Verschiebung Auslieferung 2022->2023 / Preisanpassung Leasing und Umweltbonus

Hab das Thema mal verschoben...

Die Mail habe ich auch bekommen. Uns ich hab mich echt auf übermorgen gefreut, wenn ich meinen abholen kann. Ich habe keine Vorstellung, was da jetzt finanziell auf mich noch zukommt.

Eigentlich wollte ich nach meinem Mondeo keinen Ford mehr, weil mich die Bude einfach nur enttäuscht hat. Mit dem Mach-E wollte ich Ford noch eine Chance geben. Wohl doch nicht meine Glanzstunde bei der Entscheidung gewesen.

Jungs, kann euch ja verstehen, aber meint ihr andere Banken sind da besser?

Davon ausgehend das ihr bei der Ford Bank geleast habt

dann tretet vom Leasing zurück und nehmt einen anderen.

berichtet wie es dort weiter geht

nix für ungut.

Quote from su-ch+mache

Jungs, kann euch ja verstehen, aber meint ihr andere Banken sind da besser?

Davon ausgehend das ihr bei der Ford Bank geleast habt

dann tretet vom Leasing zurück und nehmt einen anderen.

berichtet wie es dort weiter geht

nix für ungut.

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Also ganz so locker wie du, sehen es die betroffen bestimmt nicht. Es wurde ein Vertrag gezeichnet und dieser ist für beide Parteien verbindlich. So kann ja jeder Kreditgeber sagen, innerhalb der Laufzeit, ähm sorry alles so teuer alles sch… ich erhöhe meine Zinsen um x%. Bei nem Auto macht das dann mal 50-100€ aus und bei einer Immobilie?

Eine Veränderung von Konditionen bringt, meines Wissens, ein Sonderkündigungsrecht von 4-6 Wochen mit sich und wenn es mich trifft, dann kündige ich zum letzten Tag.

Mich wundert es auch sehr, dass hier Konditionen einfach einseitig angepasst werden können.

Ich gehe aber auch davon aus, dass das in den AGB irgendwie verdrahtet ist - falls nicht, würde ich auf Einhaltung des Vertrags bestehen.

Sehe ich auch so. Das hat nichts mit Ford zu tun, das ist die verschobene, sich wieder korrigierende Finanzwelt und das betrifft jetzt alle Leasinggesellschaften, wie auch die Banken.

Fragt mal alle, bei denen jetzt die Festschreibezeiten für die Hypothekenfinanzierungen auslaufen.🥴

Versucht es bei einer anderen Leasinggesellschaft oder einem anderen Hersteller. Überall kommt das jetzt, wenn nicht schon passiert.

Steht auch alles in den Leasing-Bedingungen. Liest nur wie immer keiner.

Fakt ist, es wird demnächst wieder sofort verfügbare Ponys geben.

Deiner Argumentation zu folge könnte dann Ford bei allen bestehenden Leasingverträgen oder Finanzierungen nachbessern zu ihren Gunsten?

Vertrag ist Vertrag, oder kann ich als Verbraucher sagen, Zahl jetzt weniger, weil die Wirtschaft so stark ist?

Das auslaufende Verträge neu verhandelt werden oder sich Konditionen für Folgefinanzierungen ändern, ist Gang und gebe. Jedoch nicht, während der Vertrag läuft und das tun sie. Leasingvertrag startet mit den verhandelten Konditionen bei Übernahme.

Ich zitiere mal aus dem Kuga-Forum, da dort auch einige betroffen sind:

Quote

von „Der kleine Ford“:

Im Schreiben steht doch die Rechtsgrundlage drin: „Die Anpassung erfolgt aufgrund der mit Ihnen vereinbarten Allgemeinen Geschäftsbedingungen (s. „Höhe/Fälligkeit und Anpassung der Leasingraten“).“

Dort wird sicher eine Zinsanpassungsklausel enthalten sein, die somit Bestandteil des Vertrages ist.

Ein Artikel dazu:

Ratenanpassungen bei Leasingverträgen

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Gruß

Stichwort „Zinsanpassungsklausel“!

Ist diese vereinbart, darf die Leasinggesellschaft anpassen. Vertrag ist Vertrag.

Deshalb nochmal; Vertrag durcharbeiten. Ist diese nicht vereinbart, dann möglicherweise RA konsultieren.

Ansonsten keine Chance.

Ich verstehe euch nicht. Ihr wisst doch selbst, dass das nicht alleine von Ford abhängt.

