Heizlüfter und Scheibenenteiser haben geholfen
Hatte beim letzten Laden geschneit
Dann ist wohl Schnee mir in den Veriegelungsmechanismus gekommen.
Hat man deutlich gespürt
Hatte ich mir nix bei gedacht
Das war die Quittung
Wieder was gelernt: Den Pin vorm Schließen vom Schnee befreien und nicht einfach zuklatschen
Ladeklappe lässt sich nicht wie gewohnt öffnen
Scheinbar eingefroren
gibt es eine Alternative Entriegelungsmöglichkeit
Ihr könnt euch ja noch freuen. Ich habe ein 2021 leider BJ 2020. Dieser bekommt trotz ext Range leider keine 1000kg
Hat das noch jemand als Antwort von Ford bekommen?
dies Dokument sollte dir helfen
Mein Mustang steht bei 4.2.1.2
Herr Gruss meinte in 14 Tagen bis drei Wochen geht es weiter
Heute Morgen 4 grad
100% 326 km
ok ich fahre sehr viel Autobahn und das nicht mit 80 hinterm LKW
Aber genau das habe ich erwartet und deshalb ist es Mustang mit dickem Akku geworden
sorry aber 25 € pro Monat für den Finger vom Lenkrad nehmen auf ist mir definitiv zu viel
Das auch nur auf sauberen AB bei schönem Wetter
Da funktioniert auch der Standard Spurhalte Assi sauber
Ok es ist unschön wenn ein Drängler drängelt und ich wünsche mir dann gerne ein Provida Fahrzeug in der Nähe.
Jede Art der Belehrung des Dränglers (langsamer fahren oder sogar bremsen) kocht die ganze Sache nur hoch und kostet dann nur Eure Nerven
Dazu kommt noch dass man sich auf die gleiche Stufe mit dem Drängler stellt und auch seinen Führerschein riskiert.
Also Ruhe bewahren und den eigenen Stiefel weiter fahren.
evtl. sogar eine kleinere Lücke nützen in dem man etwas schneller wird - 5 bis 10 km/h reichen da - dann ausreichend vorher blinken, rechts rüber und die überschüssige Geschwindigkeit wieder runter nehmen.
Damit geht der Überholvorgang schneller und man ist den Drängler los.
Auto- & Motorradhaus Borchardt GmbH – Ihr Ford Partner in Diepholz (ford-borchardt-diepholz.de)
Mein Favorit
Inspektionskosten 222 € (2 Jahre 66.000 km)
Geladen auf 64676 km und 15381 kWh = 23,78 kWh / 100km
Davon 11902 kWh (82 %) an der heimischen Wallbox
Schnitt in € 6,23 
Meldungen habe ich bekommen, diese waren aber immer falsch und basierten auf den Kilometern (Alle 30.000) .Dies war am Anfang so.
Mittlerweile einfach nur noch alle 2 Jahre
63.000 km abwechselnd auf Winter und Sommerreifen.
Sind immer noch die ersten und es ist noch kein Neukauf in Sicht
, bin gerade froh ne enbw Karte zu haben
Ja aber es ist schnell passiert, dass du glaubst du lädst über Enbw und Plug and Charge schneller war
Ist mir selber schon passiert
seitdem ist Plug and Charge deaktiviert
90,4 über FordApp
60 Über Enbw
cent pro kWh
Gerade für Diepholz nachgeschaut
Plug and Charge funktioniert leider bei Aral auch und du bezahlst Mondpreise
500 € beim örtlichen Folierer
kein Design von der Stange
Die Ford Ladekarte gibt es dabei
Günstiger Laden bei Ionity im ersten Jahr
Im Navi kann man suchen. Bei längeren Strecken plant das Navi gleich Ladesäulen mit ein.
Kaum noch kostenloses laden
Bei mir keine Veränderung, beim aktualisieren dreht sich der Kreisel endlos, App stoppen, Handy Neustart - hat alles nichts gebracht.
Abmelden Anmelden hat es bei mir gelöst
also beim kostenlosen Tag war es nur über die App möglich
100 € fürs schnacken über meinen Mach E
bin dabei
Moin, was ist denn mit denen die schon eine Wallbox haben?
Die fallen doch dann raus,oder?
da steht nix davon, dass es deine erste Wallbox sein muss
nur eben, alle 3 Komponenten zusammen neu anschaffen
Es wir nicht funktionieren wenn du nur Solar und Speicher kaufst/installierst und keine Wallbox anschaffst weil du schon eine hast.
Ich werde eine 2. Ladepunkt einrichten und eine Wallbox kaufen, die auch Überschussladen kann.
