Ist ein komischer Vergleichstest, hier wird der Antrieb in der Übersicht angegeben, dann aber hat der MMe etwas weniger Platz und mehr Plastik verbaut.
Dennoch gewinnt unser MME auch als RWD mit SR
der MME sieht viel schlanker aus als der Kuga.
Noice
Ich habe vor dem MME den PHEV gefahren. Von vorne wirkt der PHEV tatsächlich wesentlich bulliger vor allem wegen der hohen Frontpartie. Dafür ist das Heck vom MME wesentlich bulliger als beim PHEV. Die Maße auf den beigefügten Bildern sprechen aber für sich.
Einzig die Höhe merke ich wirklich, stört mich aber nicht.
Muss mir den Artikel noch mal genau ansehen, kann aber aus eigener Erfahrung sagen, dass der MME nicht nur gefühlt besser abgeht. 
Seid ihr schon mal auf der Rückbank im Kuga PHEV gesessen?
Der Unterboden ist so hoch (vermutlich wegen der Batterie), dass die Knie gefühlt bis zur Brust angezogen sind.
Für Erwachsene eine Zumutung.
Noch höher als beim Mach E?
Ja, der Kuga PHEV wurde nicht speziell als Hybrid konzipiert.
Wurde einfach eine Batterie zusätzlich installiert.
Vorderer Fußraum normale Tiefe, hinten fehlt sie dann.
Das fällt besonders krass auf, wenn man zuvor einen reinen Verbrenner gefahren hat.
Selten einen so sinnlosen und nichtssagenden Vergleichstest gelesen…ist das Satire oder meinen die das ernst? 😁
der MME sieht viel schlanker aus als der Kuga.
Noice
Der Kuga ist tatsächlich auch breiter als der MME - hätte ich auch gar nicht gedacht. Kuga inkl Spiegel 218cm, MME nur 210cm
