Bin heute mit vorgeheiztem Pony losgefahren und hatte dann laut BC nur einen Verbrauch von 22kwh/100km, also ähnlich wie im Sommer....
Ansonsten wären halt Durchschnittsgeschwindigkeiten interessant......
Ich bin leider noch in der Wartehalle und kann es selber noch nicht austesten…
…wenn ich das Pony an der WallBox „vorheize“, dann soll sich der Verbrauch auf Kurzstrecken verbessern. Aber dann habe ich doch trotzdem mehr Strom aus der Dose geladen. Der taucht dann zwar nicht in der Verbrauchsanzeige auf aber auf der Rechnung vom Energieversorger…
…oder sind die durch das Vorheizen entstehenden „Ladeverluste“ geringer als der Mehrverbrauch bei kaltem Lithium?
Dieses nötige Vorwissen über physikalische Zusammenhänge ist für viele e-Neulinge bestimmt so abschreckend wie früher für mich das Zwischengas, der Choke und der geflutete Vergaser von Papa‘s Opel Kadett 
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Da wäre aber ein Verbrenner auch durstig... übrigens konnte der Allrad endlich sein Potential zeigen. Und er liefert so wie es sein soll 