Wer bitteschön kann denn in dieser Weltwirtschaftslage noch definitive Lieferzeiten angeben. Alle Lieferanten würden gerne gestern schon ausliefern, aber es gut nun mal nicht.

Und ich bin sicher Ford würde euch gerne mit Ponys zuschmeißen, es geht aber nicht mehr als das was gerade produziert wird. Auch eine Erweiterung der Produktionsstätte würde keine Abhilfe schaffen, denn es fehlt an allen Ecken an benötigten Teile der Zulieferer.

Im Übrigen betrifft das gerade alle Hersteller von EV‘s.

ich kann mich noch an letztes Jahr erinnern als ich noch kein Rentner war, da hatte Ford die Orderbücher voll, in SLS und K. Tausende von Bestellungen und nichts konnte oder nur vermindert gebaut werden wegen Chip Shortage, wegen fehlender Transporteure wegen diesem oder jenem.

Die Liefertermine sind geplante Termine, keine fixen!

Aber wie gesagt man kann ja stornieren, ein ander freut sich über die schnelle Verfügbarkeit eines Ponys

Bevor ich bestellt habe, habe ich etliche EVs zum Probefahren, u.a. auch aus dem VAG Konzern (auch andere Mütter haben schöne Töchter), gerade die diem Hersteller wurde ich aber darauf hingewiesen, das die Lieferzeit 14 Monate beträgt, event. auch länger. Da ist das Zinsrisiko ja noch größer und die Zinser werden steigen.

Um wieviel Prozent werden die Verträge wohl steigen?

Hallo,

dann mich ich mich mal kurz ein. Angepasst werden können nur Verträge, die schon einiges auf den Buckel haben. Ich zum Beispiel habe im August bestellt und seit dem hat sich die Lage ja nicht wirklich verändert, da würden die dann natürlich nicht mit durchkommen, bei Verträgen die schon seit einem halben Jahr oder länger bestehen, ist es schon was Anderes.

Aber schauen wir mal.

Ich wünsche Euche allen, eine schnelle Lieferung und möge die Macht mit euch sein...

Uh... wie ärgerlich. Da würde ich auch im Strahl kotzen. Zudem trübt das natürlich die Freude auf ein im Grunde gutes Auto.

Der MME wird ja über den "Online-Shop" bestellt. Im Online-Geschäft können und dürfen sich quasi täglich die Preise ändern. Ursprünglich wollte ich auch einen MME im Frühjahr bestellen. Von Angebot bis Bestellung hatte sich der Preis um 13 % erhöht. Hatte ich dann storniert und ein Fahrzeug im Zulauf gekauft.

Und Ford (Motor Company) ist nicht gleich Ford (Bank GmbH). Die Ford Bank kauft ja das Fahrzeug und wird Eigentümer. Sie überlässt das Fahrzeug zur Nutzung gegen eine Leasinggebühr. Die Ford Werke erhöhen den Preis und die Bank wird natürlich versucht die Preiserhöhung weiterzugeben.

Wenn natürlich im Vertrag bzw. in den AGBs eine Zinsanpassungsklausel wie oben beschrieben enthalten ist, wird die Bank vermutlich am längeren Heben sitzen.

So oder so würde ich mich beim Rechtsanwalt beraten lassen.

Bei Darlehen gibt es die Möglichkeit die Zinsen für die Laufzeit festzuglegen. Ob es sowas auch bei Leasingverträgen gibt?

Grüße

Hab ich auch bekommen. Ich hab mich ehrlich gesagt, lange nicht mehr über eine E-Mail so gefreut.

Quote from Marcusdevan

Also ganz so locker wie du, sehen es die betroffen bestimmt nicht. Es wurde ein Vertrag gezeichnet und dieser ist für beide Parteien verbindlich. So kann ja jeder Kreditgeber sagen, innerhalb der Laufzeit, ähm sorry alles so teuer alles sch… ich erhöhe meine Zinsen um x%. Bei nem Auto macht das dann mal 50-100€ aus und bei einer Immobilie?

Eine Veränderung von Konditionen bringt, meines Wissens, ein Sonderkündigungsrecht von 4-6 Wochen mit sich und wenn es mich trifft, dann kündige ich zum letzten Tag.

Lass Dir das nicht gefallen! Ich habe letzte Woche online einen GT bei FORD gekauft - Sofort lieferbar. Dann mach das und da geht auch das Leasing.