen Anhänger" eine Möglichkeit dem Mustang auch zu erklären wie schnell ich max fahren will.
Vielleicht einfach über einen Parameter in den Einstelllunge "Max im Anhängerbetrieb" 80 90 100 110 unlimited (für Fahrradträger)
Es nervt ständig den Tempomaten immer wieder runterzuregeln
... und, viel mehr verbraucht als ohne Anhänger?
Limiter hilft hier nicht?
Limiter hilft hier nicht?
Genau, "Kindersicherung" ("My Key") aktivieren mit 80/100 km/h als Limit!?
Warum Stellst du nicht Tempomat auf 80 oder 90 bzw wie ich mit 100er Zulassung auf 110 dann fährt er auch nur das!!!
Schildererkennung musst du natürlich ausschalten, wenn du mit Anhänger fährst!!
... und, viel mehr verbraucht als ohne Anhänger?
MyKey mit Speedlimit und auch Abschalten der Schildererkennung sind interessante Ansätze.
Allerdings wäre es schöner wenn der Ford erkennen würde ob ein Anhänger dran ist oder nicht und danach das Limit einstellt.
...Dann müsstest du ja als Fahrer überhaupt nichtmehr denken 
Und sei froh dass er es nicht selber macht, dann hat man noch die Freiheit, so schnell zu fahren, wie es für einen Persönlich Passt.
Es wäre für mich ein absolutes NOGO, wenn Ford das selber einstellen würde.
Ich habe einen 100kmh Anhänger und Ford würde dann auf 80kmh begrenzen, weil man ja mit Anhänger nicht schneller fahren darf. Da würde ich dann ausflippen!!!
Also Fazit: Ford alles richtig gemacht 
Du kannst doch den Tempomat einstellen auf die Geschwindigkeit, die du fahren möchtest.
Und wenn du die Schildererkennung ausschaltest, dann fährt er auch diese Geschwindigkeit.
Oder meinst du was anderes?
Beim Kuga wird nach Erkennen eines Anhängers eine Liste mit Anhänger 1, 2, 3 angezeigt, wo man selbst Anhänger anlegen bzw. ablegen kann. Hier könnte man doch z. B. auch die Vmax mit ablegen (80 oder 100). Es könnte alles so einfach sein. 
Jaja, der Kuga, der hatte so sinnvolle Gimmicks, da wundert es mich nach wie vor, dass Ford bestehende und bereits entwickelte Technik nicht auch für sein „Premiumprodukt“ zumindest als „Sonderausstattung“ genutzt hat
Grüße
.....er beschleunigt ja nicht, wenn die Schildererkennung aus ist
Aber ich denke, dir geht es um die Automatisation, dass du sie nicht selber ausschalten musst! Trotzdem müsstest du das bei Anschließen des Anhängers sicher noch Bestätigen auf dem Bildschirm, somit ist es der gleiche Aufwand, als wenn du die Schildererkennung ausschalten müsstest
Ich hoffe, dass solche Automatismen noch lange ausbleiben, und noch eine gewisse Selbstverantwortung im Straßenverkehr bestehen bleibt
Ich Bin immer offen für neues, aber wenn einem immer mehr die Selbstverantwortung egal in welchen Bereich entzogen wird, fördert das einfach die immer größere Unwissenheit was die Bedienung seines Autos angeht und fördert die Unaufmerksamkeit im Straßenverkehr.....
